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設(shè)置在高填土路堤或陡坡路堤的下方,可以防止路基邊坡或基地滑動,-路基穩(wěn)定,同時可收縮填土坡腳,減少填土數(shù)量,減少-和占地面積,以及保護臨近線路的既有建筑物;濱河及水庫路堤,在傍水一側(cè)設(shè)置擋土墻,可防止水流對路基的沖刷和侵蝕,也是減少壓縮河床或少占庫容的有效措施;設(shè)置在隧道口或明洞口的擋土墻,可縮短隧道或明洞長度,降低工程造價 ;設(shè)置在橋梁兩端的擋土墻,作為翼墻或橋臺,起著護臺及連接路堤的作用;抗預應力錨固。錨桿必須有防銹措施,如鍍鋅、刷防銹漆、瀝青麻絲、瀝青玻璃布等,有條件時也可在錨桿上套管,內(nèi)徑大于錨桿外徑4~5mm,澆筑環(huán)氧樹脂封閉保護。錨桿鋼瑞昌石膏線用玻璃絲18653874707劉”筋在2根以上時,插入前應將鋼筋點焊成束,點焊間距為2~3m,并焊上支架。錨桿焊接應采用對焊。灌注錨孔所用的砂漿標號宜大于m3.0,配制水泥砂漿的水泥宜用硅酸鹽膨脹水泥或自應力水泥,以防止產(chǎn)生收縮。盡量采用攪拌機攪拌,以-砂漿具有較高的可泵性和低泌漿性。砂漿用砂要過篩, 砂漿需經(jīng)過濾網(wǎng)倒入壓漿泵。拉桿通常采用單根螺紋鋼筋,直徑不小于22mm,也不大于32mm。無肋柱式擋土墻拉桿直徑不小于16mm。肋柱上應預留孔道,并相對應,孔道直徑應大于螺栓端桿直徑以便肋柱、拉桿的連接,連接處的縫隙可用瀝青砂漿和瀝青麻筋堵塞,所有拉桿必須做好防銹處理。采用正確的施工法,嚴格控制預制構(gòu)件,錨桿式擋土墻的構(gòu)件預制時施工過程中的主要工作。 場地設(shè)置的規(guī)模和配備應結(jié)合實際情況根據(jù)工程數(shù)量大小以及構(gòu)件類型而定, 對于面板等小型構(gòu)件,為-預制和加快周轉(zhuǎn)速度,可參考以下方法施工。固定
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