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河南南陽抗裂貼批發(fā)施工指導家門口就能提貨

河南南陽抗裂貼批發(fā)施工指導家門口就能提貨

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市政道路的白改黑抗裂貼施工技術探討
作者:胡宇
來源:<泰安市佳通工程材料有限公司>2016年12期--河南南陽抗裂貼批發(fā)施工指導家門口就能提貨

摘要河南南陽抗裂貼批發(fā)施工指導家門口就能提貨水泥混凝土路面“白改黑抗裂貼”施工是對道路的進一步升級,水泥混凝土路面使用時間一長,會降低行車舒適性,增加噪音污染,增大道路養(yǎng)護難度。因此,通過“白改黑抗裂貼”施工,提升道路,具有重要意義。本文根據工程案例,對水泥混凝土路改瀝青混凝土路面的抗裂貼施工技術進行探討。

發(fā)表時間2016/10/25

關鍵詞水泥混凝土路抗裂貼;瀝青混凝土路面抗裂貼;抗裂貼施工技術

 1、工程概況

 河南南陽抗裂貼批發(fā)施工指導家門口就能提貨某道路由水泥混凝土路改為瀝青混凝土路面,主行車道為14.1m,設計要求修補病害老路水泥砼板塊(24cm厚),加鋪2.5~6.5cmac-10(改性), 再加鋪8cmsup(sup-20)(改性瀝青)+4cmar-ac13。施工中根據現(xiàn)場情況及工期要求,采用了半封閉交通的方式,即先封閉半幅進行水泥混凝土-病害處理施工直到攤鋪完中粒式,再封閉另半幅進行同樣施工,-進行上面層改性細粒式瀝青混凝土的施工,有效地解決了封閉施工與-交通的矛盾,控制了工程,加快了施工進度。

 2、舊水泥路面改為路面-

 2.1病害調查及分類識別

 首先仔細研究施工設計圖紙及相關檢測資料,在此基礎上,組織-到施工現(xiàn)場實地調查。經過實地調查,結合檢測資料,把路面-工程水泥混凝土路面的病害主要分成以下幾類:斷板處理、裂縫維修、板角處理、板底脫空處理、唧泥處理、錯臺處理、坑洞修補、傳荷能力差的接縫處理、接縫碎裂處理、灌縫處理等。對于斷板處理的水泥混凝土板塊用紅色自噴漆進行標識。對于板底脫空類的水泥路病害用黃色自噴漆進行編號標識,以便于統(tǒng)計工程量和做好施工記錄。針對水泥路面板裂縫類的病害,根據裂縫長度及單塊板裂縫數(shù)量等分別進行標識,-種情況是單塊水泥板只有1條橫向裂縫,第二種情況是水泥路板角斷裂,第三種情況是單塊水泥板只有2條及2條以上橫向裂縫。其它病害也做好登記工作。這些工作很重要,是處理好舊水泥路面病害的前提,也是后面工作的基礎。

 2.2處理水泥路面病害

 路面-工程舊水泥混凝土路面是由縱、橫縫分開的混凝土板組合而成。改造施工前出現(xiàn)混凝土板塊破碎、斷裂、斷角、唧泥等現(xiàn)象,在這次改造施工時,必須解決這些問題。

 結合上面的病害調查及分類識別,對舊水泥路混凝土板已經破碎的,必須把舊水泥板-鑿除,將混凝土碎渣挖出外運,并對板底基礎進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題還要對基礎進行處理,在確定-沒問題,并清理干凈后灑水濕潤,-重新澆筑新澆筑c35水泥混凝土路面板,28d彎拉強度不應低于4.5mpa。在破除舊混凝土板時,采用中小型鑿巖機械鑿除破碎水泥板,并采用人工輔助挖掘機挖裝破碎板運送至地方。盡量避免施工撓動相鄰水泥混凝土路面板塊。石渣土清運后還要將底槽進行仔細檢查,把底層病害、相鄰板空洞等問題處理-,在病害處理完畢后要對底層進行清理,并灑水濕潤為澆筑水泥混凝土面板做好準備。在澆筑面板之前要做好相關試驗,嚴格按照施工程序進行水泥混凝土面板施工。

 若舊水泥混凝土板毀壞不-只有輕微裂縫,就直接采用瀝青條帶砂漿處理法,使用小割縫機沿裂縫切割寬10cm,深4cm的帶狀槽,并把槽內清理干凈。在槽壁涂抹乳化瀝青后,使用熱拌瀝青砂把槽填平,并壓實。對水泥混凝土面板只有邊角處斷裂損壞的情況可以先用割縫機沿損壞范圍割成正方形區(qū)域,再用小機具把損壞處鑿成15cm深的槽并把槽內清理干凈,再向槽中重新澆筑相應標號的水泥混凝土。其他板底有空洞現(xiàn)象通過壓水泥、粉煤灰漿,填充板底空洞。

 2.3板縫處理

 板塊維修好后,為防止地下水侵入加鋪層,對全線板塊之間每條縱、橫縫及硬路肩與邊板之間用清縫機進行清縫,并用灌漿機填縫。本工程采用國內較為成功的qf-94iii型水泥混凝土路面嵌縫料。該料組成:石油瀝青、pvc樹脂為基料,適量的改性劑,輔以-的添加劑,在特定條件下配制而成,屬加熱式施工。使用方法:現(xiàn)場開箱,將料裝入-施工機具加熱箱中,加熱溫度為130~140。

 2.4錯臺處理

 錯臺調查采用錯臺儀或其它方法量測接縫兩側板邊的高程差。同時,根據錯臺程度分別采取以下處理措施:

 2.4.1對于高差小于1cm的輕微錯臺,將較高的板-部分進行人工鑿平或機械磨平。人工處治法:a、劃定錯臺處治范圍;b、用平頭鑿將-部分鑿平,鑿后的面板要達到基本平整;c、清除接縫雜物,及時灌入填縫料。機械磨平法:a、用磨平機從錯臺開始向四周擴展,邊磨邊用3m直尺找平,直至相鄰板齊平為止;b、清除接縫雜物,灌入填縫料。

 2.4.2高差大于1cm的錯臺,則在低側板加鋪瀝青砂ac-5(瀝青用量0.4-0.6kg/m 2)斜坡層,使錯臺高差逐漸過渡。

 3、瀝青混凝土面層施工

 3.1抗裂貼鋪設

 3.1.1-表面處理

 對新舊板塊交界處進行處理,路面上突兀部位予以鏟平,較-凹處采用瀝青砼填平,使路面盡量平整。

 路面接縫處的板塊彎沉差、老板塊的裂縫、坑槽等病害按舊水泥砼路面病害處理,用-的工具將路面清掃干凈,禁止車輛和行人通行。

 3.1.2噴灑瀝青粘層油

 采用乳化瀝青油,破乳水分蒸發(fā)后方可施工,使用熱瀝青,溫度保持在150~180℃,施工環(huán)境在10℃以上。撒鋪粘層油,橫向范圍比聚醋布寬5~10cm。根據舊路路面粗糙度及油溫影響用量為0.8~1.2l/m 2,均勻噴灑,嚴格控制用油量及噴灑的均勻程度。對整幅道路的聚酯布鋪設,采用瀝青撒布車撒布粘層油。

 3.1.3抗裂貼鋪設 1、根據路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)縫選用至少為25cm抗防裂貼;
2、3㎜-5以下㎜寬的裂(接)縫、選用至少33cm的抗裂貼。 3、寬度在5㎜—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充,再用50cm的抗裂貼貼縫。 4、寬度在19mm以上的裂(接)縫及下陷區(qū)域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度,再用100cm的抗裂貼貼縫。 5、寬度超過50mm以上的裂縫或坑曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有高度,再用100cm的抗裂貼貼縫。 6、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區(qū)域,必須進行找平處理。 注意事項: ⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥;娉睗窦坝、雪天不得施工。 ⑵、施工后,必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入“防裂貼”粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨,應在“防裂貼”二側用密封膠加以密封。 ⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。 ⑷、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉掉頭。 ⑸、在坡度大于5%時,“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當攤鋪底層瀝青混凝土時,可能會出現(xiàn)小量滑移,應及時修補,不會影響工程。 ⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應小于6cm。


 4、結束語

 經過多年的實踐證明,防裂貼(抗裂貼)主要性能: 1、隔離作用。鋪放防裂貼(又稱抗裂貼),將開裂的面層與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,-裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了-與面層間的結合力,但高聚物抗裂貼能使上下層-的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,-防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。 2、加筋作用。防裂貼(又稱抗裂貼)具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力。抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應力,顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此-說,它提高了路面結構層的抗拉強度。
3、消能緩沖作用。防裂貼(又稱抗裂貼)是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了一彈性層,-裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍,從而-裂縫處應力強度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。 4、隔水防滲作用。防裂貼(又稱抗裂貼)高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護-的強度,使-材料性質不至于進一步惡化?沽奄N用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。
 參考文獻

 [1]jtg d40-2011,公路水泥混凝土路面抗裂貼設計規(guī)范[s].北京:人民交通出版社,2011.

 [2]常州市白改黑抗裂貼工程(龍江路通江路)段施工圖設計[z],2010.

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 [4]傅誠.在城市道路白改黑抗裂貼中選擇應力吸收層材料的要點探討[j].城市道橋與防洪,2013.

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 [6]蔣啟忠.福州市白改黑抗裂貼道路改造施工技術應用[j].福建建材,2013.

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