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電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及投資前景規(guī)劃分析報(bào)告2013-2018年

電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及投資前景規(guī)劃分析報(bào)告2013-2018年

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報(bào)告編號(hào):118087
出版時(shí)間:2013年11月
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報(bào)告目錄:
-部分 電動(dòng)車園區(qū)運(yùn)行分析

-章 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)背景 1
-節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)概述 1
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的定義 1
二、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的分類 2
三、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的優(yōu)勢(shì) 2
四、產(chǎn)業(yè)園區(qū)與產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)系 3
五、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展背景 4
1、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃的目的 4
2、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃的意義 4
3、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的有利條件 5
第二節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展階段分析 5
一、生產(chǎn)要素-階段 5
二、產(chǎn)業(yè)-階段 10
三、-突破階段 10
四、現(xiàn)代科技都市階段 11
第三節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)-競(jìng)爭(zhēng)力分析 11
一、資源整合能力 11
1.城市經(jīng)濟(jì)條件 11
2、區(qū)位交通條件 12
3、-政策支持 12
4、產(chǎn)業(yè)集聚程度 12
二、運(yùn)營(yíng)管理能力 12
三、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效應(yīng) 13

第二章 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)與投資主體分析 14
-節(jié) 房地產(chǎn)行業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)相關(guān)性分析 14
一、傳統(tǒng)房地產(chǎn)商投資產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 14
二、商業(yè)地產(chǎn)商投資產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 16
三、工業(yè)地產(chǎn)商投資產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 17
四、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商投資產(chǎn)業(yè)園建設(shè) 17
五、國(guó)外地產(chǎn)商投資產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè) 19
第二節(jié) 各類地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行分析 21
一、住宅地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行分析 21
二、商業(yè)地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行分析 23
三、工業(yè)地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行分析 27
四、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)行分析 28
第三節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展能力分析 31
一、電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 31
二、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)軟件環(huán)境條件分析 38
三、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)硬件環(huán)境條件分析 39

第三章 2011-2013年電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)總體分析 41
-節(jié) 2011-2013年-產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展概況 41
一、國(guó)際-產(chǎn)業(yè)園區(qū)介紹 41
二、我國(guó)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的階段進(jìn)程 47
三、產(chǎn)業(yè)園區(qū)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要助推器 55
四、大力推進(jìn)工業(yè)園區(qū)快速健康發(fā)展 58
五、蘇粵攜手共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)取得積極- 58
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性剖析 60
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)生命周期的理論解析 60
二、從功能定位角度考量產(chǎn)業(yè)園區(qū)的生命周期 62
三、我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性 63
四、產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系透析 64
第三節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策 67
一、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展中的主要問(wèn)題 67
二、中西部產(chǎn)業(yè)園區(qū)面臨的困擾分析 72
三、低碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)-亟需規(guī)范化 73
四、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則及思路 77
五、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園的定位策略與模式選擇 80

第四章 2011-2013年電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理分析 87
-節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)主要盈利模式分析 87
一、土地收益 87
二、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)收益 87
三、有償出讓無(wú)形資源收益 87
四、入園企業(yè)經(jīng)營(yíng)稅收 88
五、園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)收益 88
六、自投項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)收益 88
第二節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)模式分析 88
一、"園中園"開(kāi)發(fā)模式 88
二、"市場(chǎng)化"開(kāi)發(fā)模式 89
三、"行政-"開(kāi)發(fā)模式 89
四、"官助民辦"開(kāi)發(fā)模式 89
第三節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)關(guān)聯(lián)群體分析 90
一、地方- 90
二、傳統(tǒng)房地產(chǎn)企業(yè) 90
三、商業(yè)地產(chǎn)企業(yè) 90
四、工業(yè)地產(chǎn)企業(yè) 90
五、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)企業(yè) 91
六、園區(qū)內(nèi)企業(yè) 91
第四節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理分析 91
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的兩類基本運(yùn)營(yíng)模式 91
二、對(duì)工業(yè)園區(qū)實(shí)行科學(xué)規(guī)劃和管理 92
三、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的運(yùn)營(yíng)與開(kāi)發(fā)建議 93
四、提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)效率的三要素 93
第五節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)案例分析 94
一、國(guó)際產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)分析 94
1、國(guó)外產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資現(xiàn)狀分析 94
2、國(guó)外-產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)案例分析 99
3、國(guó)外-產(chǎn)業(yè)園成功經(jīng)驗(yàn)借鑒 100
二、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析 100
1、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資現(xiàn)狀分析 100
2、國(guó)內(nèi)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)案例 101
3、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)存在的問(wèn)題 103

第二部分 電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展分析
第五章 2011-2013年電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 106
-節(jié) 我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 106
一、我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展階段 106
二、我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展總體概況 111
三、我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 117
四、我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)商業(yè)模式分析 120
第二節(jié) 2011-2013年電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 125
一、電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模及成長(zhǎng)性分析 125
二、2011-2013年我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展分析 125
三、2011-2013年電動(dòng)車企業(yè)發(fā)展分析 128
四、2011-2013年我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)需求情況 128
1、電動(dòng)車行業(yè)需求市場(chǎng) 128
2、電動(dòng)車行業(yè)客戶結(jié)構(gòu) 129
3、電動(dòng)車行業(yè)需求的地區(qū)差異 129
五、2011-2013年我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)供需平衡分析 130
第三節(jié) 電動(dòng)車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 132
一、電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析 132
二、電動(dòng)車行業(yè)細(xì)分結(jié)構(gòu)特征分析 133
三、電動(dòng)車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展概況 135
四、電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì) 138

第六章 2011-2013年電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 140
-節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 140
一、電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 140
1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) 140
2、潛在進(jìn)入者分析 141
3、替代品威脅分析 141
4、供應(yīng)商議價(jià)能力 142
5、客戶議價(jià)能力 142
6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié) 143
二、電動(dòng)車行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析 144
1、不同地域企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 144
2、不同規(guī)模企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 151
3、不同所有制企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 153
三、電動(dòng)車行業(yè)集中度分析 157
1、市場(chǎng)集中度分析 157
2、企業(yè)集中度分析 162
3、區(qū)域集中度分析 168
4、各子行業(yè)集中度 171
5、集中度變化趨勢(shì) 177
四、電動(dòng)車行業(yè)swot分析 178
1、電動(dòng)車行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 178
2、電動(dòng)車行業(yè)劣勢(shì)分析 179
3、電動(dòng)車行業(yè)機(jī)會(huì)分析 181
4、電動(dòng)車行業(yè)威脅分析 182
第二節(jié) 電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述 184
一、電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況 184
1、電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 184
2、電動(dòng)車業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局和特點(diǎn) 185
3、電動(dòng)車市場(chǎng)進(jìn)入及競(jìng)爭(zhēng)-分析 188
二、電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 193
1、我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析 193
2、我國(guó)電動(dòng)車企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì) 195
3、國(guó)內(nèi)電動(dòng)車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑 196
三、電動(dòng)車產(chǎn)品(服務(wù))競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析 197
1、整體競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 197
2、競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果分析 198
3、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議 199

第七章 2011-2013年電動(dòng)車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 207
-節(jié) 電動(dòng)車企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析 207
一、電動(dòng)車企業(yè)主要類型 207
二、電動(dòng)車企業(yè)資本運(yùn)作分析 208
三、電動(dòng)車企業(yè)-及品牌建設(shè) 212
四、電動(dòng)車企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 215
五、2012年電動(dòng)車行業(yè)企業(yè)-分析 221
第二節(jié) 2011-2013年電動(dòng)車重點(diǎn)公司主要競(jìng)爭(zhēng)力分析 222
一、盈利能力分析 222
二、償債能力分析 223
三、營(yíng)運(yùn)能力分析 225
四、成長(zhǎng)能力分析 228

第八章 2013-2018年電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 230
-節(jié) 2013-2018年電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展前景 230
一、2013-2018年電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?230
二、2013-2018年電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展前景展望 231
三、2013-2018年電動(dòng)車細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析 232
第二節(jié) 2013-2018年電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 235
一、2013-2018年電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 235
二、2013-2018年電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 236
三、2013-2018年電動(dòng)車行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè) 237
四、2013-2018年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 238
第三節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì) 239
一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì) 239
二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè) 246
三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì) 247
四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展 249
五、影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì) 257

第三部分 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃
第九章 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位及規(guī)劃 259
-節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展定位 259
一、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的功能定位 259
二、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位 259
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈搭建 260
一、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 260
二、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈條的設(shè)計(jì) 261
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃布局 264
一、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)用地布局 264
二、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)各功能區(qū)的建設(shè)規(guī)模 265
三、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局 265
第四節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)保障體系 266
一、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)政策支持體系 266
二、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)公共服務(wù)平臺(tái)搭建 269
三、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式設(shè)計(jì) 276

第十章 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資成本與收益估算 281
-節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估 281
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資估算 281
1、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)總投資估算 281
2、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)分階段投資估算 282
二、成本估算 282
三、產(chǎn)值估算 282
四、銷售收入估算 282
五、銷售稅金估算 284
第二節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)社會(huì)效益評(píng)估 284
第三節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)生態(tài)效益評(píng)估 284
第四節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)適應(yīng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 285
一、目標(biāo)適應(yīng)性指標(biāo) 285
二、經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性指標(biāo) 286
三、社會(huì)適應(yīng)性指標(biāo) 286

第四部分 電動(dòng)車園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第十一章 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 287
-節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析 287
一、優(yōu)惠政策向產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變 287
二、由加工型高新區(qū)向研發(fā)型高新區(qū)轉(zhuǎn)型 287
三、從引進(jìn)大型公司向科技型中小企業(yè)集群轉(zhuǎn)變 288
四、由土地運(yùn)營(yíng)向綜合的產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)及氛圍培育轉(zhuǎn)變 288
五、由功能單一的產(chǎn)業(yè)區(qū)向現(xiàn)代化綜合功能區(qū)轉(zhuǎn)型 288
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 288
一、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)投資重點(diǎn)及趨勢(shì) 288
二、工業(yè)園區(qū)投資重點(diǎn)及趨勢(shì) 289
三、科技園區(qū)投資重點(diǎn)及趨勢(shì) 290
四、物流園區(qū)投資重點(diǎn)及趨勢(shì) 291
五、-產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資重點(diǎn)及趨勢(shì) 292
六、總部經(jīng)濟(jì)園區(qū)投資重點(diǎn)及趨勢(shì) 293
第三節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)前景分析 296
一、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)存在的問(wèn)題 296
二、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)-規(guī)劃方式及理念 297
三、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)服務(wù)平臺(tái)的-建議 302
四、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)建議 305
五、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)-建議 306
六、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)前景分析 306

第十二章 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的投資潛力分析 308
-節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的投資形勢(shì)分析 308
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)具有-的投資價(jià)值 308
二、"十二五"期間全國(guó)興起產(chǎn)業(yè)園投資熱潮 308
三、高新區(qū)轉(zhuǎn)型下的投資機(jī)會(huì)分析 310
第二節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展前景展望 313
一、產(chǎn)業(yè)園區(qū)未來(lái)發(fā)展前景光明 313
二、開(kāi)發(fā)區(qū)面臨的發(fā)展機(jī)遇 315
三、未來(lái)十年電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略方向 316
第三節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園投資前景分析 319
一、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園投資吸引力 319
二、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園增長(zhǎng)動(dòng)力分析 331
三、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)域投資潛力分析 332

第五部分 電動(dòng)車園區(qū)投資策略建議
第十三章 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)投-分析 334
-節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)投資分析 334
一、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 334
1、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 334
2、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 334
3、政策風(fēng)險(xiǎn) 334
4、人才技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 335
二、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)投資規(guī)模 335
第二節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)-分析 338
一、企業(yè)-模式 338
1、-特殊支持- 338
2、通過(guò)銀行-款- 338
3、社會(huì)資金 338
二、項(xiàng)目-模式 338
1、特許經(jīng)營(yíng)(bot模式) 338
2、公私合營(yíng)(如ppp模式) 339
3、施工方墊資承包 339
4、使用者預(yù)付費(fèi) 339
三、其他-模式 339
第三節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的投-分析 348
一、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資環(huán)境-情況 348
二、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)-的-性闡述 349
三、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)模式及-方式透析 350
四、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)-方式的選擇 352

第十四章 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的招商策略研究 354
-節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的招商流程介紹 354
一、確立目標(biāo) 354
二、廣泛搜集各方面資料 354
三、制訂各類招商方案 355
四、比較選擇各類招商方案 356
第二節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)行業(yè)招商分析 356
一、企業(yè)入園行為分析 356
二、產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商環(huán)境 357
三、產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商定位 359
四、產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商標(biāo)準(zhǔn) 359
五、產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商方式 360
1、中介招商 360
2、產(chǎn)業(yè)招商 360
3、網(wǎng)絡(luò)招商 360
4、其他招商方式 361
第三節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的招商策略探究 362
一、定位策略 362
二、價(jià)格策略 363
三、合作方式策略 364
四、廣告宣傳策略 364
五、-服務(wù)策略 364
第四節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略 365
一、2013年電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商策略 365
二、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資營(yíng)銷策略 368
三、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資發(fā)展策略 368
四、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)服務(wù)外包策略分析 369
1、區(qū)域視角中的服務(wù)外包 369
2、地方視角中的服務(wù)外包 375

第十五章 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資策略分析 376
-節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園主要投資模式 376
一、產(chǎn)業(yè)園開(kāi)發(fā)模式 376
二、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商模式 377
三、綜合運(yùn)作模式 377
第二節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)-渠道分析 378
一、產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行業(yè)發(fā)展的難題:資金與管理 378
二、資金與管理產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的資本特點(diǎn) 381
三、目前國(guó)內(nèi)主要-渠道 381
四、多元化的-發(fā)展方向分析 382
第三節(jié) 提升電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園投資環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策措施 383
一、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群方面 383
二、完善生產(chǎn)要素方面 385
三、拓展需求條件方面 385
四、-企業(yè)發(fā)展方面 385
五、品牌營(yíng)銷推廣方面 386
第四節(jié) 電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園投資建議 386
一、運(yùn)營(yíng)策略建議 386
二、投資策略建議 389
三、招商策略建議 390

圖表目錄
圖表:電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)要素內(nèi)涵分析 7
圖表:產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)-階段 10
圖表:產(chǎn)業(yè)園區(qū)-突破階段 10
圖表:產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)代科技都市階段 11
圖表:2012-2013年全國(guó)商品房銷售額及比上年同期增長(zhǎng)情況 21
圖表:2012-2013年全國(guó)商品房銷售面積及比上年同期增長(zhǎng) 22
圖表:電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)分析 77
圖表:2012-2013年9月我國(guó)電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 112
圖表:2012-2013年9月我國(guó)北京市電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 112
圖表:2012-2013年9月我國(guó)天津市電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 113
圖表:2012-2013年9月我國(guó)遼寧省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 113
圖表:2012-2013年9月我國(guó)上海市電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 113
圖表:2012-2013年9月我國(guó)江蘇省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 114
圖表:2012-2013年9月我國(guó)浙江省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 114
圖表:2012-2013年9月我國(guó)安徽省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 114
圖表:2012-2013年9月我國(guó)福建省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 115
圖表:2012-2013年9月我國(guó)山東省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 115
圖表:2012-2013年9月我國(guó)河南省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 115
圖表:2012-2013年9月我國(guó)湖北省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 116
圖表:2012-2013年9月我國(guó)湖南省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 116
圖表:2012-2013年9月我國(guó)廣東省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 116
圖表:2012-2013年9月我國(guó)陜西省電動(dòng)車輛產(chǎn)量及增長(zhǎng) 117
圖表:電動(dòng)車消費(fèi)者結(jié)構(gòu)分析 129
圖表:電動(dòng)車消費(fèi)者需求地區(qū)差異分析 129
圖表:電動(dòng)車行業(yè)swot分析圖 178
圖表:2012年電動(dòng)車行業(yè)主要品牌市場(chǎng)占有率分析 221
圖表:2011-2012年電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率 222
圖表:2011-2012年電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)銷售利潤(rùn)率 222
圖表:2011年1季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)景氣指數(shù) 223
圖表:2011年2季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)景氣指數(shù) 223
圖表:2011年3季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)景氣指數(shù) 223
圖表:2011年4季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)景氣指數(shù) 223
圖表:2011年1季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)家信心指數(shù) 223
圖表:2011年2季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)家信心指數(shù) 223
圖表:2011年3季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)家信心指數(shù) 223
圖表:2011年4季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)家信心指數(shù) 223
圖表:2012年1季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)景氣指數(shù) 224
圖表:2012年2季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)景氣指數(shù) 224
圖表:2012年3季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)景氣指數(shù) 224
圖表:2012年4季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)景氣指數(shù) 224
圖表:2012年1季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)家信心指數(shù) 224
圖表:2012年2季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)家信心指數(shù) 224
圖表:2012年3季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)家信心指數(shù) 224
圖表:2012年4季度電動(dòng)機(jī)企業(yè)家信心指數(shù) 224
圖表:2011年1月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 225
圖表:2011年2月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 225
圖表:2011年3月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 225
圖表:2011年4月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 225
圖表:2011年5月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 225
圖表:2011年6月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 225
圖表:2011年7月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 225
圖表:2011年8月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 225
圖表:2011年9月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 226
圖表:2011年10月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 226
圖表:2011年11月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 226
圖表:2011年12月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 226
圖表:2012年1月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 226
圖表:2012年2月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 226
圖表:2012年3月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 226
圖表:2012年4月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 226
圖表:2012年5月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 227
圖表:2012年6月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 227
圖表:2012年7月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 227
圖表:2012年8月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 227
圖表:2012年9月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 227
圖表:2012年10月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 227
圖表:2012年11月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 227
圖表:2012年12月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù) 227
圖表:2011-2012年電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)年均增長(zhǎng)率 228
圖表:2011-2012年電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率 228
圖表:2011-2012年電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)率 229
圖表:產(chǎn)業(yè)的定位策略 260
圖表:電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)--車體部分產(chǎn)業(yè)鏈 261
圖表:電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)--電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)鏈 262
圖表:電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園加電站模式產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)--車體部分產(chǎn)業(yè)鏈 263
圖表:電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園加電站模式產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)--電動(dòng)車電池及加電站產(chǎn)業(yè)鏈 264
圖表:-投資公共服務(wù)平臺(tái)的流程 271
圖表:高新園區(qū)循環(huán)成長(zhǎng)的過(guò)程 298
圖表:產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)所處階段示意 298
圖表:圍繞r&d產(chǎn)業(yè)化的平臺(tái)建設(shè) 299
圖表:價(jià)值微笑曲線示意圖 300
圖表:生態(tài)型宜居城市的開(kāi)發(fā)要素 300
圖表:產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展階段示意圖 301
圖表:產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)的作用 302
圖表:產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)體系建設(shè)的三個(gè)層次 304
圖表:"十一五"我國(guó)自行車、電動(dòng)自行車發(fā)展分析 324
圖表:"十一五"期末我國(guó)自行車、電動(dòng)自行車生產(chǎn)和出口統(tǒng)計(jì) 324
圖表:由項(xiàng)目發(fā)起人獨(dú)立地安排-及承擔(dān)-責(zé)任圖解 342
圖表:一個(gè)以上的項(xiàng)目發(fā)起人成立單一目的子公司參與合資項(xiàng)目圖解 343
圖表:發(fā)起人共同合資成立項(xiàng)目公司共同安排項(xiàng)目-和建設(shè)圖解 343
圖表:20世紀(jì)80年代初期澳大利亞一個(gè)運(yùn)煤港口項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)例 344
圖表:生產(chǎn)支付-結(jié)構(gòu) 345
圖表:油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)品支付的結(jié)構(gòu) 346
圖表:一個(gè)生產(chǎn)-款的-安排 347
圖表:以杠桿租賃為基礎(chǔ)的項(xiàng)目-結(jié)構(gòu) 348
圖表:勞動(dòng)力成本驅(qū)動(dòng)下的國(guó)際服務(wù)外包流動(dòng) 370
圖表:亞洲四國(guó)發(fā)展服務(wù)外包環(huán)境對(duì)比 371
圖表:國(guó)際發(fā)包商眼中不同不同服務(wù)外包行業(yè)成熟度對(duì)比 372
圖表:程序員的年平均工資及工資增速 373
圖表:現(xiàn)代設(shè)計(jì)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈 374


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