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325*23無(wú)縫鋼管廠家42crmo合金鋼管價(jià)格
電視連續(xù)劇<歷史轉(zhuǎn)折中的->里,那些與鋼鐵有關(guān)的橋段,讓人歷久難忘:改革開放之初,鋼鐵-們的產(chǎn)能、產(chǎn)量、結(jié)構(gòu)、水平,不知要-我們多少。為了進(jìn)口-鋼材,咱們有時(shí)不得不“從牙縫里擠-”。但與此同時(shí),國(guó)內(nèi)的骨干鋼鐵企業(yè),還在為要不要淘汰日偽時(shí)期的老舊高爐而糾結(jié)。
差距就是動(dòng)力,落后也是空間。此后一個(gè)階段,以寶鋼為代表的“鋼鐵故事”,世所矚目,史所濃墨。
對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)而言,產(chǎn)能經(jīng)過(guò)多年努力上去了,行業(yè)的綜合素質(zhì)和能力就應(yīng)迅速跟上;產(chǎn)量連續(xù)數(shù)年冠居全球,這個(gè)-就應(yīng)變得更硬更扎實(shí)。鋼鐵行業(yè)的長(zhǎng)期努力方向,應(yīng)當(dāng)是在身量持續(xù)明顯變大的同時(shí),愈加-,眼量愈加開闊,對(duì)今后發(fā)展余量的調(diào)控也越發(fā)-。
工程機(jī)械產(chǎn)品可通過(guò)漲價(jià)應(yīng)對(duì)原材料成本上升。
1):對(duì)于汽車起重機(jī),鋼材成本占比約為17%。若鋼價(jià)提升33%,需要產(chǎn)品價(jià)格提升5.61%(33%*17%)才能覆蓋成本。
2):對(duì)于挖掘機(jī),鋼材成本占比約為20%。若鋼價(jià)提升33%,產(chǎn)品價(jià)格提價(jià)6.6%(33%*20%)才能覆蓋成本。
工程機(jī)械-上市公司定價(jià)能力較強(qiáng),具有-的成本轉(zhuǎn)移能力一般通過(guò)以下幾種方式進(jìn)行應(yīng)對(duì)成本上漲:1)集中采購(gòu),降低成本(議價(jià)能力比較強(qiáng)的企業(yè)適用);2)借產(chǎn)品升級(jí)(發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)、工業(yè)4.0升級(jí))提價(jià);3)產(chǎn)業(yè)鏈均攤漲價(jià)壓力;
結(jié)論:鋼鐵漲價(jià)對(duì)大多數(shù)工程機(jī)械產(chǎn)品的影響有限。
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-choice數(shù)據(jù)顯示,截至10月30日,34家鋼企-季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10558.25億元,同比增長(zhǎng)53.53%;歸母凈利潤(rùn)477.84億元,同比增長(zhǎng)114.81%。
光大證券表示,上市鋼企三季報(bào)靚麗,鋼鐵板塊估值仍偏低。根據(jù)上市鋼企已公布三季報(bào)情況初步計(jì)算,鋼鐵板塊目前總市值約7583億元。
而在三季度單季度上市鋼企合計(jì)的扣非凈利潤(rùn)就-192億元,可見鋼鐵股目前的pe估值水平較低,此外當(dāng)前的申萬(wàn)鋼鐵pb也僅為1.63倍。在上市鋼企三季報(bào)表現(xiàn)靚麗的背景下,目前鋼鐵板塊的整體估值仍偏低。 在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景下,除了業(yè)績(jī)復(fù)蘇,鋼鐵板塊今后還會(huì)有哪些亮點(diǎn)呢?光大證券分析師王招華建議,可以從鋼鐵板塊的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ彝顿Y機(jī)會(huì),其中電爐鋼和石墨電極有望-。 由于市場(chǎng)和政策的雙重共振,電爐鋼產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略機(jī)遇或已到來(lái)。王招華稱,2016年10月開始清零地條鋼的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,使得廢鋼價(jià)格大跌,進(jìn)而引發(fā)電爐鋼和高爐-轉(zhuǎn)爐鋼經(jīng)濟(jì)效益的比較出現(xiàn)了拐點(diǎn),隨后,步入廢鋼折舊周期,將繼續(xù)推動(dòng)電爐鋼步入一個(gè)新的更長(zhǎng)的成長(zhǎng)階段。電爐鋼相對(duì)于高爐-轉(zhuǎn)爐鋼節(jié)能、和低碳,預(yù)計(jì)其占整個(gè)鋼產(chǎn)量的比重將大幅提升。 與此同時(shí),石墨電極行業(yè)也有望迎來(lái)供給和需求雙重驅(qū)動(dòng)的景氣趨勢(shì)。王招華表示,一方面,全國(guó)石墨電極46%的產(chǎn)能受到-污染-強(qiáng)化-影響,產(chǎn)能利用率難有提升甚至面臨下降,21%的產(chǎn)能則受制于常年虧損和資金匱乏影響,復(fù)產(chǎn)之路漫長(zhǎng);另一方面,石墨電極55%用在電爐鋼,而電爐鋼產(chǎn)量今年有望大幅增長(zhǎng)。在目前-潤(rùn)驅(qū)使下電爐鋼復(fù)產(chǎn)成趨勢(shì),而石墨電極全產(chǎn)業(yè)庫(kù)存低,生產(chǎn)周期、新建產(chǎn)能周期較短,因此該行業(yè)的景氣趨勢(shì)有望繼續(xù)。
鋼鐵行業(yè)的一段困難時(shí)期和去產(chǎn)能以來(lái)取得的-,充分展示了“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”對(duì)行業(yè)經(jīng)濟(jì)的積極作用,就是從供給、生產(chǎn)端入手,通過(guò)解放生產(chǎn)力,提升競(jìng)爭(zhēng)力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,業(yè)內(nèi)眾多-做出判斷,鋼鐵市場(chǎng)已經(jīng)是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),產(chǎn)量與銷量完全取決于市場(chǎng)需求,企業(yè)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的需求來(lái)決定它的產(chǎn)量與銷量。
從行業(yè)周期來(lái)看,以日本為例,在1982年產(chǎn)能達(dá)到頂峰后開始了長(zhǎng)達(dá)20多年的去產(chǎn)能周期,比較明顯的兩個(gè)階段為1982~1992年和1996~2006年,每個(gè)去產(chǎn)能階段都伴隨著產(chǎn)能利用率的提升。在行業(yè)完成產(chǎn)能出清后,供需恢復(fù)平衡。從美國(guó)近40年的鋼鐵產(chǎn)能周期來(lái)看,一次比較明顯的去產(chǎn)能過(guò)程在1981~1990年之間。1981年前美國(guó)粗鋼產(chǎn)能達(dá)到頂峰,隨后由于需求萎縮導(dǎo)致產(chǎn)量下降,產(chǎn)能利用率大幅下行至50%以下,隨后開始了一段長(zhǎng)達(dá)9年的去產(chǎn)能過(guò)程,產(chǎn)能利用率-至1989年的接近90%水平。
由此可見,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能是個(gè)較為漫長(zhǎng)且期間反復(fù)較多的過(guò)程。對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō),能在短短兩年間取得這么大的成績(jī)委實(shí)不易。
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