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溫州重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)操作員手冊(cè)檢查渦輪增壓器并檢查渦輪增壓器增壓壓力。ctm273或ctm27704部分－150章
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3.1噴油泵柱塞和出油閥-磨損柴油機(jī)黑煙故障3.2噴油器（嘴）因素柴油機(jī)黑煙故障3.3空氣濾芯堵塞柴油機(jī)黑煙故障3.4eq1141g型汽車柴油機(jī)黑煙故障3.5進(jìn)氣口(管)堵塞柴油機(jī)排氣冒黑煙
發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的主要有：
壓力 對(duì)負(fù)荷大，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的面，例如：主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸（因位置偏高）等都利用機(jī)油泵采用強(qiáng)度較大的壓力。
對(duì)外露表面、負(fù)荷較小的面，例如：凸輪與挺桿、偏心輪與汽油泵搖臂、銷與銷座及連桿小頭等，一般采用。即依靠從主軸承和連桿軸承兩側(cè)漏甩出的油和油霧來(lái)進(jìn)行；
第四章 柴油機(jī)的常用
一、氣門間隙
用隨機(jī)附帶的氣門塞尺按下述氣門間隙。
按柴油機(jī)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將減振皮帶輪的上止點(diǎn)刻線與齒輪室蓋上的正時(shí)指針對(duì)齊，使一、四缸位于上止點(diǎn)，用手上下?lián)u動(dòng)缸進(jìn)氣和排氣門搖臂，若二者有間隙則表示缸處于壓縮行程上止點(diǎn)，若該二搖臂沒(méi)有間隙而第四缸進(jìn)氣和排氣門搖臂有間隙，則表示第四缸處于壓縮行程止點(diǎn)。
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為了使用新調(diào)節(jié)螺釘可以修改以前的跨接壓板設(shè)計(jì)。為了使用新調(diào)節(jié)螺釘，門桿套的-必須在7.24mm到7.75mm[0.285in到0.305in]。使用0.578mm[37
漯河cat連桿瓦217-0578主軸瓦211-0592供應(yīng),迪慶三菱s6r飛輪價(jià)格,梧州康明斯配件價(jià)格是多少認(rèn)準(zhǔn)-,-是油環(huán)磨損過(guò)甚或環(huán)對(duì)口、或環(huán)的彈性差、斷環(huán)，以及環(huán)被積炭粘牢在環(huán)槽中等原因所引起的環(huán)刮油效果-，使缸壁上的機(jī)油竄至頂部室內(nèi)，引起燒機(jī)油，當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高負(fù)荷、高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)造成環(huán)與缸套的早期磨損，甚至拉缸而引起燒機(jī)油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油時(shí)，排管會(huì)冒藍(lán)煙，且油底殼中的機(jī)油消耗增大，
發(fā)電機(jī)故障記錄.提供故障記錄的能力。當(dāng)ecm（electroniccontrolmodule，電子控制模塊）產(chǎn)生一個(gè)活動(dòng)診斷代碼時(shí)，此代碼將被記錄到ecm的存儲(chǔ)器中。記錄在電子控制模塊（ecm）存儲(chǔ)器內(nèi)的編碼可以用電子工具來(lái)檢索。記錄的代碼可以用電子工具來(lái)。記錄在ecm存儲(chǔ)器中的代碼將在記錄后100小時(shí)被從存儲(chǔ)器中自動(dòng)。下列故障必須使用出廠才能從ecm的存儲(chǔ)器中：
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重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)溫州?汽缸蓋或汽缸體表面破損。?汽缸蓋表面不夠光潔。?未正確擰緊汽缸蓋帶帽螺釘或襯墊安裝故障（沒(méi)對(duì)準(zhǔn)）。氣閥門座磨損或斷裂：?氣閥門沒(méi)對(duì)準(zhǔn)。?汽缸蓋扭曲。?因不完全氣閥門座積碳。
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