宿州市隧道吊裝噴漿車(chē)濕噴圖片價(jià)格

應(yīng)用領(lǐng)域

1、鐵路隧道

自蒙華鐵路強(qiáng)制使用噴漿車(chē)以來(lái)，濕噴工藝已趨于成熟。全國(guó)新建高鐵已全部使用混凝土噴漿車(chē)。

2、公路隧道

公路隧道濕噴于干噴并存，但濕噴已-。

3、水力涵洞

大型水利涵洞一直采用噴漿車(chē)施工。鐵路、公路側(cè)邊坡以干噴、植被支護(hù)為主，大型建筑基坑、城建邊坡是噴漿車(chē)使用的潛在領(lǐng)域。

4、護(hù)坡

鐵路、公路側(cè)邊坡以干噴、植被支護(hù)為主，大型建筑基坑、城建邊坡是噴漿車(chē)使用的潛在領(lǐng)域。

-競(jìng)爭(zhēng)力
-率：綜合工效高
-：噴層混凝土-（密實(shí)、勻質(zhì)）
高-：設(shè)備-性高
低消耗：混凝土與速凝劑材料消耗低

綜合優(yōu)勢(shì)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：結(jié)構(gòu)-、性能-、具有自主-的濕噴機(jī)
成果優(yōu)勢(shì)：噴射混凝土材料、配合比、工藝技術(shù)、性能等方面的綜合科研成果
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：-的服務(wù)理念，多層次、多方位的服務(wù)梯隊(duì)，全面的濕噴技術(shù)服務(wù)。

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