¥4500
¥4500
¥4500
●程序化控制技術(shù):通過智能張拉檢測(cè)實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓?jiǎn)?dòng)、進(jìn)油、回油、流量、卸壓、停止等程序化控制,整個(gè)張拉實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
●處理技術(shù):通過張拉采集控制儀實(shí)時(shí)傳輸與處理張拉數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)反饋各類參數(shù)及信息
●傳感技術(shù):通過內(nèi)置式傳感器實(shí)時(shí)采集預(yù)應(yīng)力筋的延伸量和施加的張拉力數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)反饋至計(jì)算機(jī)
●無線技術(shù):采用目前通用的wlfl無線傳輸控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與張拉設(shè)備的無線控制。
智能預(yù)應(yīng)力張拉檢測(cè),主要可以解決當(dāng)前預(yù)應(yīng)力施工中存在的下列問題:
a、預(yù)應(yīng)力張拉中,數(shù)據(jù)采集控制的度與正確度-;
b、張拉中的持荷時(shí)間長度-;
c、張拉中梁體兩端施加拉力的同步性-;
d、張拉結(jié)束時(shí)能自動(dòng)得出預(yù)應(yīng)力筋伸長量;
e、張拉和檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠自動(dòng)保存到電腦,能夠以圖像的形式再現(xiàn)張拉和檢測(cè),方便-。
f、檢測(cè)出張拉后錨下單索有效預(yù)應(yīng)力值;
g、檢測(cè)出張拉后錨下同束預(yù)應(yīng)力值均勻度;
4.2.1 實(shí)際建立的預(yù)應(yīng)力值與設(shè)計(jì)規(guī)定值偏差的百分率應(yīng)不超過±5%。檢查數(shù)量:按預(yù)應(yīng)力混凝土工程不同類型件數(shù)各抽查10%,但均不少于3種。檢驗(yàn):檢查施加預(yù)應(yīng)力記錄。
4.2.2 預(yù)應(yīng)力筋(鋼絲、鋼絞線或鋼筋)斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過結(jié)構(gòu)同一截面預(yù)應(yīng)力總根數(shù)的3%,且一束鋼絲不超過一根。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn):觀察和檢查施加預(yù)應(yīng)力記錄。
6.1 預(yù)應(yīng)力張拉端的設(shè)置,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
6.1.1 抽芯成形孔道時(shí)的預(yù)應(yīng)力張拉:對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋和長度大于24m的直線預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)在兩端張拉;對(duì)長度不大于24m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。
6.1.2 預(yù)埋波紋管孔道時(shí)的預(yù)應(yīng)力張拉:對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋和長度大于30m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉,對(duì)長度不大于30m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。當(dāng)同一截面中有多根一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜分別設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端。當(dāng)兩端同時(shí)張拉一根預(yù)應(yīng)力筋時(shí),宜先在一端錨固,再在另一端補(bǔ)足張拉力后進(jìn)行錨固。
8.張拉完絲要進(jìn)行記錄資料的整理,并檢查各個(gè)結(jié)果是否正常,后作為技術(shù)資料歸檔。
六、灌漿
預(yù)應(yīng)力筋張拉結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌漿。一般張拉完一跨,就應(yīng)灌注一跨;應(yīng)避免全層張拉完后全部一次連續(xù)灌漿。
灌漿應(yīng)采用標(biāo)號(hào)不低于425號(hào)的普通硅酸鹽水泥所制作的水泥漿;孔隙大的孔道,也可采用水泥砂漿灌注。水泥漿及水泥砂漿強(qiáng)度,均不應(yīng)低于20n/mm2。
灌漿的水灰比宜為0.4左右,攪拌后三小時(shí)泌水率宜控制在2%,大不得超過3%,
額定頂推力?450kn?行程?150mm
額定油泵壓力?52mpa?外形(大)φ228×620mm
頂推缸面積?8659mm2?重量?62kg
使用注意事項(xiàng):1、注意。油泵啟動(dòng)后,機(jī)兩端不得有人。做到油泵一響兩端清場(chǎng)。
2、機(jī)操作者,應(yīng)在機(jī)側(cè)面操作。
3、機(jī)油液選用,按油泵說明書選取。
4、機(jī)使用前應(yīng)空載運(yùn)行3次以上,排除缸內(nèi)空氣。進(jìn)油。如有爬行現(xiàn)象,空載運(yùn)行到6次,如仍有爬行,分析原因排除故障后使用。
5、使用完畢后,復(fù)位。
6、機(jī)出廠時(shí),頭與模同軸情況。以頭順暢穿過壓模端部為宜。如有偏移則模位置。
作用及配套使用:qyc270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,-于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。錨具采用的是扁錨。
此外,后張法與先張法相比,后張法的預(yù)應(yīng)力筋可按照設(shè)計(jì)需要做成曲線或折線形狀以適應(yīng)荷載的分布情況,而先張法由于在臺(tái)座上張拉鋼筋,預(yù)應(yīng)力筋一般都是直線布置的。
在有的結(jié)構(gòu)中,先張法和后張法可以同時(shí)使用。例如在結(jié)構(gòu)中要求采用很多同樣大小的構(gòu)件,則應(yīng)用先張法對(duì)它們?cè)诠S中進(jìn)行制造是經(jīng)濟(jì)的;當(dāng)將這些構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝就位后,還可使用后張法施力ⅱ預(yù)應(yīng)力將它們聯(lián)成整體,形成一個(gè)結(jié)構(gòu)。
先張法與后張法雖然以張拉鋼筋在澆筑混凝土的前后來區(qū)分,但其本質(zhì)差別卻在于對(duì)混凝土構(gòu)件施加預(yù)壓力的途徑。先張法通過預(yù)應(yīng)力筋與混凝土間的粘結(jié)力施加預(yù)應(yīng)力;而后張法則通過錨具施加預(yù)應(yīng)力。
其他施加預(yù)應(yīng)力的:機(jī)械法——機(jī)械法通常是用液壓千斤頂完成的。這種是把特殊的千斤頂放置在構(gòu)件之間或是構(gòu)件與巖石之間,通過千斤頂?shù)纳扉L來對(duì)構(gòu)件施加預(yù)壓應(yīng)力。這種在實(shí)際工程中應(yīng)用較少。
電熱法——電熱法是利用鋼筋冷縮的原理來實(shí)現(xiàn)的。此張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí),采用低壓強(qiáng)電流通過預(yù)應(yīng)力鋼筋,預(yù)應(yīng)力筋通電后電能轉(zhuǎn)化為熱能使鋼筋受熱而產(chǎn)生縱向伸長,待預(yù)應(yīng)力筋的伸長值達(dá)到規(guī)定的長度時(shí),切斷電源并立即錨固。由于鋼筋冷卻收縮,使混凝土構(gòu)件產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。
此的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備工藝簡(jiǎn)單、操作方便、便于高空作業(yè)、速度快、投資少等,缺點(diǎn)是耗電量大、預(yù)應(yīng)力鋼筋中預(yù)應(yīng)力難以準(zhǔn)確控制等。電熱法適于制作先張法及后張法構(gòu)件,也適于制作有粘結(jié)及無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,對(duì)曲線和環(huán)狀配筋尤為適用(電張時(shí)與孔道不存在損失)。電熱法常用于制造樓屋面構(gòu)件、電線桿、枕軌等。
化學(xué)——化學(xué)是利用水泥實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)預(yù)應(yīng)力的大小,水泥混凝土可分為:收縮補(bǔ)償型(2~7mpa)、自應(yīng)力型(7~30mpa);瘜W(xué)可應(yīng)用于大型箱型結(jié)構(gòu)的預(yù)制裝配式構(gòu)件、墻板結(jié)構(gòu)(控制收縮裂縫的發(fā)生或發(fā)展)等。但由于一些實(shí)際問題(如的控制等)還未解決好,因此在實(shí)踐中,化學(xué)還沒有廣泛的應(yīng)用。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號(hào) 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào)
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/3/26 12:19:54