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千年“古港”試水新型港區(qū)服務(wù)模式,1月日,“粵港澳大灣區(qū)同船貨運(yùn)巴士”在中外運(yùn)黃埔倉(cāng)碼頭正式啟動(dòng)。目前已開通黃埔海關(guān)隸屬老港海關(guān)—駐沙田辦事—深圳蛇口海關(guān)之間內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及老港海關(guān)—黃埔海關(guān)隸屬新港海關(guān)—香港的進(jìn)出口同船運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要覆蓋烏沖、東江、沙田等貨源成熟口岸。下一步將逐步規(guī)劃多個(gè)站點(diǎn)、多條航深圳莘塘村物流公司線,終推動(dòng)“同船貨運(yùn)巴士”在大灣區(qū)內(nèi)的全面貫通。
據(jù)了解,“粵港澳大灣區(qū)同船貨運(yùn)巴士”是一種類似水上公共巴士服務(wù),具有艙位共享、沿途隨裝隨卸、-快速中轉(zhuǎn)、碼頭-計(jì)劃和作業(yè)等新特征,將給整個(gè)駁船運(yùn)輸帶來降本、提速、增效等多項(xiàng)利好,預(yù)計(jì)船舶運(yùn)營(yíng)效率將提高%以上。
黃埔海關(guān)--模式,通過“同船運(yùn)輸海關(guān)-系統(tǒng)”,建立企業(yè)、海關(guān)、碼頭三方實(shí)時(shí)交互共享空間。運(yùn)用該系統(tǒng),結(jié)合船舶動(dòng)態(tài),貨物裝載以及碼頭理貨,能夠快速實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出口、內(nèi)外貿(mào)貨物同船運(yùn)輸,大限度提高物流運(yùn)輸效率,節(jié)約企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。
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