固原伸縮縫膠條更換、安裝//廠家批發(fā)長泰廠家生產(chǎn)橋梁伸縮縫膠條,-(changtaixiangjiao)
近日,美國公路交通局裁定,對(duì)產(chǎn)的10.00-20斜交輪胎實(shí)施召回。被召回的數(shù)量為18900條,生產(chǎn)的品牌為danzig和direction的集裝箱拖車用輪胎,由美國外國輪胎銷售公司進(jìn)口,終用戶為美國集裝箱拖車出租公司。按照現(xiàn)行有效的聯(lián)邦汽車fmvss-19規(guī)定,每條輪胎必須在兩邊胎側(cè)標(biāo)明輪胎額定負(fù)荷及相應(yīng)的充氣內(nèi)壓,而涉案產(chǎn)品未上述要求,因而被判定為存在不符合項(xiàng)。這是輪胎在美國遭到禁用。由于美國是輪胎大的出口市場,對(duì)輪胎企業(yè)而言,對(duì)美出口十分重要。近年來,對(duì)美出口的輪胎占產(chǎn)量的1/3以上。其中,山東是出口輪胎的重要生產(chǎn)基地,年出口輪胎貨值約占總貨值的50%以上。此次發(fā)的生缺少標(biāo)識(shí)遭禁事件,應(yīng)引起國內(nèi)企業(yè)高度。近年來,隨著我國輪胎產(chǎn)量的不斷,國外對(duì)我出口輪胎頻頻發(fā)起反調(diào)查。如2004年以來,委內(nèi)瑞拉、土耳其、印度、秘魯?shù)葒嗬^對(duì)我國輪胎提起反調(diào)查。同時(shí),部分開始設(shè)置更為嚴(yán)格的進(jìn)術(shù)。如美國將從2007年6月1日起實(shí)施新的fmvss139輪胎,實(shí)施更嚴(yán)格的參數(shù)。不符合新的輪胎將無法美國市場,即使美國市場但不符合新的輪胎也將被召回。這預(yù)示著我國出口美國市場的輪胎將面臨新的準(zhǔn)入門檻。新的輪胎適用于所有額定總低于或等于4.5噸的車輛輪胎。將對(duì)輪胎在低氣壓狀態(tài)下進(jìn)行高速試驗(yàn),試驗(yàn)速度由每小時(shí)121千米、129千米、137千米到140千米、150千米、160千米;耐久性試驗(yàn)里程達(dá)到4080千米,了1.5倍;同時(shí)還包括輪胎脫圈、老化、透氣性及道路危險(xiǎn)性試驗(yàn)等。據(jù)業(yè)內(nèi)-介紹,新的對(duì)出口美國的乘用胎、部分輕卡輪胎將產(chǎn)生較大的影響,尤其在高速性能要求方面對(duì)出口斜交胎的影響。如果不能盡快適應(yīng)新,輪胎將面臨被要求召回的可能。因而能否通過美國新的fmvss139輪胎,將直接影響輪胎工業(yè)的發(fā)展和出口前景。
7 工程實(shí)例
施工中縫處是防水工程的薄弱環(huán)節(jié),如果處理不當(dāng)會(huì)引起滲漏現(xiàn)象,直接影響地下工程的正常使用和壽命。下面簡要介紹地下室施工縫的處理。近幾年來隨著建筑技術(shù)的不斷發(fā)展,地下結(jié)構(gòu)混凝土施工縫的處理也不斷改進(jìn),-是采用留平縫止水條施工,施工既簡便,防水效果又好,逐漸代替了施工縫處理的其他。筆者在某市一小區(qū)二期、三期工程中先后使用兩次止水條處理施工縫均取得-的效果。該小區(qū)二期工程中4#住宅樓地下室外墻全部水平和豎向施工縫處使用止水條。該工程總建筑面積20179平方米,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),地下兩層,地上二十二支,基礎(chǔ)埋深-7112米。在-6.09米、-3.29米、-3.09米、-0.29米設(shè)水平施工縫,在建筑物中間部位設(shè)垂直施工縫,沿外墻水平和垂直施工縫處加設(shè)止水條自該工程2013年11月4日施工道施工縫截止將近2年未發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。三期工程中業(yè)務(wù)樓工程地下室外墻全部水平和豎向施工縫處使用止水條,該工程總建筑面積33773平方米,框架-剪力墻結(jié)構(gòu),地下兩層,地上二十二層,基礎(chǔ)埋深-10.7米。在-9.7米、-8.5米、-5.45米、-4.85米、-0.69米處設(shè)水平施工縫,在建筑物c軸和d軸之間設(shè)垂直施工縫,沿外墻水平和垂直施工縫處放置止水條。該工程2014年10月20日開始施工道水平施工縫至今近1年未發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
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三、措施
(一)材料控制
施工現(xiàn)場材料人員要對(duì)止水帶的型號(hào)、數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行檢查,并保留好合格證。為了-所使用的止水帶設(shè)計(jì)要求,必須在施工前進(jìn)行止水帶抽樣復(fù)檢,-止水帶的尺寸偏差、中心孔偏差應(yīng)在規(guī)范要求的范圍內(nèi),表面不允許有缺膠、開裂、分層等不合格現(xiàn)象,止水圓環(huán)的符合要求等。
(二)施工控制
1.止水帶的固定。止水帶在各種荷載作用下會(huì)產(chǎn)生變形而發(fā)生體積,因此能起到密封防水的作用。按照施工可將止水帶的施工分為埋入式和可卸式兩種。(1)埋入式止水帶安裝固定。埋入式是將橡膠止水帶在混凝土澆筑中部分或全部澆埋在混凝土中。在綁扎鋼筋之前應(yīng)在墊層上或下層混凝土上彈出伸縮縫定位線,以確定伸縮縫的位置。并進(jìn)行支模工序,并-定位線在模板外面,用來檢測止水帶的偏移,鋼筋綁扎后放置止水帶,將止水帶兩端用定位鋼筋和扁鋼固定;(2)可卸式止水帶安裝固定。為了方便安裝可卸式止水大,可以把預(yù)埋螺栓提前固定在鋼板上,并澆筑在預(yù)埋在混凝土內(nèi)部,并及時(shí)仔細(xì)的振搗這部分混凝土,-其密實(shí)性,變形縫的轉(zhuǎn)角宜做成圓弧形或45°角,便于安裝可卸式止水帶,根據(jù)預(yù)埋螺栓的長度確定圓弧半徑,以兩個(gè)相鄰的螺栓的距離不影響止水帶和止水帶夾板安裝為,且在預(yù)埋螺栓時(shí)為了防止被腐蝕,應(yīng)該涂上黃油,并安裝pvc套管。
2.混凝土施工。在混凝土澆筑前,要檢查止水帶的是否符合要求,安裝位置是否正確,止水帶及縫內(nèi)是否有雜物等問題,并及時(shí)解決,-混凝土澆筑后止水帶能與混凝土密閉性好。在澆筑時(shí),應(yīng)首先對(duì)水平方向的變形縫底板澆筑混凝土,當(dāng)澆筑到距止水帶底面5cm時(shí),派人員進(jìn)行止水帶附近的搗實(shí)和排除空氣,澆筑止水帶時(shí),為了-振搗對(duì)止水帶的,可以使用小型振搗棒,控制振搗棒的振搗-,-止水帶的。
4.半成品保護(hù)。為了-止水帶施工的,不容忽視施工中的半成品保護(hù),在進(jìn)行焊接施工時(shí),盡量遠(yuǎn)離止水帶;禁止在止水帶附近搬運(yùn)鋼筋,如果必須搬運(yùn),可派專人看管等。
平煤神馬集團(tuán)簾子布公司歷經(jīng)十多年攻關(guān),出三大類、四個(gè)品種,十二種規(guī)格的snt系列尼龍66工業(yè)絲,并具備了批量化生產(chǎn)能力,產(chǎn)品試樣上周已經(jīng)寄往20多個(gè)的-。作為-輪胎的關(guān)鍵骨架材料,snt系列尼龍66超工業(yè)絲具有更高的斷裂強(qiáng)度、-的耐熱性能和優(yōu)異的耐疲勞性,關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)進(jìn)一步,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到-水平。
我國輪胎出口-是單個(gè)企業(yè)的行為,出口輪胎普遍被冠以制造的標(biāo)牌,單個(gè)企業(yè)的行為會(huì)影響我國輪胎行業(yè)總的形象及國外對(duì)我國輪胎的出口政策。美國曾對(duì)我國半鋼胎實(shí)-達(dá)3年的-關(guān)稅,個(gè)別企業(yè)無序競爭及價(jià)格戰(zhàn)就是美國-關(guān)稅的借口。近年來,先后有美國、歐盟、巴西、阿根廷、印度等10余個(gè)和地區(qū),對(duì)輪胎的出口企業(yè)提出了反、反補(bǔ)貼調(diào)查,這對(duì)我國輪胎出口造成-影響。在這方面,我國輪胎企業(yè)可謂吃了不少虧。
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