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- 聯(lián)系人| 張向陽(yáng)
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- 聯(lián)系手機(jī)| 15138350015
- 主營(yíng)產(chǎn)品| 蒸汽發(fā)生器,燃油氣蒸汽鍋爐,燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐,生物質(zhì)鍋爐,磨模機(jī)
- 單位地址| 河南省太康縣南工業(yè)區(qū)
各級(jí)人民應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)，提高綠化率和森林覆蓋率，推行綠色交通、綠色建筑，從源頭上減少-污染物的產(chǎn)生和排放。
縣級(jí)以上人民應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行政區(qū)域的自然條件、地理特點(diǎn)和規(guī)劃發(fā)展方向，確定城市功能定位和空氣控制指標(biāo)。
第九條省人民根據(jù)-環(huán)境狀況和經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件，可以制定嚴(yán)于-的-環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、-污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和燃煤燃油標(biāo)準(zhǔn)，并可以擴(kuò)大-污染物-排放限值的實(shí)施范圍。
省人民應(yīng)當(dāng)定期組織-、行業(yè)協(xié)會(huì)、-對(duì)前款規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行適時(shí)修訂。進(jìn)行評(píng)估、修訂時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求公眾意見(jiàn)并將評(píng)估情況和修訂后的標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)向社會(huì)公布。
第十條省人民應(yīng)當(dāng)根據(jù)-污染的需要，確定削減和控制重點(diǎn)-污染物的種類和排放總量，將重點(diǎn)-污染物排放總量控制指標(biāo)逐級(jí)分解、落實(shí)到設(shè)區(qū)的市、縣(市、區(qū))人民。
排污單位的重點(diǎn)-污染物排放總量控制指標(biāo)，由縣級(jí)以上人民環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)根據(jù)本行政區(qū)域重點(diǎn)-污染物總量控制指標(biāo)、排污單位現(xiàn)有排放量和--環(huán)境的需要核定。
第十一條企業(yè)-和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者排放的-污染物，不得超過(guò)和省規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，不得超過(guò)核定的重點(diǎn)-污染物總量控制指標(biāo)。
第十二條省人民經(jīng)濟(jì)和信息化部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同-，定期制定、調(diào)整-污染-環(huán)境的生產(chǎn)工藝、設(shè)備和產(chǎn)品淘汰名錄，報(bào)省人民批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
企業(yè)-和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)，淘汰列入前款名錄的生產(chǎn)工藝、設(shè)備和產(chǎn)品。
第十三條建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)-進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件未經(jīng)縣級(jí)以上人民環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)-批準(zhǔn)，不得開(kāi)工建設(shè)。
對(duì)排放重點(diǎn)-污染物的建設(shè)項(xiàng)目，環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)審批其環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件時(shí)，應(yīng)當(dāng)核定重點(diǎn)-污染物排放總量指標(biāo)。
建設(shè)項(xiàng)目可能對(duì)相鄰地區(qū)-環(huán)境造成重大影響的，環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)在審批其環(huán)境影響報(bào)告書(shū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求相鄰地區(qū)同級(jí)環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)的意見(jiàn)；意見(jiàn)不一致的，由共同的上級(jí)人民環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)作出處理。
第十四條省人民環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立-環(huán)境調(diào)查、監(jiān)測(cè)制度，完善-環(huán)境和污染源監(jiān)測(cè)體系。
yyw系列臥式燃?xì)猓ㄌ烊粴�、城市煤氣）熱載體鍋爐技術(shù)規(guī)范(1)
型號(hào)
yyw0.2
yyw0.3
yyw0.35
yyw0.6
yyw0.9
yyw1.2
yyw1.8
yyw2.5
yyw3
額定熱功率
15萬(wàn)
25萬(wàn)
30萬(wàn)
50萬(wàn)
75萬(wàn)
100萬(wàn)
150萬(wàn)
200萬(wàn)
250萬(wàn)
額定熱功率
0.2mw
0.3mw
0.35mw
0.6mw
0.9mw
1.2mw
1.8mw
2.5mw
3mw
熱切率％
90
90
90
90
90
90
90
90
90
設(shè)計(jì)壓力
1.0mpa
1.0mpa
1.0mpa
1.0mpa
1.0mpa
1.0mpa
1.0mpa
1.0mpa
1.0mpa
高介質(zhì)溫度
350°c
350°c
350°c
350°c
350°c
350°c
350°c
350°c
350°c
爐內(nèi)容油量
0.13m3
0.21m3
0.25m3
0.38m3
0.44m3
0.78m3
1.45m3
1.9m3
2.1m3
循環(huán)油量m3/h
30
40
40
80
80
100
100
200
200
連接口徑dn
80
100
100
100
100
125
125
150
150
耗天然氣量(nm3/h)
20
30
40
65
95
125
190
280
350
耗煤氣量(nm3/h)
45
65
85
125
190
255
380
560
710
系統(tǒng)裝機(jī)容量
11kw
14kw
14kw
22kw
22kw
40kw
40kw
66kw
70kw
外形尺寸mm
1016
1016
1016
1216
1416
1716
2000
2000
2320
直徑x高度
1850
2050
2350
2450
2900
3300
4100
5100
5300
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-按物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一匹”黑馬”，在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展浪潮下，物流業(yè)朝著信息化、智能化的方向發(fā)展。作為浙江省的物流中心，杭州已被列為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市、全國(guó)一級(jí)物流園區(qū)布局城市�，F(xiàn)在杭州正在致力于建設(shè)全國(guó)性的智慧物流中心城市。
（-張夢(mèng)月）從快遞包裹找不到人簽收，到居民樓下排列整齊的e郵柜從各自為營(yíng)的物流公司，到體制健全、運(yùn)行方式規(guī)范的現(xiàn)代物流園區(qū)從費(fèi)時(shí)費(fèi)力的人工物流，到全程可視、可監(jiān)、可控的-智慧物流......截至2014年11月底，我市在工商部門(mén)登記的物流企業(yè)共有6737家，擁有2-以上
-按年底對(duì)快遞業(yè)而言是一個(gè)難以言表的痛。快遞業(yè)-的用工荒并不是出現(xiàn)在”雙11”等業(yè)務(wù)高峰期，而是在即將到來(lái)的春節(jié)前夕。不少快遞公司的快遞員都開(kāi)始陸續(xù)返鄉(xiāng)，快遞業(yè)陷入了用工荒，月入過(guò)萬(wàn)只不過(guò)是個(gè)”傳說(shuō)”。
年關(guān)將至，東莞暫未感覺(jué)快遞人手不足，競(jìng)爭(zhēng)激烈收入下降倒是頻被-快遞員-文廣州--劉文彬日前有媒體稱，年關(guān)將至，不少快遞公司的快遞員都開(kāi)始陸續(xù)返鄉(xiāng)，以至于個(gè)別快遞公司由于人手不夠而出現(xiàn)送貨延誤的問(wèn)題。--東莞多家快遞網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題在東莞暫時(shí)還未出現(xiàn)。
本報(bào)訊（--巫曉凌）去年”-”過(guò)后，“海淘”概念被電商炒熱。昨從一些快遞企業(yè)了解到，快遞企業(yè)也開(kāi)始進(jìn)軍”海淘”。去年10月，韻達(dá)涉足中美海淘及轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)上月，郵政與亞馬遜啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，申通開(kāi)通專線覆蓋日本全境日前，順豐的”海淘”電商網(wǎng)站也正式上線。今后市民跨境購(gòu)物渠道更多了。昨天，-登錄”順豐海淘”看到，目前上線的商品鎖定在母嬰、食品、生活用品等品類，涉及美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國(guó)等海淘-。對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者而言，
新疆-訊（-欒丹妮-）油價(jià)迎來(lái)”十二連跌”，切切實(shí)實(shí)影響了老百姓的日常生活：私家車(chē)加油省錢(qián)了的燃油附加稅下調(diào)了，坐飛機(jī)便宜了......1月14日，-在采訪中發(fā)現(xiàn)，不少市民都有同樣的疑惑：油價(jià)下跌，快遞企業(yè)減少了運(yùn)輸費(fèi)用，寄件費(fèi)咋還按兵不動(dòng)呢？油價(jià)下跌，物流行業(yè)受惠頗多，但-從烏魯木齊市多家快遞公司獲悉，并沒(méi)有降價(jià)的風(fēng)聲，而且業(yè)內(nèi)人士也坦言，油價(jià)降了其他成本還漲呢，降價(jià)基本不用指望。阿凡提物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴-：“油價(jià)跌了對(duì)快遞業(yè)來(lái)說(shuō)是利好，
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