2018-2023年航空材料行業(yè)前景預測及---投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告

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報告編號 93091
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出版日期 2018年3月
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-章 航空材料行業(yè)發(fā)展綜述

　　1.1 航空材料行業(yè)定義及分類

　　　　1.1.1 行業(yè)概念及定義
　　　　1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類
　　1.2 航空材料行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　　　1.2.1 行業(yè)主管部門及管理體制
　　　　1.2.2 行業(yè)政策環(huán)境分析
　　　　　�。�1）行業(yè)主要產(chǎn)業(yè)政策
　　　　　�。�2）行業(yè)相關(guān)政策動向
　　　　1.2.3 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
　　　　　�。�1）國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境
　　　　　�。�2）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境
　　　　　�。�3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

第二章 航空業(yè)發(fā)展狀況分析

　　2.1 全球航空業(yè)發(fā)展狀況分析

　　　　2.1.1 2017年全球航空業(yè)運行情況
　　　　　　（1）全球航空盈利水平分析
　　　　　�。�2）全球航線航班運行分析
　　　　　�。�3）航空公司機隊擴建情況
　　　　　�。�4）全球航空旅客運量分析
　　　　　�。�5）全球航空貨物運量分析
　　　　2.1.2 全球航空旅客運輸市場-
　　　　　�。�1）全球航線網(wǎng)絡演變情況
　　　　　�。�2）全球客機市場需求分析
　　　　　�。�3）全球客機的交付量分析
　　　　　�。�4）全球客機退役趨勢分析
　　　　　�。�5）航空公司-租賃分析
　　　　2.1.3 全球客機總體需求量預測分析
　　　　　　（1）全球客機總體需求量預測分析
　　　　　�。�2）全球各地區(qū)客機需求預測分析
　　　　　　1）亞太地區(qū)客機需求預測分析
　　　　　　2）北美地區(qū)客機需求預測分析
　　　　　　3）拉美地區(qū)客機需求預測分析
　　　　　　4）歐洲地區(qū)客機需求預測分析
　　　　　　5）俄羅斯和獨聯(lián)體客機需求預測
　　　　　　6）中東地區(qū)客機需求預測分析
　　　　　　7）非洲地區(qū)客機需求預測分析
　　　　　�。�3）全球各類型客機需求預測分析
　　2.2 航空業(yè)發(fā)展狀況分析

　　　　2.2.1 航空運輸市場發(fā)展情況
　　　　2.2.2 航空運輸市場驅(qū)動因素
　　　　　　（1）經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長
　　　　　�。�2）城市化加快和居民消費升級
　　　　　�。�3）旅游業(yè)快速發(fā)展
　　　　　�。�4）機場建設速度加快
　　　　　�。�5）航空運輸政策法規(guī)
　　　　2.2.3 航空公司和機隊發(fā)展分析
　　　　　　（1）國內(nèi)航空公司發(fā)展概況
　　　　　�。�2）國內(nèi)運輸機隊發(fā)展概況
　　　　　�。�3）民航定期航班航線分析

第三章 國際航空材料市場-

　　3.1 國際航空材料市場-

　　　　3.1.1 國際航空材料行業(yè)應用狀況分析
　　　　3.1.2 國際航空材料行業(yè)市場需求分析
　　　　3.1.3 國際航空材料行業(yè)市場競爭分析
　　3.2 國際主要航空材料市場-

　　　　3.2.1 美國航空材料市場-
　　　　　　（1）美國航空材料發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　�。�2）美國航空材料技術(shù)水平
　　　　　�。�3）美國航空材料主要生產(chǎn)企業(yè)
　　　　3.2.2 歐洲航空材料市場-
　　　　　　（1）歐洲航空材料發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　�。�2）歐洲航空材料技術(shù)水平
　　　　　�。�3）歐洲航空材料主要生產(chǎn)企業(yè)
　　　　3.2.3 俄羅斯航空材料市場-
　　　　　�。�1）俄羅斯航空材料發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　�。�2）俄羅斯航空材料技術(shù)水平
　　　　　�。�3）俄羅斯航空材料主要生產(chǎn)企業(yè)
　　3.3 國際航空材料市場-及需求分析

　　　　3.3.1 國際航空材料市場-
　　　　3.3.2 國際航空材料需求分析

第四章 航空材料市場-

　　4.1 航空材料市場-

　　　　4.1.1 航空材料行業(yè)發(fā)展狀況分析
　　　　4.1.2 航空材料行業(yè)市場競爭分析
　　　　4.1.3 航空材料與航空產(chǎn)品的差距
　　4.2 航空材料經(jīng)營能力分析

　　　　4.2.1 航空材料行業(yè)盈利能力分析
　　　　4.2.2 航空材料行業(yè)營運能力分析
　　　　4.2.3 航空材料行業(yè)償債能力分析
　　　　4.2.4 航空材料行業(yè)發(fā)展能力分析
　　4.3 航空材料細分市場-

　　　　4.3.1 航空材料-金屬材料行業(yè)市場-
　　　　　�。�1）航空材料-金屬材料主要產(chǎn)品
　　　　　�。�2）航空材料-金屬材料性能特征分析
　　　　　�。�3）航空材料-金屬材料市場需求分析
　　　　4.3.2 航空材料-高分子材料行業(yè)市場-
　　　　　�。�1）航空材料-高分子材料主要產(chǎn)品
　　　　　�。�2）航空材料-高分子材料性能特征分析
　　　　　�。�3）航空材料-高分子材料市場規(guī)模分析
　　　　4.3.3 航空材料-復合材料行業(yè)市場-
　　　　　　（1）航空材料-復合材料主要產(chǎn)品
　　　　　�。�2）航空材料-復合材料性能特征分析
　　　　　�。�3）航空材料-復合材料市場規(guī)模分析
　　　　　�。�4）航空材料-復合材料市場需求分析
　　　　4.3.4 航空材料-航空油料行業(yè)市場-
　　　　　　（1）航空材料-航空油料主要產(chǎn)品
　　　　　�。�2）航空材料-航空油料性能特征分析
　　　　　　（3）航空材料-航空油料市場需求分析
　　4.4 航空材料行業(yè)趨勢與趨勢分析

　　　　4.4.1 航空材料行業(yè)問題與對策分析
　　　　　�。�1）航空材料行業(yè)存在問題分析
　　　　　　（2）航空材料行業(yè)發(fā)展對策分析
　　　　4.4.2 航空材料行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第五章 航空材料重點產(chǎn)品市場-

　　5.1 結(jié)構(gòu)鋼市場-

　　　　5.1.1 結(jié)構(gòu)鋼的分類及牌號
　　　　5.1.2 結(jié)構(gòu)鋼市場-
　　　　　�。�1）結(jié)構(gòu)鋼市場供給分析
　　　　　�。�2）結(jié)構(gòu)鋼市場需求分析
　　5.2 高溫合金市場-

　　　　5.2.1 高溫合金的分類及牌號
　　　　5.2.2 高溫合金市場-
　　　　　　（1）高溫合金市場供給分析
　　　　　�。�2）高溫合金市場需求分析
　　5.3 不銹鋼市場-

　　　　5.3.1 不銹鋼的主要牌號
　　　　5.3.2 不銹鋼市場-
　　　　　　（1）不銹鋼市場供給分析
　　　　　�。�2）不銹鋼市場需求分析
　　5.4 鋁及鋁合金市場-

　　　　5.4.1 鋁及鋁合金的分類和牌號
　　　　5.4.2 鋁及鋁合金市場-
　　　　　�。�1）鋁及鋁合金市場供給分析
　　　　　　（2）鋁及鋁合金市場需求分析
　　5.5 鈦及鈦合金市場-

　　　　5.5.1 鈦及鈦合金的分類和牌號
　　　　5.5.2 鈦及鈦合金市場-
　　　　　�。�1）鈦及鈦合金市場供給分析
　　　　　　（2）鈦及鈦合金市場需求分析
　　5.6 鎂及鎂合金市場-

　　　　5.6.1 鎂及鎂合金的分類和牌號
　　　　5.6.2 鎂及鎂合金市場-
　　　　　�。�1）鎂及鎂合金市場供給分析
　　　　　　（2）鎂及鎂合金市場需求分析
　　5.7 碳纖維復合材料市場-

　　　　5.7.1 碳纖維復合材料的分類和牌號
　　　　5.7.2 碳纖維復合材料市場-
　　　　　�。�1）碳纖維復合材料市場供給分析
　　　　　�。�2）碳纖維復合材料市場需求分析
　　5.8 玻璃鋼市場-

　　　　5.8.1 玻璃鋼的分類和牌號
　　　　5.8.2 玻璃鋼市場-
　　　　　　（1）玻璃鋼市場供給分析
　　　　　�。�2）玻璃鋼市場需求分析
　　5.9 航空涂料市場-

　　　　5.9.1 航空涂料的分類
　　　　5.9.2 航空涂料市場-
　　　　　�。�1）航空涂料市場供給分析
　　　　　　（2）航空涂料市場需求分析
　　5.10 航空潤滑油市場-

　　　　5.10.1 航空潤滑油的分類和牌號
　　　　5.10.2 航空潤滑油市場-
　　　　　�。�1）航空潤滑油市場供給分析
　　　　　�。�2）航空潤滑油市場需求分析
　　5.11 航空-市場-

　　　　5.11.1 航空-的分類和牌號
　　　　5.11.2 航空-市場-
　　　　　�。�1）航空-市場供給分析
　　　　　�。�2）航空-市場需求分析
　　5.12 特種陶瓷市場-

　　　　5.12.1 特種陶瓷的分類
　　　　5.12.2 特種陶瓷市場-
　　　　　�。�1）特種陶瓷市場供給分析
　　　　　　（2）特種陶瓷市場需求分析

第六章 航空材料行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析

　　6.1 航空材料企業(yè)總體狀況分析

　　6.2 航空材料行業(yè)-企業(yè)分析

　　　　6.2.1 陜西帝邦高溫材料科技有限公司經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
　　　　　　（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
　　　　　�。�3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
　　　　　�。�4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
　　　　6.2.2 西安遠飛科技發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
　　　　　�。�2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
　　　　　　（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
　　　　　�。�4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
　　　　6.2.3 海飛特（西安）直升機有限公司經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
　　　　　　（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
　　　　　�。�3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
　　　　　�。�4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
　　　　6.2.4 西安康本材料有限公司經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
　　　　　　（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
　　　　　�。�3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
　　　　　�。�4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
　　　　6.2.5 北京航材百慕新材料技術(shù)工程股份有限公司經(jīng)營情況分析
　　　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
　　　　　�。�2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
　　　　　�。�3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
　　　　　�。�4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
　　　　　　（6）企業(yè)-發(fā)展動向分析

第七章 航空材料行業(yè)投資分析

　　7.1 航空材料行業(yè)投資特性

　　　　7.1.1 航空材料行業(yè)進入壁壘分析
　　　　7.1.2 航空材料行業(yè)盈利模式分析
　　　　7.1.3 航空材料行業(yè)盈利因素分析
　　7.2 航空材料行業(yè)投資前景

　　　　7.2.1 航空材料行業(yè)政策風險
　　　　7.2.2 航空材料行業(yè)技術(shù)風險
　　　　7.2.3 航空材料行業(yè)供求風險
　　　　7.2.4 航空材料行業(yè)其他風險
　　7.3 航空材料行業(yè)投資建議

　　　　7.3.1 航空材料行業(yè)投資機會分析
　　　　7.3.2 航空材料行業(yè)主要投資建議

圖表目錄
　　圖表 1：2020年全球各類型客機機隊比例預測（單位：%）
　　圖表 2：2013-2017年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位：%）
　　圖表 3：2013-2017年社會消費品零售總額增速（單位：%）
　　圖表 4：2013-2017年新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模及增長（單位：億元，%）
　　圖表 5：2013-2017年全球旅客運輸量與gdp（單位：萬人次，萬億元）
　　圖表 6：2017年全球各地區(qū)航空旅客運輸周轉(zhuǎn)量分布（單位：萬億客公里）
　　圖表 7：2029年全球各地區(qū)航空旅客周轉(zhuǎn)量分布及預測（單位：萬億客公里）
　　圖表 8：2029年全球各地區(qū)航空旅客周轉(zhuǎn)量預測（單位：萬億客公里，%）
　　圖表 9：2017年全球各地區(qū)航空貨物運量及增長率（單位：萬噸，%）
　　圖表 10：2013-2017年全球航空貨運發(fā)展趨勢（單位：%）
　　圖表 11：2013-2017年全球客機機隊和可供座位數(shù)趨勢（單位：架，個）
　　圖表 12：2017年全球各地區(qū)客機機隊比例（單位：%）
　　圖表 13：2017年全球各類客機機隊比例（單位：%）
　　圖表 14：2013-2017年全球客機交付量（單位：架）
　　圖表 15：2013-2017年全球各地區(qū)客機交付量（單位：架）
　　圖表 16：2013-2017年全球客機退役趨勢（單位：架）
　　圖表 17：2017年全球各地區(qū)客機機隊比例（單位：%）
　　圖表 18：2017年全球各類客機機隊比例（單位：%）
　　圖表 19：2018-2025年全球各類型客機退役預測（單位：架）
　　圖表 20：2018-2025年累計退役客機占現(xiàn)有客機機隊比例（單位：%）
　　圖表 21：2013-2017年全球租賃機隊增長趨勢（單位：架，%）
　　圖表 22：2013-2017年租賃公司客機訂購趨勢（單位：架，%）
　　圖表 23：2029年全球各類型客機機隊比例預測（單位：%）
　　圖表 24：2018-2025年全球各類型客機機隊預測（單位：架）
　　圖表 25：2029年全球各地區(qū)客機機隊預測（單位：架）
　　圖表 26：2029年全球各地區(qū)客機機隊比例（單位：%）
　　圖表 27：2018-2025年亞太地區(qū)客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
　　圖表 28：2018-2025年亞太地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模（單位：架，個）
　　圖表 29：/2009年/2029年亞太地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位：%）
　　圖表 30：2017年及2029年亞太地區(qū)機隊和rpks的比例（單位：%）
　　圖表 31：2018-2025年亞太地區(qū)各類型客機交付量預測（單位：架）
　　圖表 32：2018-2025年按座級劃分的亞太地區(qū)各類型客機交付量比例（單位：%）
　　圖表 33：2018-2025年北美地區(qū)客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
　　圖表 34：2018-2025年北美地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模（單位：架，個）
　　圖表 35：/2009年/2029年北美地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位：%）
　　圖表 36：2017年及2029年北美地區(qū)機隊和rpks的比例（單位：%）
　　圖表 37：2018-2025年北美地區(qū)各類型客機交付量預測（單位：架）
　　圖表 38：2018-2025年按座級劃分的北美地區(qū)各類型客機交付量比例（單位：%）
　　圖表 39：2018-2025年拉美地區(qū)客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
　　圖表 40：2018-2025年拉美地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模（單位：架，個）
　　圖表 41：/2009年/2029年拉美地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位：%）
　　圖表 42：2017年及2029年拉美地區(qū)機隊和rpks的比例（單位：%）
　　圖表 43：2018-2025年拉美地區(qū)各類型客機交付量預測（單位：架）
　　圖表 44：2018-2025年按座級劃分的拉美地區(qū)各類型客機交付量比例（單位：%）
　　圖表 45：2018-2025年歐洲客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
　　圖表 46：2018-2025年歐洲各類型客機機隊規(guī)模（單位：架，個）
　　圖表 47：/2009年/2029年歐洲各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位：%）
　　圖表 48：2017年及2029年歐洲機隊和rpks的比例（單位：%）
　　圖表 49：2018-2025年歐洲各類型客機交付量預測（單位：架）
　　圖表 50：2018-2025年按座級劃分的歐洲各類型客機交付量比例（單位：%）
　　圖表 51：2018-2025年俄羅斯和獨聯(lián)體客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
　　圖表 52：2018-2025年俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機機隊規(guī)模（單位：架，個）
　　圖表 53：/2009年/2029年俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位：%）
　　圖表 54：2017年及2029年俄羅斯和獨聯(lián)體機隊和rpks的比例（單位：%）
　　圖表 55：2018-2025年俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機交付量預測（單位：架）
　　圖表 56：2018-2025年按座級劃分的俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機交付量比例（單位：%）
　　圖表 57：2018-2025年中東地區(qū)客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
　　圖表 58：2018-2025年中東地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模（單位：架，個）
　　圖表 59：/2009年/2029年中東地區(qū)各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位：%）
　　圖表 60：2017年及2029年中東地區(qū)機隊和rpks的比例（單位：%）
　　圖表 61：2018-2025年中東地區(qū)各類型客機交付量預測（單位：架）
　　圖表 62：2018-2025年按座級劃分的中東地區(qū)各類型客機交付量比例（單位：%）
　　圖表 63：2018-2025年非洲客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
　　圖表 64：2018-2025年非洲各類型客機機隊規(guī)模（單位：架，個）
　　圖表 65：/2009年/2029年非洲各類型客機機隊結(jié)構(gòu)（單位：%）
　　圖表 66：2017年及2029年非洲機隊和rpks的比例（單位：%）
　　圖表 67：2018-2025年非洲各類型客機交付量預測（單位：架）
　　圖表 68：2018-2025年按座級劃分的非洲各類型客機交付量比例（單位：%）
　　圖表 69：2018-2025年全球各座級渦扇支線客機交付量預測（單位：架）
　　圖表 70：2018-2025年全球各座級渦扇支線客機交付量及價值預測（單位：架，億美元）
　　圖表 71：2017年和2029年全球各地區(qū)渦扇支線客機機隊規(guī)模（單位：架）
　　圖表 72：2018-2025年全球各座級單通道噴氣客機交付量預測（單位：架）
　　圖表 73：2018-2025年全球各座級單通道噴氣客機交付量及價值預測（單位：架，億美元）
　　圖表 74：2017年和2029年全球各地區(qū)單通道噴氣客機機隊規(guī)模（單位：架）
　　圖表 75：2018-2025年全球各座級雙通道噴氣客機交付量預測（單位：架）
　　圖表 76：2018-2025年全球各座級雙通道噴氣客機交付量及價值預測（單位：架，億美元）
　　圖表 77：2017年和2029年全球各地區(qū)雙通道噴氣客機機隊規(guī)模（單位：架）
　　圖表 78：2013-2017年gdp和旅客運輸量增長情況（單位：百萬人次，萬億-）
　　圖表 79：2013-2017年和全球gdp增速及預測（單位：%）
　　圖表 80：2013-2017年城鎮(zhèn)居民人均-和農(nóng)村居民收入（單位：元）
　　圖表 81：2013-2017年國內(nèi)運輸航空公司數(shù)量變化趨勢（單位：家）
　　圖表 82：2013-2017年航空公司客機機隊（單位：架）
　　圖表 83：國內(nèi)運輸-構(gòu)成情況（單位：%）
　　圖表 84：2013-2017年國內(nèi)各機隊-數(shù)量對比（單位：架）
　　圖表 85：國內(nèi)運輸-機齡分布情況（單位：%）
　　圖表 86：國內(nèi)各型號發(fā)動機的數(shù)量和比例情況（單位：臺，%）
　　圖表 87：2013-2017年民航定期航班航線統(tǒng)計（單位：條）
　　圖表 88：2017年與2017年前5名航線流量情況（單位：人次）
　　圖表 89：1998-2008年-前5和前6-20位航線航空旅客運輸量比例（單位：%）
　　圖表 90：美國各種飛機不同材料所占比例（單位：%）
　　圖表 91：歐洲飛機發(fā)動機用鈦合金的化學成分（單位：w/%）
　　圖表 92：英國飛機發(fā)動機用鈦合金的力學性能（單位：mpa）
　　圖表 93：俄羅斯航空發(fā)動機用鈦合金的化學成分（單位：w/%）
　　圖表 94：俄羅斯目前在不同溫度下常用的鈦合金（單位：oc）
　　圖表 95：美國海綿鈦表觀消費量和波音公司民用飛機訂單比較（單位：噸，架）
　　圖表 96：美國海綿鈦表觀消費量結(jié)構(gòu)變化（單位：噸）
　　圖表 97：全球鈦制品需求結(jié)構(gòu)（2005年）
　　圖表 98：鈦制品需求在主要和地區(qū)的分布（2005年vs2009年）
　　圖表 99：鈦制品需求結(jié)構(gòu)的地區(qū)差異（2005年）
　　圖表 100：2013-2017年航空材料行業(yè)銷售毛利率分析（單位：%）
　　圖表 101：2013-2017年航空材料行業(yè)凈資產(chǎn)收益率分析（單位：%）
　　圖表 102：2013-2017年航空材料行業(yè)三項費用增長率分析（單位：%）
　　圖表 103：2013-2017年航空材料行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率分析（單位：次）
　　圖表 104：2013-2017年航空材料行業(yè)應-款周轉(zhuǎn)率分析（單位：次）
　　圖表 105：2013-2017年航空材料行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析（單位：次）
　　圖表 106：2013-2017年航空材料行業(yè)資產(chǎn)負債率分析（單位：%）
　　圖表 107：2013-2017年航空材料行業(yè)速動比率分析
　　圖表 108：2013-2017年航空材料行業(yè)已獲利息保障倍數(shù)分析（單位：倍）
　　圖表 109：2013-2017年航空材料行業(yè)營業(yè)收入增長率分析（單位：%）
　　圖表 110：2013-2017年航空材料行業(yè)凈資產(chǎn)增長率分析（單位：%）
　　圖表 111：2013-2017年工程塑料表觀消費量和增速情況及預測（單位：萬噸，%）
　　圖表 112：不同復合材料葉片的性能比較
　　圖表 113：復合材料應用領(lǐng)域占比（單位：%）
　　圖表 114：碳纖維需求占比（單位：%）
　　圖表 115：芳綸纖維消費占比（單位：%）
　　圖表 116：2017年型材產(chǎn)量對比圖（單位：萬噸）
　　圖表 117：2017年線材月度產(chǎn)量走勢圖（單位：萬噸）
　　圖表 118：2013-2017年中厚板月產(chǎn)量及年均月產(chǎn)量變化對比（單位：萬噸，%）
　　圖表 119：2013-2017年熱軋卷板月產(chǎn)量及年均月產(chǎn)量變化對比（單位：萬噸，%）
　　圖表 120：2013-2017年冷軋類卷板月產(chǎn)量及年均月產(chǎn)量變化對比（單位：萬噸，%）
　　圖表 121：2017年我國鋼管產(chǎn)量統(tǒng)計（單位：萬噸，%）
　　圖表 122：2013-2017年中厚板當月表觀消費量比較圖（單位：萬噸，%）
　　圖表 123：2013-2017年無縫鋼管生產(chǎn)與表觀消費比較（單位：萬噸）
　　圖表 124：2013-2017年我國不銹鋼產(chǎn)量及2017年預測（單位：萬噸，%）
　　圖表 125：2013-2017年太鋼不銹鋼產(chǎn)量及全球占比（單位：萬噸，%）
　　圖表 126：不銹鋼消費結(jié)構(gòu)（單位：%）
　　圖表 127：2017年鋁合金各省市產(chǎn)量分布統(tǒng)計（單位：噸）
　　圖表 128：2013-2017年我國鈦材產(chǎn)量（單位：噸）
　　圖表 129：國內(nèi)鎂產(chǎn)量--的原鎂冶煉企業(yè)（單位：萬噸，%）
　　圖表 130：國內(nèi)鎂合金企業(yè)生產(chǎn)狀況（單位：萬噸）
　　圖表 131：2013-2017年碳纖維產(chǎn)量及預測（單位：噸）
　　圖表 132：2017年與2017年-碳纖維主要生產(chǎn)商情況比較（單位：噸）
　　圖表 133：日本東麗公司航空用碳纖維技術(shù)特征
　　圖表 134：2013-2017年歐美投入使用運輸機復合材料應用情況
　　圖表 135：波音、空中客車公司民航機和運輸機復合材料使用情況（單位：%）
　　圖表 136：2013-2017年美國空軍對碳纖維的需求量（單位：千克）
　　圖表 137：2013-2017年碳纖維在航空航天領(lǐng)域的需求與預測（單位：噸，%）
　　圖表 138：2017年玻璃鋼行業(yè)-名廠商銷售額及銷售份額（單位：萬元，%）
　　圖表 139：2017年潤滑-業(yè)十-
　　圖表 140：陜西帝邦高溫材料科技有限公司優(yōu)劣勢分析
　　圖表 141：西安遠飛科技發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢分析
　　圖表 142：海飛特（西安）直升機有限公司優(yōu)劣勢分析
　　圖表 143：西安康本材料有限公司優(yōu)劣勢分析
　　圖表 144：北京航材百慕新材料技術(shù)工程股份有限公司優(yōu)劣勢分析
　　圖表 145：哈飛航空工業(yè)股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)和控制關(guān)系的方框圖
　　圖表 146：2017年哈飛航空工業(yè)股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）
　　圖表 147：哈飛航空工業(yè)股份有限公司國內(nèi)的產(chǎn)品分布
　　圖表 148：哈飛航空工業(yè)股份有限公司國外的產(chǎn)品分布
　　圖表 149：2013-2017年哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
　　圖表 150：2017年哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營業(yè)務地區(qū)分布（單位：萬元，%）


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