隧道工程頂彎?rùn)C(jī)云南昆明市

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隧道工程-頂彎?rùn)C(jī)云南昆明市

拉彎半徑 小拉彎半徑：鋁型材(r外-r內(nèi))/r外≤8% 不銹鋼型材 (r外-r內(nèi))/r外≤30% 拉彎半徑不限 拉彎圓弧半徑公差： 半徑小于1米，每米長(zhǎng)度上偏差小于±1mm 半徑大于1米，每米長(zhǎng)度上偏差小于±2mm 隧道工程-頂彎?rùn)C(jī)云南昆明市 工作原理： 把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓 緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高 壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有 電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油 缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形 是時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開(kāi)主電 機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。 隧道工程-頂彎?rùn)C(jī)云南昆明市

技術(shù)參數(shù) 冷彎型材規(guī)格： 14-25“工”字鋼 (100-300)h鋼 小彎曲半徑： 2.5m 工件行進(jìn)速度： 4.35m/min 液壓系統(tǒng)額定工作壓力：40mpa 工作油缸推力：41.5噸 外型尺寸（長(zhǎng)寬高）：3400*2100*1380（mm） 整機(jī)： 4200kg 隧道工程-頂彎?rùn)C(jī)云南昆明市 結(jié)構(gòu)及工作原理 　　該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。 　　工作原理：把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

彎曲后的工字鋼廣泛應(yīng)用于煤礦、公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電。 wgj系列冷彎?rùn)C(jī)是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備，國(guó)內(nèi)-。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。構(gòu)成簡(jiǎn)單，使用方便。售后問(wèn)題很少，是我公司一款成熟技術(shù)產(chǎn)品。 主要用于c型鋼、工字鋼、h型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓-系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，-，-、操作方便。 工作原理： 把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓 緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高 壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有 電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油 缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形 是時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開(kāi)主電 機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

作業(yè)原理 將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速股動(dòng)的滾輪觸摸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，發(fā)動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整一切壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）操控油缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動(dòng)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)作曲折變形是時(shí)開(kāi)端核算，油缸推動(dòng)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)股動(dòng)工字鋼作業(yè)，重復(fù)操作，到達(dá)所需停止。

     本公司主營(yíng)： 超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)縮尖 - 數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī) - 工字鋼冷彎?rùn)C(jī) - 便攜式鋼筋彎曲機(jī) - 超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)
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