深圳坪山區(qū)到鹽山縣物流

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近日，據(jù)德路里（drewry）的一份報告顯示，全球lng運輸船市場將繼續(xù)虧損。運價走勢漸好，但仍不-讓船東扭虧為盈。

今年1-9月，lng運輸船現(xiàn)貨價格平均為,美元/天，同比上漲5%。不過，這個價格仍然低于,-,美元/天的盈虧平衡。年lng運輸市場的營業(yè)損失或?qū)⑦_2.3億美元。

年，由于lng船隊運力增長，船東仍將面臨很大的壓力。不過，德路里表示，年，運價將表現(xiàn)-，運力增長趨于緩和，同時lng貿(mào)易有望保持-勁頭。

據(jù)勞氏的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示深圳坪山區(qū)到鹽山縣物流，年全球?qū)⒂兴襩ng運輸船交付，而年為艘。

德路里lng市場分析師shresth sharma表示，年lng船舶運力將增長4%，而年和年均為%左右深圳坪山區(qū)到鹽山縣物流。此外，年和年lng貿(mào)易有望維持在6.5%的年增長水平。

lng貿(mào)易量增長主要來于深圳坪山區(qū)到鹽山縣物流巴基斯坦、孟加拉國、泰國、菲律賓和緬甸等。shresth sharma表示，這五個的lng進口量預(yù)計在3,萬噸左右，需要-艘lng船來完成運輸。盡管這些的lng需求量無與深圳坪山區(qū)到鹽山縣物流、度相比，但總需求量仍然成為未來lng貿(mào)易的-推動力。

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