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快遞業(yè)魔咒如何
“白天上班家里沒人,快遞小哥把包裹放在消防栓下面就走了,造成無人簽收、快件丟失!”“送快遞時(shí)一些-住宅區(qū)、寫字樓進(jìn)入不方便。聯(lián)系收件方,打電話老是沒人接,造成一個(gè)件要送好幾次!薄衲甑娜珖
自2007年以來,我國快遞業(yè)由小到大,發(fā)展迅猛,2017年全國快遞業(yè)務(wù)量超過400億件,十年間年均增幅42%。我國快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)4年位居-,包裹快遞量超過了美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,對(duì)全球增長發(fā)揮出積極作用。
然而,在粗放式的擴(kuò)張中,快遞行業(yè)已經(jīng)深陷價(jià)格戰(zhàn)困擾。其在迅猛發(fā)展的同時(shí),也進(jìn)入微利時(shí)代,利潤僅5%。在這種大背景下,不少快遞商-不敢投,造成了服務(wù)下滑,形成惡性循環(huán)。如何
人力成本-成快遞痛點(diǎn)
快遞業(yè)的快速成長,主要是依賴網(wǎng)上購物時(shí)代的勃興。
春節(jié)長假剛過,中通和韻達(dá)相繼-提價(jià),在業(yè)內(nèi)引起不小震動(dòng),許多消費(fèi)者也表示關(guān)注。-近日咨詢重慶主城多家中通快遞網(wǎng)點(diǎn)獲悉,不少網(wǎng)點(diǎn)都還未接到漲價(jià)通知。渝北區(qū)一網(wǎng)點(diǎn)工作人員稱,新價(jià)格為外地件每單12元,漲了2元。而韻達(dá)快遞部分網(wǎng)點(diǎn)已漲價(jià),外地件每單漲2元,本地件每單漲1元。
其實(shí)早在去年“雙11”前,中通快遞和韻達(dá)速遞就-給出了漲價(jià)方案。在提價(jià)公告中,中通和韻達(dá)都提到“人工成本提升”的原因。實(shí)際情況如何呢?-日前從位于渝中區(qū)的中通公司一網(wǎng)點(diǎn)了解到,這里快遞員去年平均工資4500元上下,今年以來普遍都超過6000元,而且人手還很難找。一個(gè)圓通快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴-,今年快遞員工資每月上漲1000元左右,漲了差不多20%。
據(jù)了解,快遞企業(yè)-的漲價(jià)沖動(dòng)來自于成本壓力。一段時(shí)間以來,物流行業(yè)的人力、倉儲(chǔ)、交通等成本不斷走高。這些成本中,人力成本是大頭,上漲也迅速。不僅如此,物流行業(yè)招工難也是一個(gè)長期問題。今年春節(jié)后,很多快遞公司招不來人,為了鼓勵(lì)員工上崗,不少快遞網(wǎng)點(diǎn)打出給快遞員漲工資、加-的招牌:比如新招來一名快遞員,會(huì)給介紹人-400元,也有網(wǎng)點(diǎn)打出了-15000元的告示。
而中通和韻達(dá)提到的“原材料價(jià)格上漲”,很明顯就是紙箱價(jià)格。受原輔材料價(jià)格-、供給減少、-等影響,近期瓦楞紙等包裝用紙價(jià)格同比上漲了一倍多,一個(gè)紙箱售價(jià)因此漲價(jià)0.2~0.5元不等。
據(jù)卓創(chuàng)提供的數(shù)據(jù),2017年瓦楞紙全國均價(jià)為4072元/噸,較上年的2697元/噸上漲51%。曾有電商企業(yè)表示,受此影響,單個(gè)瓦楞紙箱價(jià)格漲幅達(dá)15%~25%。
根據(jù)近三年全社會(huì)快遞業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)收入-,境內(nèi)同城快遞為7.8元/件,境內(nèi)異地快遞為12.1元/件,-地區(qū)快遞為69.1元/件,國際快遞為90.4元/件。境內(nèi)快遞業(yè)務(wù)比重三年提高了2.5個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到了97.1%;而-地區(qū)及國際快遞業(yè)務(wù)比重則降低至2.9%。根據(jù)-的快遞業(yè)務(wù)單價(jià)來看,作為-快遞產(chǎn)品的境-遞占比持續(xù)降低,而業(yè)務(wù)比重仍在不斷提高,快遞企業(yè)的盈利能力在下降。
重慶一家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴-,漲價(jià)是價(jià)格杠桿,是旺季前調(diào)節(jié)市場流量的手段。由企業(yè)總部-,主要想向市場傳達(dá)一個(gè)信息,需要客戶的理解。目前漲價(jià)的企業(yè)都是制形式,究竟?jié)q不漲、漲多少,由網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)自身的經(jīng)營成本、市場競爭情況自主定價(jià)。
快遞行業(yè)毛利率從30%下滑到5%
“我原來所在片區(qū)的快遞網(wǎng)點(diǎn)想漲價(jià),結(jié)果隔壁區(qū)的同一家公司的網(wǎng)點(diǎn)知道后,馬上勸我去他那遞快遞。終就是大家都放棄了調(diào)價(jià)!辈稍L中,重慶某淘寶店家負(fù)責(zé)人向-坦言,且不說不同公司間的“價(jià)格戰(zhàn)”,就是同一個(gè)城市同一家公司不同區(qū)域的商,都會(huì)在他這里挖角搶客。
對(duì)于淘寶店家來說,圓通、申通、中通和韻達(dá)在服務(wù)上,并沒有太大差別,關(guān)鍵是看誰的價(jià)格低!叭绻幸患覞q價(jià),我們會(huì)毫不猶豫轉(zhuǎn)到另一家!敝貞c淘寶店家王小對(duì)-表示。
據(jù)了解,在勞動(dòng)力、場地租金等快遞成本要素不斷上漲、快遞市場上攬收供過于求的情況下,快遞行業(yè)競爭非常激烈。競爭手段以降價(jià)為主,快遞服務(wù)價(jià)格多年保持不變甚至降低,快遞企業(yè)依靠“以價(jià)換量”的“價(jià)格戰(zhàn)”方式來搶占市場份額,雖然實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)量和收入的雙增長,但卻在一定程度上擠壓了企業(yè)利潤空間。
數(shù)據(jù)顯示,從2007年到2017年,國內(nèi)快遞行業(yè)平均單價(jià)已從28元降到13元左右。據(jù)中金公司的數(shù)據(jù)顯示,由于激烈競爭,快遞行業(yè)毛利率已經(jīng)從2007年的30%下滑到目前的5%。
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