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新鄭80-80玻璃纖維土工格柵廠家--集團歡迎您[玻璃纖維土工格柵以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結構材料，為保護玻璃纖維和提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能-穩(wěn)定，并具有強度大、模量高，-的耐磨性和優(yōu)異的耐寒性，無長期蠕變；單向塑料格柵：幅寬1.0米--2.5米。拉力35kn，50kn，80kn，90kn，100kn，110kn熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結構使集料嵌鎖和-；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，既有玻璃纖維的優(yōu)-又有與瀝青混合料的相容性，-地提高了土工格柵的耐磨性及抗剪切能力。常德玻璃纖維土工格柵集團、歡迎您/

 玻璃纖維土工格柵施工工藝（1）首先-放出路基邊坡線，為了-路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25t振動壓路機靜壓兩遍，再用50t震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。（2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25t的振動壓路機靜壓兩遍。（3）鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用u型釘固定于地面。
（4）-層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把-層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能-土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25t振動壓路機靜壓兩遍。雞西ega玻纖土工格柵廠家、歡迎您}5.泰安路德土工材料生產廠家,產品-，價格優(yōu)惠。歡迎各施工單位及經(jīng)銷商聯(lián)系,購土工格柵就找三杰公司，專車配送，運費低，到貨速度快。公司年產量高，種類、規(guī)格、型號備貨齊全，-，貨到付款，-標準產品可驗收，并可按照客戶設計書單獨生產制造柵運輸注意事項：（5）第二層土工格柵施工方法同-層方法一樣，-再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同-層一樣，用25t壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。（6）新鄭80-80玻璃纖維土工格柵廠家--集團歡迎您在第三層中（粗）砂-好后，沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業(yè)，鋪設土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設的邊線，每側要-邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。（7）邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。（8）路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外，并預留1.5%的沉落量。（5）嚴格按合同約定的時間按時、保質、保量交貨，對需要技術服務的將派-服務人員參加開箱驗收，-產品交易正常進行。

常用的新鄭80-80玻璃纖維土工格柵廠家--集團歡迎您有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的-鋪設，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。
1、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。
2、格柵鋪設:在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未-前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明，除-土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以-壓實重量。
4、填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，-時間不得超時48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。-的順序是先兩側后中間。-時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。

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