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四川內(nèi)江市角鋼頂彎?rùn)C(jī)四川成都
數(shù)控彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)安全操作: (數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)安全操作規(guī)程 操作者要嚴(yán)格按照冷彎?rùn)C(jī)的安全操作規(guī)程操作,如在操作過程中發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止操作,停機(jī)檢查原因。) 1、嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程,按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。 2、開機(jī)前應(yīng)將上、下模具清理、擦拭干凈。 3、檢查托料架、擋料架及滑塊上有無(wú)異物,如有異物,應(yīng)清理干凈。 4、按所折板料厚度、選擇適當(dāng)模口,模口尺寸一般等于或大于8倍板料厚度。 5、由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力,工件折彎力不得大于1000kn。 6、折彎狹板料時(shí),應(yīng)將系統(tǒng)工作壓力適當(dāng)降低,以免損壞模具。 7、調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí),應(yīng)-調(diào)量小于100,以免損壞機(jī)器。 8、折彎前,應(yīng)將上下模具間的間隙調(diào)整均勻一致。 9、折彎時(shí),不可將手放在模具間,狹長(zhǎng)小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料,不許多塊分節(jié)同時(shí)折彎。檢查油箱油位,啟動(dòng)油泵檢查液 壓管道、油泵有無(wú)異常。 10、折彎板料應(yīng)放在模具中間,機(jī)器不宜單邊載荷,以免影響工件和機(jī)器精度,如某些工件確需單邊工作時(shí),其載荷不得大于250kn,而且 必須二邊同時(shí)折彎。 11、檢查油箱油位,啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。 12、發(fā)生異常立即停機(jī),檢查原因并及時(shí)排除 13、作業(yè)完畢,應(yīng)關(guān)閉油泵,退出控制系統(tǒng)程序,切斷電源。 若有疑問可以咨詢李經(jīng)理:139-9423-0276微信同號(hào)李經(jīng)理期待為您解決疑慮 四川內(nèi)江市角鋼頂彎?rùn)C(jī)四川成都 技術(shù)參數(shù) 冷彎型材規(guī)格: 14-25“工”字鋼 (100-300)h鋼 小彎曲半徑: 2.5m 工件行進(jìn)速度: 4.35m/min 液壓系統(tǒng)額定工作壓力:40mpa 工作油缸推力:41.5噸 外型尺寸(長(zhǎng)寬高):3400*2100*1380(mm) 整機(jī): 4200kg 四川內(nèi)江市角鋼頂彎?rùn)C(jī)四川成都
挑選冷彎?rùn)C(jī)5項(xiàng)-因素及2項(xiàng)須知 (1)三個(gè)頂滾的直徑:細(xì)了,因接觸面小,容易打滑;彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。 (2)油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。 (3)臺(tái)體鋼板厚度和骨架的:決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。 (4)電機(jī)的功率和減速機(jī)的。 (5)廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。 須知事項(xiàng)1:所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì); 須知事項(xiàng)2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),機(jī)器彎曲吃力,彎曲的鋼材還不達(dá)標(biāo),久而久之機(jī)器易損壞。 四川內(nèi)江市角鋼頂彎?rùn)C(jī)四川成都 工字鋼彎拱機(jī)主要對(duì)鋼拱架進(jìn)行冷加工,可分為兩類:一,普通工字鋼彎拱機(jī) 二,數(shù)控液壓工字鋼彎拱機(jī)。 主要應(yīng)用區(qū)域:公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等 可彎曲型鋼有:工字鋼 h型鋼,槽鋼,v型鋼,u型鋼等,特殊型鋼可定做。 數(shù)控彎拱機(jī)采用微電腦控制系統(tǒng),以-設(shè)備的穩(wěn)定性,-性,減少設(shè)備的故障。外部采用雙控制系統(tǒng)(手動(dòng),自動(dòng))安全-
當(dāng)弦長(zhǎng)不變時(shí),油缸推進(jìn)越多,彎曲成型的鋼材半徑越小。 當(dāng)弦心距不變時(shí),弦長(zhǎng)越短,彎曲成型的鋼材半徑越小。 這僅僅是理論中,實(shí)際操作中還要考慮鋼材變形系數(shù)。 詳情李經(jīng)理:139-9423-0276微信同號(hào) 萬(wàn)澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī)精益-,不斷突破小半徑-的彎曲理念。 當(dāng)弦長(zhǎng)不變時(shí),油缸推進(jìn)越多,彎曲成型的鋼材半徑越小。 當(dāng)弦心距不變時(shí),弦長(zhǎng)越短,彎曲成型的鋼材半徑越小。 這僅僅是理論中,實(shí)際操作中還要考慮鋼材變形系數(shù)。 詳情李經(jīng)理:139-9423-0276微信同號(hào) 萬(wàn)澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī)精益-,不斷突破小半徑-的彎曲理念。
挑選冷彎?rùn)C(jī)5項(xiàng)-因素及2項(xiàng)須知 (1)三個(gè)頂滾的直徑:細(xì)了,因接觸面小,容易打滑;彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。 (2)油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。 (3)臺(tái)體鋼板厚度和骨架的:決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。 (4)電機(jī)的功率和減速機(jī)的。 (5)廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。 須知事項(xiàng)1:所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì); 須知事項(xiàng)2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),機(jī)器彎曲吃力,彎曲的鋼材還不達(dá)標(biāo),久而久之機(jī)器易損壞。
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