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鐵路道軌wgj型號(hào)彎拱機(jī)云南麗江市

鐵路道軌wgj型號(hào)彎拱機(jī)云南麗江市

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鐵路道軌wgj型號(hào)彎拱機(jī)云南麗江市


h型鋼冷彎?rùn)C(jī)操作流程 1、將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間; 2、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼; 3、達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè); 4、冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí),啟動(dòng)液壓系統(tǒng) 。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上。 機(jī)械h型鋼冷彎?rùn)C(jī) 萬(wàn)澤錦達(dá)生產(chǎn)工字鋼彎曲機(jī)、槽鋼彎曲機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)與中鐵中建大力合作,如陜西西安的中鐵一局、湖北武漢的中鐵十一局,甘肅蘭州的中鐵二十一局等。 鐵路道軌wgj型號(hào)彎拱機(jī)云南麗江市 用途特點(diǎn) wgj-250型液壓冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),能準(zhǔn)確定位,大幅度提高隧道工字鋼加工精度。wgj250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。


工作原理: 將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。



鐵路道軌wgj型號(hào)彎拱機(jī)云南麗江市 維護(hù)與保養(yǎng)的要求: 1.新機(jī)運(yùn)行50小時(shí)后.檢查并緊固各螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象, 2.新機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后(大約15天)更換液壓油; 3.新機(jī)運(yùn)行200小時(shí)后更換減速器油; 4.每10個(gè)月左右跟新一次液壓油,減速機(jī)油路清洗。 5每班給壓力軸加注黃油,滑道加注機(jī)油。


工作原理 將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。



鐵路道軌wgj型號(hào)彎拱機(jī)云南麗江市



     本公司主營(yíng): 超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)縮尖 - 數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī) - 工字鋼冷彎?rùn)C(jī) - 便攜式鋼筋彎曲機(jī) - 超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)
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