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重慶城口小導(dǎo)管加工尖頭機(jī)通用性強(qiáng)

重慶城口小導(dǎo)管加工尖頭機(jī)通用性強(qiáng)

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重慶城口小導(dǎo)管加工尖頭機(jī)通用性強(qiáng)廣水小導(dǎo)管縮尖機(jī)永康小導(dǎo)管管端尖頭機(jī)廣水小導(dǎo)管縮尖機(jī) 1 小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔,且施作-錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí),應(yīng)采取-小導(dǎo)管支護(hù)。-小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí),也可在地面進(jìn)行-注漿加固;在有導(dǎo)洞時(shí),也可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。 2 小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般測(cè)如下:鋼管直徑30 - 50mm 鋼管長(zhǎng)3 - 5m ,鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100 - 150 mm ,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300 - 500 mm .鋼管沿拱的環(huán)向外插角為10°一15° ,小導(dǎo)管是受力桿件,因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度,鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m . 導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固,清理干凈,并測(cè)放出鉆設(shè)位置后方可施工.


重慶城口小導(dǎo)管加工尖頭機(jī)通用性強(qiáng)

采用小導(dǎo)管加固時(shí),為-工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全,應(yīng)-小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長(zhǎng)度,嚴(yán)格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔,以便向土體進(jìn)行注漿加固,也有利于提高小導(dǎo)管自身剛度和強(qiáng)度。 小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周?chē)障,注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。小導(dǎo)管在隧道開(kāi)挖時(shí)承受地層的壓力,為-灌漿防止漏漿,小導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔。


重慶城口小導(dǎo)管加工尖頭機(jī)通用性強(qiáng)

小導(dǎo)管尖頭機(jī)參數(shù):
型號(hào)             tj-48/50型 tj-75/76型 tj-108/114型
較大縮管能力mm  48/50*2 75/76*2    108/114*3
一次縮管能力mm       400               600               600
成形時(shí)間                7-30秒/次          7-30秒/次         7-30秒/次
電動(dòng)功率kw               4kw           7.5kw           11kw
模具開(kāi)閉量 50mm           90mm         90mm


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小導(dǎo)管預(yù)注漿加固公路隧道圍巖的試驗(yàn)研究摘要:利用長(zhǎng)短交錯(cuò)小導(dǎo)管-鉆注支護(hù)技術(shù),對(duì)獅形隧道0概述隨著高速公路和鐵路的發(fā)展,越來(lái)越多的隧道修建在不穩(wěn)定地層中,往往要借助-支護(hù)對(duì)地層進(jìn)行預(yù)加固處理。]


重慶城口小導(dǎo)管加工尖頭機(jī)通用性強(qiáng)

小導(dǎo)管尖頭機(jī)微型高頻加熱電源性能特點(diǎn):
1、體積小、重量輕、安裝簡(jiǎn)單,操作十分方便;
2、頻帶寬,可滿足不同工件的鍛前加熱、熱處理、釬焊等;
3、安全-,無(wú)萬(wàn)伏高壓,對(duì)操作人員十分安全;
4、-的冷卻循環(huán)系統(tǒng),-設(shè)備24小時(shí)連續(xù)工作。
5、幾乎沒(méi)有氧化層,沒(méi)有廢氣產(chǎn)生,沒(méi)有廢水產(chǎn)生;
6、品種齊全,具有高頻、頻等系列,功率有16kw、36kw、50kw、80kw、120kw、160kw、260kw等系列。


重慶城口小導(dǎo)管加工尖頭機(jī)通用性強(qiáng)

1. 主要利用金屬管件塑性變形特性,采用熱旋鍛技術(shù)。這種工藝主要針對(duì)厚壁鋼管縮尖成型,成型后圓度好,表面光滑。是管類(lèi)加工行業(yè)錐尖成型的關(guān)鍵設(shè)備?s尖后產(chǎn)生的長(zhǎng)度變化取決于鋼管的直徑,壁厚和錐度的過(guò)渡長(zhǎng)度。 2. 成型主要部分由縮管模具,驅(qū)動(dòng)主軸系統(tǒng),油壓送料裝置和潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)組成。四片模具靜音式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),噪音小,成型速度快。 3. 主要元件采用模具鋼真空淬火,精密研磨完成。 4. 手動(dòng)取放料。自動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng),機(jī)器自動(dòng)完成夾緊,縮尖加工等所有動(dòng)作。 5. 適合多種材質(zhì),如鐵,鋁,銅和不銹鋼等。形狀適用圓筒狀零件端部縮尖。 6. 定位方式一般采用后定位,微調(diào)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié),一般操作者即可完成?s尖效果由模具直接決定。 7. 加工管徑的范圍以機(jī)器設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)和力量來(lái)劃分,一般<60x3.0mm和<80x4.0mm。加工長(zhǎng)度 <1500mm。 8.機(jī)器功率11kw-6p,380v/3相電源。機(jī)械時(shí)間:15-60秒 9.加熱系統(tǒng)采用中頻電源系統(tǒng),一般選擇60kw。 10.主要應(yīng)用與地樁管件行業(yè)。

 

 

 

 

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