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傳統(tǒng)的圓錐滾子軸承游隙調(diào)整方法主要采用人工或裝備測量間隙或扭矩來進行,一個-調(diào)整過程的確可以達到與set-right?相當?shù)木,但存在一定的干擾因素和-條件。如通過間隙測量法和扭矩測量法來調(diào)整游隙時,則在測量裝備的精度、人員技能、設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算非軸承零件轉(zhuǎn)動扭矩的影響等方面有著較高的要求。
-2f——外球面球軸承兩側(cè)帶甩塵擋圈。 -
-2ff——外球面球軸承兩側(cè)帶組合甩塵擋圈。 -
g——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時,軸承內(nèi)有一定的安裝前預(yù)載荷。 -
ga——面對面,背靠背排列時,軸承內(nèi)有較輕的預(yù)載荷。 -
gb——面對面,背靠背排列時,軸承內(nèi)有中等預(yù)載荷。 -
gc——面對面,背靠背排列時,軸承內(nèi)有較重的預(yù)載荷。 -
k——圓錐孔,錐度1:12。 -
k30——圓錐孔,錐度1:30。 -
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