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混凝土噴漿車 單料斗 雙料斗
自動(dòng)上料噴漿車在隧道中的應(yīng)用中的作用
它主要應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、-設(shè)施、各種地下建筑建設(shè)和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的工程施工。
a.本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用-而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料,在噴漿機(jī)供料方面,下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率,提高噴漿機(jī)效率,經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
b.由于效率的提高,完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了,由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。
省工:隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中-的環(huán)境之一,屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備,只需配備2~3人就能輕松-操作機(jī)器,較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能-一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。
首先,料斗自動(dòng)下料過程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料,拌合料沒有經(jīng)-工上揚(yáng)過程這樣可以避免上楊過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。
其次,本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu),消除了回氣灰塵。
a.本產(chǎn)品采用自動(dòng)化系統(tǒng)控制,操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡單易懂無需培訓(xùn)即可熟練操作。
b.本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走,高速為每小時(shí)5公里,低速為每小時(shí)2.5公里,轉(zhuǎn)向靈活,在工作面施工進(jìn)退-,改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。本機(jī)所配動(dòng)力底盤采用大眾化配件,修理方便。
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