其二,承運方投保之后,保險公司往往在貨物賠償方面設置了免陪額,所以,因不可抗力、第三人-等造成貨損時,承運方從保險公司取得賠償后,卻要全額賠償貨方,白白遭受了免陪額部分的損失。
第三方物流企業(yè)的利潤從哪里來?從本質上講來源于現(xiàn)代物流管理科學的推廣所產(chǎn)生的新價值,也就是我們經(jīng)常提到的第三利潤的源泉。
隨著全球化競爭的加劇、信息技術的飛速發(fā)展,物流科學成為有影響力的新學科之一。-是80年代西方掀起的放松管制浪潮,讓市場機制推動運輸發(fā)展,第三方物流得以誕生,并日漸成為西方物流理論和實踐的寵兒,尤其是在供應鏈管理中,自營還是外購物流服務已成了企業(yè)不能回避的決策之一。
4、 第三方物流企業(yè)與大客戶之間是-的物流聯(lián)盟(logistics alliance)關系 第三方物流企業(yè)與大客戶之間所發(fā)生的關系并非偶爾一次兩次的市場交易,在交易維持了一段時期之后,客戶將依賴第三方物流。
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