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;1.4568/1.4301/1.4307/1.4305/1.4306/1.4315/1.4311/1.4303/1.4401/1.4406/1.4435/1.4571/1.4429/1.4436/1.4529/1.4550/1.2205等德國(guó)蒂森克虜伯不銹鋼板(卷板,角鋼,六角棒,方管,鋼絲,鋼帶,鋼棒,鋼管)
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俄新鋼從2016年開始在俄羅斯國(guó)內(nèi)首先采用高壓輥磨技術(shù),并為其stoil ensky選礦廠四條選礦生產(chǎn)線陸續(xù)安裝高壓輥磨機(jī),用以逐步取代原有的圓錐破碎機(jī)和球磨機(jī)。2016年,st oil ensky選礦廠在其生產(chǎn)線-區(qū)段和第四區(qū)段安裝了四套高壓輥磨機(jī),投產(chǎn)之后st oil ensky選礦廠生產(chǎn)效率提高12.5%,鐵精粉年產(chǎn)量增加100萬(wàn)噸至1660萬(wàn)噸,同時(shí)能源和球磨機(jī)磨球消耗量大幅減少。
konst ant in lagutin表示,st oil ensky選礦廠采用高壓輥磨技術(shù)一年半以來(lái),其生產(chǎn)效率和-性進(jìn)一步提高。目前,st oil ensky選礦廠正在其生產(chǎn)線的第二區(qū)段和第三區(qū)段安裝高壓輥磨機(jī),從而實(shí)現(xiàn)整條生產(chǎn)線均采用高壓輥磨技術(shù)。全部采用高壓輥磨機(jī)替代圓錐破碎機(jī)和球磨機(jī)之后,stoil ensky選礦廠原礦年處理能力將達(dá)到3700萬(wàn)噸,比2013年增加500萬(wàn)噸。
目前,st oil ensky選礦廠的一套高壓輥磨機(jī)可以取代原有的兩套破碎機(jī),其高壓軋輥不僅可以破碎大塊礦石,還可以破壞礦石的晶體結(jié)構(gòu),從而為下一道研磨工序提供更細(xì)更柔軟的礦粉,進(jìn)而大幅提高下游工序的研磨生產(chǎn)效率,并降低礦石損耗和能源消耗,以實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約。
konst ant in lagutin表示,為st oil ensky選礦廠-區(qū)段至第四區(qū)段安裝高壓輥磨機(jī)以及提高配套礦山的開采能力,總耗資達(dá)45億盧布,這些投資將使st oil ensky選礦廠鐵精粉年產(chǎn)能增加180萬(wàn)噸,因此2018年st oil ensky選礦廠鐵精粉年產(chǎn)量有望增加至1740萬(wàn)噸。
俄馬鋼收購(gòu)雷西瓦冶金公司
近日,俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司(mmk,簡(jiǎn)稱俄馬鋼)收購(gòu)該國(guó)-的電鍍鋅板生產(chǎn)企業(yè)——雷西瓦冶金公司(lysva metal l urgical company)100%的股份,從而獲得了雷西瓦冶金公司及旗下雷西瓦冶金廠cjsc和insaj ur-autotrade-tl貿(mào)易公司的所有權(quán)。雷西瓦冶金公司年產(chǎn)35萬(wàn)噸冷軋電鍍鋅板,產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車、建筑和工程行業(yè)。
俄馬鋼--pavel shil yaev表示,收購(gòu)雷西瓦冶金公司符合公司提高產(chǎn)品等級(jí)發(fā)展策略。通過(guò)收購(gòu)雷西瓦冶金公司,俄馬鋼不僅擴(kuò)充了自身的產(chǎn)品大綱,提高了產(chǎn)品中高附加值鋼材占比和銷量,還將提高原有生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率和產(chǎn)能利用率。
除收購(gòu)電鍍鋅生產(chǎn)線之外,俄馬鋼為增加高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量和銷量,還投資2500萬(wàn)美元在旗下馬格尼托哥爾斯克鋼廠新建3號(hào)連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線由德國(guó)西馬克集團(tuán)負(fù)責(zé)建造,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能36萬(wàn)噸,已于2017年7月建成投產(chǎn),產(chǎn)品主要用于建筑業(yè)和汽車業(yè),投產(chǎn)后俄馬鋼鍍鋅板年產(chǎn)能進(jìn)一步增加20%,其高附加值鋼材銷量占比也將隨之增加。馬格尼托哥爾斯克鋼廠新建的3號(hào)連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線由該廠11號(hào)冷軋生產(chǎn)線供應(yīng)低碳鋼基板。
相關(guān)
俄馬鋼投資設(shè)立研究中心
近期,俄馬鋼與斯科爾科沃-(skol kovo foundation)簽署協(xié)議,在斯科爾科沃投資新建俄馬鋼研究中心(mmk research centre)。
為優(yōu) 化 - 以下信息于本文無(wú)關(guān)
截至目前,浦項(xiàng)鋼鐵公司在韓國(guó)線材市場(chǎng)依舊占據(jù)著壟斷-,但隨著現(xiàn)代鋼鐵公司正式開展線材業(yè)務(wù),將直接撼動(dòng)浦項(xiàng)鋼鐵公司的-優(yōu)勢(shì)。
線材作為原材料,主要用于汽車、電器電子產(chǎn)品的螺栓與螺母。浦項(xiàng)鋼鐵公司生產(chǎn)的線材經(jīng)過(guò)現(xiàn)代綜合特鋼、世亞特鋼等鋼絲企業(yè)加工,生產(chǎn)冷鐓鋼絲、冷拔鋼棒等產(chǎn)品。螺栓、螺母制造企業(yè)采購(gòu)這些產(chǎn)品后,生產(chǎn)的螺栓、螺母成品向汽車、電器電子企業(yè)供貨。
2014年4月,現(xiàn)代鋼鐵公司正式進(jìn)軍特鋼市場(chǎng),2015年10月收購(gòu)了東部特鋼公司,將其更名為“現(xiàn)代綜合特鋼公司”,2016年位于忠清南道的唐津特鋼廠完工,年產(chǎn)60萬(wàn)噸特鋼粗鋼及40萬(wàn)噸線材,并于2017年2月開始商業(yè)化生產(chǎn),3月產(chǎn)品獲ks,在通過(guò)現(xiàn)代汽車集團(tuán)isir之后,部分特鋼棒材開始商業(yè)化生產(chǎn)。該廠計(jì)劃逐步提高產(chǎn)量,由此構(gòu)建特鋼量產(chǎn)體系。
浦項(xiàng)鋼鐵公司線材年產(chǎn)能280萬(wàn)噸,每年向現(xiàn)代綜合特鋼公司的供貨量為30萬(wàn)噸。浦項(xiàng)鋼鐵公司認(rèn)為,現(xiàn)代鋼鐵公司40萬(wàn)噸的產(chǎn)能暫不會(huì)構(gòu)成-威脅,而且其線材產(chǎn)品還需要很長(zhǎng)的時(shí)間改進(jìn),才能達(dá)到汽車制造企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò),如果現(xiàn)代鋼鐵公司開始生產(chǎn)線材產(chǎn)品,很可能會(huì)優(yōu)先向現(xiàn)代綜合特鋼供貨,這就意味著浦項(xiàng)鋼鐵公司會(huì)失去30萬(wàn)噸的-。
浦項(xiàng)鋼鐵公司方面認(rèn)為,盡管-份額會(huì)不可避免減少,但是公司會(huì)致力于加大出口,而且現(xiàn)代綜合特鋼出于供應(yīng)來(lái)源多元化的考慮,并不會(huì)只采用現(xiàn)代鋼鐵公司的線材產(chǎn)品。與此同時(shí),浦項(xiàng)鋼鐵公司還在加強(qiáng)與世亞特鋼公司的合作,2008年-與世亞特鋼在南通成立浦項(xiàng)世亞線材(南通)有限公司(年產(chǎn)7萬(wàn)噸冷鐓鋼絲),2014年設(shè)立浦項(xiàng)世亞線材(天津)有限公司(年產(chǎn)能3萬(wàn)噸),2016年成立浦項(xiàng)世亞線材(泰國(guó))有限公司。
現(xiàn)代鋼鐵公司進(jìn)軍線材市場(chǎng)起因于現(xiàn)代汽車集團(tuán)垂直系列化的戰(zhàn)略構(gòu)想。2013年現(xiàn)代鋼鐵公司合并現(xiàn)代海斯克公司冷軋業(yè)務(wù),由此正式進(jìn)軍汽車板市場(chǎng),2015年完全合并現(xiàn)代海斯克公司。此后,浦項(xiàng)鋼鐵公司對(duì)現(xiàn)代汽車的汽車板供應(yīng)量大幅下滑。截至目前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)的汽車特鋼主要從世亞besteel公司直接采購(gòu),在現(xiàn)代鋼鐵公司線材正式量產(chǎn)之后,今后這兩大鋼鐵企業(yè)在
韓國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。相關(guān)
穆迪將浦項(xiàng)集團(tuán)-評(píng)級(jí)展望上調(diào)至“正面”
近期,國(guó)際-評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪(moody’s)將浦項(xiàng)集團(tuán)的長(zhǎng)期企業(yè)-評(píng)級(jí)維持在“baa2”,同時(shí)將評(píng)級(jí)展望從“穩(wěn)定”上調(diào)至“正面”,這是繼2016年10月將浦項(xiàng)集團(tuán)-評(píng)級(jí)展望從“負(fù)面”上調(diào)至“穩(wěn)定”之后的再度上調(diào)。
鑒于浦項(xiàng)集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)大高附加值產(chǎn)品銷量,加之全球鋼材市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇,浦項(xiàng)集團(tuán)利潤(rùn)增加,而-減少,穆迪預(yù)測(cè)今后1-2年間浦項(xiàng)集團(tuán)的的財(cái)務(wù)-性還將繼續(xù)-。-是在今后12-18個(gè)月的時(shí)間內(nèi),預(yù)計(jì)浦項(xiàng)集團(tuán)的息稅、折舊及攤銷前利潤(rùn)(ebitda)將同比增加20%-25%。浦項(xiàng)建設(shè)等子公司今后的收益水平也有望進(jìn)一步提高。
在全球鋼材供應(yīng)過(guò)剩,各國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義抬頭等不利外部條件下,2014年權(quán)五俊就任董事長(zhǎng)后,浦項(xiàng)集團(tuán)就致力于提高鋼鐵主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,不斷提高財(cái)務(wù)-性和收益水平。自2014年以來(lái),浦項(xiàng)集團(tuán)大力實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整,截至2017年三季度,已經(jīng)完成146項(xiàng)結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目,2017年底完成149項(xiàng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)之后,集團(tuán)還計(jì)劃對(duì)韓國(guó)境內(nèi)38家子公司進(jìn)行重組。隨著財(cái)務(wù)-性--,2017年三季度浦項(xiàng)集團(tuán)的負(fù)債率為68.1%,環(huán)比降低1.5個(gè)百分點(diǎn),達(dá)2010年以來(lái)的水平;同期,浦項(xiàng)鋼鐵公司負(fù)債率為16.3%,相較上季度繼續(xù)走低,達(dá)-水平。 (翩躚)
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