佛山直達到馬鞍山市含山縣貨運專線包提包送

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5馬鞍山市含山縣肖先生　　||大小件運輸專線||行李包裹托運||搬家搬場||至全國各地回程車||各種大型汽車運輸||佛山隆發(fā)物流專線||佛山隆發(fā)運輸有限公司　
　　一、服務(wù)風(fēng)向標(biāo)：圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、�。▍^(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
-對快遞旺季生產(chǎn)提供場地、人員、車輛通行等方面的臨時支持等等
-分享微信--收藏47贊62參與-相關(guān)文章32分鐘前50分鐘前1小時前1小時前1小時前2小時前-20期從特斯拉的全球化
-新能源車企如何走出去-99篇2017發(fā)展-看熱詞新
我在/找回密碼的過程中無法收到手機消我先前用email過億歐網(wǎng)但是現(xiàn)在沒有辦法通過它
微信昵稱該億歐-尚未關(guān)聯(lián)億歐網(wǎng)賬戶曾經(jīng)使用手機過億歐網(wǎng)賬戶的用戶曾用微信億歐網(wǎng)但沒有用手機過億歐的用戶沒有過億歐網(wǎng)的新用戶填寫-請選擇您感興趣的行業(yè)
9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)�；�、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)�；瘧�(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
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-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、省（區(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
-對快遞旺季生產(chǎn)提供場地、人員、車輛通行等方面的臨時支持等等
-分享微信--收藏47贊62參與-相關(guān)文章32分鐘前50分鐘前1小時前1小時前1小時前2小時前-20期從特斯拉的全球化
-新能源車企如何走出去-99篇2017發(fā)展-看熱詞新
我在/找回密碼的過程中無法收到手機消我先前用email過億歐網(wǎng)但是現(xiàn)在沒有辦法通過它
微信昵稱該億歐-尚未關(guān)聯(lián)億歐網(wǎng)賬戶曾經(jīng)使用手機過億歐網(wǎng)賬戶的用戶曾用微信億歐網(wǎng)但沒有用手機過億歐的用戶沒有過億歐網(wǎng)的新用戶填寫-請選擇您感興趣的行業(yè)
9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)�；�、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)�；瘧�(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何-或承諾
5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、省（區(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
-對快遞旺季生產(chǎn)提供場地、人員、車輛通行等方面的臨時支持等等
-分享微信--收藏47贊62參與-相關(guān)文章32分鐘前50分鐘前1小時前1小時前1小時前2小時前-20期從特斯拉的全球化
-新能源車企如何走出去-99篇2017發(fā)展-看熱詞新
我在/找回密碼的過程中無法收到手機消我先前用email過億歐網(wǎng)但是現(xiàn)在沒有辦法通過它
微信昵稱該億歐-尚未關(guān)聯(lián)億歐網(wǎng)賬戶曾經(jīng)使用手機過億歐網(wǎng)賬戶的用戶曾用微信億歐網(wǎng)但沒有用手機過億歐的用戶沒有過億歐網(wǎng)的新用戶填寫-請選擇您感興趣的行業(yè)
9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)�；�、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)�；瘧�(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何-或承諾
5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　業(yè)務(wù)范圍：
　　1、承接物流及貨運業(yè)務(wù)；佛山直達到馬鞍山市含山縣貨運專線包提包送
　　2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
　　3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
　　4、貨物運輸保險
　　5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
　　6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù) 轎車托運
　　7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
　　8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)
　　9 、普通、-化妝品；鋼琴電腦搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
　　10、提供長途搬家業(yè)務(wù)　


圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
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韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
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也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
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重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
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但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
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今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
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注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何-或承諾
5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、省（區(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
-對快遞旺季生產(chǎn)提供場地、人員、車輛通行等方面的臨時支持等等
-分享微信--收藏47贊62參與-相關(guān)文章32分鐘前50分鐘前1小時前1小時前1小時前2小時前-20期從特斯拉的全球化
-新能源車企如何走出去-99篇2017發(fā)展-看熱詞新
我在/找回密碼的過程中無法收到手機消我先前用email過億歐網(wǎng)但是現(xiàn)在沒有辦法通過它
微信昵稱該億歐-尚未關(guān)聯(lián)億歐網(wǎng)賬戶曾經(jīng)使用手機過億歐網(wǎng)賬戶的用戶曾用微信億歐網(wǎng)但沒有用手機過億歐的用戶沒有過億歐網(wǎng)的新用戶填寫-請選擇您感興趣的行業(yè)
9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)�；�、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)�；瘧�(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、�。▍^(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
-對快遞旺季生產(chǎn)提供場地、人員、車輛通行等方面的臨時支持等等
-分享微信--收藏47贊62參與-相關(guān)文章32分鐘前50分鐘前1小時前1小時前1小時前2小時前-20期從特斯拉的全球化
-新能源車企如何走出去-99篇2017發(fā)展-看熱詞新
我在/找回密碼的過程中無法收到手機消我先前用email過億歐網(wǎng)但是現(xiàn)在沒有辦法通過它
微信昵稱該億歐-尚未關(guān)聯(lián)億歐網(wǎng)賬戶曾經(jīng)使用手機過億歐網(wǎng)賬戶的用戶曾用微信億歐網(wǎng)但沒有用手機過億歐的用戶沒有過億歐網(wǎng)的新用戶填寫-請選擇您感興趣的行業(yè)
9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)模化、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)�；瘧�(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何-或承諾
5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子


　合作指南

　　取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排-上門取貨。
　　發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
　　派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進行包裝
　　服務(wù)保障：
　　a?可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，13929117372電話準(zhǔn)時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除-。
　　b?每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。
　　c?隨車備有-反饋單，-了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶-卡、定期-客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)。
　　d?公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門-，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級簽字核實，-交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進。
　　e?建有司機檔案，可-提供貨運司機的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供-的保護和服務(wù)。
　　f?公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、-的服務(wù)。
　　樂從到長沙物流專線建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時有效處理好具體事宜， 24 小時服務(wù)
　　從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
　　速度隆發(fā)貨運——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點，-隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
　　專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
　　結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽<長期承運合同>

　　二、先知道：
　　物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是-的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大，已經(jīng)成為不少地區(qū)的重要支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。促進物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，對于服務(wù)和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與發(fā)展、擴大消費和吸收就業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強-競爭力都具有重要意義。圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、�。▍^(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
-對快遞旺季生產(chǎn)提供場地、人員、車輛通行等方面的臨時支持等等
-分享微信--收藏47贊62參與-相關(guān)文章32分鐘前50分鐘前1小時前1小時前1小時前2小時前-20期從特斯拉的全球化
-新能源車企如何走出去-99篇2017發(fā)展-看熱詞新
我在/找回密碼的過程中無法收到手機消我先前用email過億歐網(wǎng)但是現(xiàn)在沒有辦法通過它
微信昵稱該億歐-尚未關(guān)聯(lián)億歐網(wǎng)賬戶曾經(jīng)使用手機過億歐網(wǎng)賬戶的用戶曾用微信億歐網(wǎng)但沒有用手機過億歐的用戶沒有過億歐網(wǎng)的新用戶填寫-請選擇您感興趣的行業(yè)
9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)�；�、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)模化應(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何-或承諾
5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
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　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
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期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
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郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
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以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
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9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)模化、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)�；瘧�(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何-或承諾
5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、�。▍^(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
-對快遞旺季生產(chǎn)提供場地、人員、車輛通行等方面的臨時支持等等
-分享微信--收藏47贊62參與-相關(guān)文章32分鐘前50分鐘前1小時前1小時前1小時前2小時前-20期從特斯拉的全球化
-新能源車企如何走出去-99篇2017發(fā)展-看熱詞新
我在/找回密碼的過程中無法收到手機消我先前用email過億歐網(wǎng)但是現(xiàn)在沒有辦法通過它
微信昵稱該億歐-尚未關(guān)聯(lián)億歐網(wǎng)賬戶曾經(jīng)使用手機過億歐網(wǎng)賬戶的用戶曾用微信億歐網(wǎng)但沒有用手機過億歐的用戶沒有過億歐網(wǎng)的新用戶填寫-請選擇您感興趣的行業(yè)
9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)�；�、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)模化應(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
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今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
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注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何-或承諾
5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、�。▍^(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
-對快遞旺季生產(chǎn)提供場地、人員、車輛通行等方面的臨時支持等等
-分享微信--收藏47贊62參與-相關(guān)文章32分鐘前50分鐘前1小時前1小時前1小時前2小時前-20期從特斯拉的全球化
-新能源車企如何走出去-99篇2017發(fā)展-看熱詞新
我在/找回密碼的過程中無法收到手機消我先前用email過億歐網(wǎng)但是現(xiàn)在沒有辦法通過它
微信昵稱該億歐-尚未關(guān)聯(lián)億歐網(wǎng)賬戶曾經(jīng)使用手機過億歐網(wǎng)賬戶的用戶曾用微信億歐網(wǎng)但沒有用手機過億歐的用戶沒有過億歐網(wǎng)的新用戶填寫-請選擇您感興趣的行業(yè)
9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)模化、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)模化應(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　近年來，我國物流業(yè)增長十分迅速。一是物流業(yè)總體規(guī)模快速增長，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重不斷提高。二是服務(wù)水平-提高，一些制造公司、商貿(mào)公司開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，實施流程再造和服務(wù)外包；傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代公司實行功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流公司轉(zhuǎn)型；一批新型的物流公司迅速成長，形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流公司群體。三是發(fā)展的環(huán)境和條件不斷-，交通設(shè)施規(guī)模迅速擴大，物流園區(qū)建設(shè)加快，倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高，一批區(qū)域性物流中心正在形成；物流技術(shù)設(shè)備加快更新?lián)Q代，物流信息化建設(shè)有了突破性進展。四是物流業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷好轉(zhuǎn)。不少地方都建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，-了一系列支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策，物流統(tǒng)計核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)-等行業(yè)基礎(chǔ)性工作也不斷取得明顯-，為物流業(yè)進一步加快發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。但也要看到，我國物流業(yè)發(fā)展的總體水平仍然偏低，全社會物流運行效率偏低，社會化物流需求不足和化物流供給能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的公司物流運作模式還相當(dāng)普遍，物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)還不能完全滿足需要，物流服務(wù)的組織化和集約化程度仍不高。
　　三、企業(yè)知多少：
　　企業(yè)文化：
　　公司就可針對性地調(diào)整客戶經(jīng)營資產(chǎn)戰(zhàn)略，-化地配置公司有限資源，-地維系客戶，根據(jù)客戶資產(chǎn)推動要素相對重要程度，變一般客戶為潛在忠誠客戶，變潛在忠誠客戶為忠誠客戶，進一步提高客戶忠誠度；甚至通過聯(lián)合銷售、提供市場準(zhǔn)入和轉(zhuǎn)賣等經(jīng)營方式提升物流公司客戶資產(chǎn)，讓客戶資產(chǎn)-化，為公司打造持續(xù)的競爭優(yōu)勢。具體方法有：
　　 重視客戶的個性化特征，實現(xiàn)-營銷
　　建立與客戶之間特殊的感情紐帶
　　適當(dāng)增加物流公司與客戶之間的相互約束
　　為客戶提供的品牌選擇空間
　　調(diào)整產(chǎn)品或服務(wù)策略，與客戶建立學(xué)習(xí)型關(guān)系
　　讓客戶關(guān)懷貫穿營銷的全過程
　　公司發(fā)展目標(biāo)：
　　實施現(xiàn)代科學(xué)貨運發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
　　企業(yè)宗旨：
　　義務(wù)為根鑄貨運-，以人為本創(chuàng)行業(yè)-。
　　長途搬家使命：
　　聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動貨運業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運產(chǎn)業(yè)。
　　貨運運營方式：
　　網(wǎng)絡(luò)運輸，-全過程-。圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、省（區(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
-對快遞旺季生產(chǎn)提供場地、人員、車輛通行等方面的臨時支持等等
-分享微信--收藏47贊62參與-相關(guān)文章32分鐘前50分鐘前1小時前1小時前1小時前2小時前-20期從特斯拉的全球化
-新能源車企如何走出去-99篇2017發(fā)展-看熱詞新
我在/找回密碼的過程中無法收到手機消我先前用email過億歐網(wǎng)但是現(xiàn)在沒有辦法通過它
微信昵稱該億歐-尚未關(guān)聯(lián)億歐網(wǎng)賬戶曾經(jīng)使用手機過億歐網(wǎng)賬戶的用戶曾用微信億歐網(wǎng)但沒有用手機過億歐的用戶沒有過億歐網(wǎng)的新用戶填寫-請選擇您感興趣的行業(yè)
9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)�；�、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)�；瘧�(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何-或承諾
5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
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由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
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阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
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要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、省（區(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
-對快遞旺季生產(chǎn)提供場地、人員、車輛通行等方面的臨時支持等等
-分享微信--收藏47贊62參與-相關(guān)文章32分鐘前50分鐘前1小時前1小時前1小時前2小時前-20期從特斯拉的全球化
-新能源車企如何走出去-99篇2017發(fā)展-看熱詞新
我在/找回密碼的過程中無法收到手機消我先前用email過億歐網(wǎng)但是現(xiàn)在沒有辦法通過它
微信昵稱該億歐-尚未關(guān)聯(lián)億歐網(wǎng)賬戶曾經(jīng)使用手機過億歐網(wǎng)賬戶的用戶曾用微信億歐網(wǎng)但沒有用手機過億歐的用戶沒有過億歐網(wǎng)的新用戶填寫-請選擇您感興趣的行業(yè)
9:3018:30）總部：北京市朝陽區(qū)霞光里9號中電發(fā)展大廈b座2層|華南：廣東省深圳市南山區(qū)大沖商務(wù)中心c座703|華東：上海-寧區(qū)延安西路889號太平洋中心703室
緊盯配送服務(wù)態(tài)度、-有無破損、-交接、送貨-、-粘貼等-
力爭將園區(qū)打造成為一個規(guī)�；�、規(guī)范化、化的現(xiàn)代快遞物流-園區(qū)
　　內(nèi)蒙古自治區(qū)人-辦內(nèi)蒙古自治區(qū)人民-承辦網(wǎng)站標(biāo)識碼：呼和浩特網(wǎng)監(jiān)備年年歲歲
也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)�；瘧�(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
被資金和市場視為快遞業(yè)上市公司訂單高峰和成長兌現(xiàn)的重要時間節(jié)點
可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
位于深圳寶安機場內(nèi)的華南分撥區(qū)集中負(fù)責(zé)深圳空運出港快件產(chǎn)品——這里可以看作
公司時效、經(jīng)濟、重貨分別占比為70%、21%、4%和67%、20%、6%
也反映出整個行業(yè)存在由于勞動力短缺、-盈利率不高帶來的季節(jié)性、區(qū)域性末端網(wǎng)點運營不穩(wěn)定等問題
因此本次收購被業(yè)內(nèi)看作圓通速遞布局國際業(yè)務(wù)搶占先機進入國際市場、進而創(chuàng)造新的業(yè)績增長點的一大動作
重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
而是其背后所意味著的航線、航權(quán)、飛行員、機場中轉(zhuǎn)場等-資源
但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何-或承諾
5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子
　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子圓通、中通、申通、韻達、順豐、百世6家國內(nèi)快遞業(yè)-全部上市
中通快遞在-、-上均發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書
快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響
凈額將擬用于智能倉配一體化轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、寧波轉(zhuǎn)運中心建設(shè)項目、供應(yīng)鏈智能信息化系統(tǒng)建設(shè)項目等
快遞分揀出錯、快件積壓、快遞人員隊伍參差不齊、快遞網(wǎng)點不穩(wěn)定
-楊國民-：物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布的10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
以物流云平臺、智能化倉儲為代表的一大批物流新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)
對傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念、作業(yè)流程、資源配置方式產(chǎn)生了-性影響
——cflp物流業(yè)景氣指數(shù)（lpi）報告　　物流信息中心　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
新訂單指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、-率指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)小幅上漲
業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)微幅下降
　　物流與采購聯(lián)合會發(fā)布：　　2017年10月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54%
何輝）　　主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為57%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)高于50%
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)　　2017年10月固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52
道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)　　2017年10月庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　物流服務(wù)價格指數(shù)　　2017年10月物流服務(wù)價格指數(shù)為49
鐵路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)高于50%
　　主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)　　2017年10月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為50
道路運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)低于50%
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)　　2017年10月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、管道運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)均高于50%
　　平均庫存量指數(shù)　　2017年10月平均庫存量指數(shù)為54%
道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政業(yè)高于50%
鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和倉儲業(yè)高于50%
　　主要指標(biāo)解釋　　業(yè)務(wù)總量指數(shù)：物流企業(yè)完成物流活動的業(yè)務(wù)數(shù)量變化情況
　　平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)：平均庫存量指數(shù)反映物流企業(yè)儲存保管的客戶貨物數(shù)量變化情況
庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)反映物流企業(yè)在一定時間內(nèi)庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況
　　-率指數(shù)：物流企業(yè)在一定時間內(nèi)-次數(shù)變化情況
　　設(shè)備利用率指數(shù)：物流企業(yè)在經(jīng)營活動中使用的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的利用程度變化情況
　　物流服務(wù)價格指數(shù)：物流企業(yè)從事物流活動所收取的費用變化情況
　　固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)：物流企業(yè)為滿足經(jīng)營活動需要而完成的固定資產(chǎn)投入變化情況
　　業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)：物流企業(yè)在未來3個月內(nèi)業(yè)務(wù)活動整體水平變化情況
號規(guī)劃提出到2020年主要實現(xiàn)的具體目標(biāo)：一是城鄉(xiāng)消費規(guī)模明顯擴大
規(guī)劃提出了優(yōu)化商業(yè)功能布局、發(fā)展智慧流通、推動商務(wù)供給側(cè)改革、推動統(tǒng)一市場建設(shè)等9項主要任務(wù)和物流體系建設(shè)工程、市場體系建設(shè)工程、智慧流通工程等9大重點工程
長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分
也是當(dāng)前和今后一個時期指導(dǎo)長江中游區(qū)域市場發(fā)展工作的基本遵循和行動指南
鄂湘贛打造全國重要物流樞紐)提要：隨著亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等其他眾多電商-的加入
全球52個-商圈、近10萬智慧門店、60萬家零售小店、5萬家-小店、4000家天貓小店、3萬
電商的全渠道營銷體系、數(shù)據(jù)智能、支付工具、物流體系等為支柱的整套新零售基礎(chǔ)設(shè)施
有數(shù)千萬線上店鋪的和線下店面的導(dǎo)購、數(shù)百萬的快遞員、倉配員和交通司機
意味著-全球的數(shù)億產(chǎn)業(yè)工人、農(nóng)民、-和生產(chǎn)管理人員也投入其中
互聯(lián)網(wǎng)時代的全球供給和消費體系背后還有數(shù)據(jù)、智能、計算的一整套技術(shù)產(chǎn)品
這是全球數(shù)百萬程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、數(shù)據(jù)分析師、算法-所構(gòu)成的承載體系
由工商-、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、-、商務(wù)部、-、質(zhì)檢-、食品---、-、郵-等網(wǎng)絡(luò)市場-部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組
阿里巴巴集團（nyse：baba）昨天發(fā)布了截至2017年9月30日的2018財年第二財季財報
阿里巴巴集團執(zhí)行副董事長蔡崇信、--張勇、-財務(wù)官武衛(wèi)出席了電話會議
是因為過渡期帶來的壓力嗎？隨著阿里巴巴在這些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展取得成功
yap）則想了解一下阿里巴巴第三財季-營收增長和天貓營業(yè)額增長情況
阿里巴巴在國外業(yè)務(wù)的擴張目前主要體現(xiàn)在lazada和速賣通上面
阿里巴巴的遠(yuǎn)期目標(biāo)是實現(xiàn)30萬億社會消費品零售總額的數(shù)字化運營
不會照搬亞馬遜prime模式巴克萊銀行分析師格雷戈里·
這些研發(fā)項目如何貢獻營收？對公司的財務(wù)有何影響？張勇對此表示
包括-學(xué)習(xí)、計算機視覺、-、-計算在內(nèi)的基礎(chǔ)技術(shù)將會有-進步
并不急于從新業(yè)務(wù)中變現(xiàn)張勇在回答麥格理分析師溫迪·
huang）有關(guān)零售通業(yè)務(wù)模式以及四季度營收預(yù)期的問題時表示
公司預(yù)計今年-的gmv可以達到一個什么樣的規(guī)模？張勇回答說
阿里巴巴正在內(nèi)容驅(qū)動、社區(qū)驅(qū)動的手機淘寶上執(zhí)行一個非常明確的戰(zhàn)略
地緣相近的佳木斯市--（公司）和鶴崗市--（公司）實現(xiàn)跨區(qū)域-物流業(yè)務(wù)整合
　　跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合是黑龍江省局（公司）-提出的一項重要戰(zhàn)略部署
為佳木斯、鶴崗市局（公司）跨區(qū)物流業(yè)務(wù)整合工作找路徑、清路障、夯基礎(chǔ)
要求以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、求真務(wù)實的工作作風(fēng)和扎實有效的工作舉措
　　本次物流工作-大討論按倉儲建設(shè)、信息化建設(shè)、精益物流建設(shè)、-、物流公司建設(shè)五個內(nèi)容
要高度重視物流團隊建設(shè)、精益物流建設(shè)、各項流程優(yōu)化和業(yè)務(wù)管理等方面的工作
　　本次-大討論還制定了廣西中煙物流未來三年工作思路梳理方案
物流快遞企業(yè)在分揀、倉儲管理等方面目前已經(jīng)基本實現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理
亞馬遜為公寓大樓安裝儲物柜亞馬遜近日在物流領(lǐng)域可謂是動足了腦筋
中已經(jīng)詳細(xì)闡述了這種用戶較為集中的場景是比較適合做配送服務(wù)的
通過該套件亞馬遜快遞員能夠打開住戶家大門并將快遞送至用戶家里
通過感應(yīng)器、rfid標(biāo)簽、制動器、gps和其它設(shè)備及系統(tǒng)生成實時信息的智慧供應(yīng)鏈概念
其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識及標(biāo)識、無線定位等新型信息技術(shù)應(yīng)用
其發(fā)展程度成為衡量一個現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一
為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了-的宏觀環(huán)境
近幾年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示：年智慧物流行業(yè)市場規(guī)模情況
對生活必需品、-、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的
-物流企業(yè)-倉儲設(shè)施城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策
強化重要物流樞紐節(jié)點與干線鐵路、-級公路和城市主干道之間的銜接
-從郵-11月1日召開的2017年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動員部署電視電話會議上獲悉
期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務(wù)量將超過15億件
這意味著郵政業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織等方面的建設(shè)已經(jīng)取得了可喜的成就
期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬
推進郵-、�。▍^(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務(wù)保障機制的落實
郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路
通過電子運單、智能算法、自動化流水線、agv機器人等應(yīng)用提高行業(yè)生產(chǎn)力
以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成
以及下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投遞能力將成為業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)的有益補充和延伸
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也有望成為快遞公司完成產(chǎn)能提升、備戰(zhàn)來年業(yè)務(wù)量增長的-
而以智慧物流全面升級和規(guī)�；瘧�(yīng)用為代表的輕資產(chǎn)化路徑也有望迎來
申通快遞（002468）和韻達股份（002120）去年10月的月漲幅也超15%
韻達股份、順豐控股（002352）和申通快遞的月漲幅也分別達到11%、9%和7%
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可以視為折射各家快遞公司根據(jù)自有護城河謀求業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級的一面鏡子
由于a股四家快遞公司在發(fā)展定位、業(yè)務(wù)布局、電商件主營比和市占率等方面不盡相同
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重貨運輸主要面向服裝、電子等輕工行業(yè)的產(chǎn)品制造商和品牌分銷商
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但以智能化為代表的輕資產(chǎn)化已經(jīng)成為多數(shù)快遞公司推進產(chǎn)業(yè)升級的一個共同關(guān)注點
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　　通過菜鳥在大阪、首爾、洛杉磯等地增設(shè)的10大全球訂單履約中心
消費者可以實時查看訂單攬貨、入庫出庫、轉(zhuǎn)關(guān)清關(guān)等國際物流信息
今年收到的包裹很有可能是機器人、機械臂、或者全自動的分揀線等輸送出來的
　　全國郵政業(yè)也投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛、現(xiàn)有人員加上臨時聘用人員已近300萬人
注意到小區(qū)的快遞柜了嗎？這種設(shè)備如今在大中城市的生活小區(qū)里越來越常見
今年雙11期間全國有約4萬家菜鳥驛站、近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點
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5季-預(yù)告：tt首度回應(yīng)質(zhì)疑播放數(shù)：16歲女生午休時操場產(chǎn)子佛山直達到馬鞍山市含山縣
　　貨運服務(wù)特點：
　　運作方式-絡(luò)化，反應(yīng)能力靈敏化。
　　長途搬家精神：
　　團結(jié)-，忠誠務(wù)實。
　　佛山隆發(fā)運輸有限公司是杭州市交通運輸管理局審批的特許經(jīng)營公路的公-途搬家,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠信、務(wù)實、-的經(jīng)營作風(fēng)，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ)，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)體系，并以“-、安全、-”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛-，歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。
　　貨運發(fā)展目標(biāo)：
　　實施現(xiàn)代科學(xué)貨運發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
　　貨運企業(yè)宗旨：
　　義務(wù)為根鑄貨運-，以人為本創(chuàng)行業(yè)-。
　　長途搬家使命：
　　聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動貨運業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運產(chǎn)業(yè)。
　　貨運運營方式：
　　網(wǎng)絡(luò)運輸，-全過程-。
　　貨運服務(wù)特點：
　　運作方式-絡(luò)化，反應(yīng)能力靈敏化。
　　長途搬家精神：
　　團結(jié)-，忠誠務(wù)實。
　　服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：
　　取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排-上門取貨。
　　發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
　　派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進行包裝
　　服務(wù)保障：
　　 　　公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、-的服務(wù)。
　　公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時有效處理好具體事宜， 24 小時服務(wù)
　　從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
　　速度隆發(fā)貨運——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點，-隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
　　專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
　　結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽<長期承運合同>
　　☆佛山隆發(fā)貨運有限公司積累了豐富的管理模式和運輸經(jīng)驗，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念，提高了服務(wù)水準(zhǔn)，創(chuàng)造出了-的行業(yè)價值。贏得了新老客戶的一致-！
　　“貨運”業(yè)不僅是一個充滿朝氣的行業(yè)，也是一門方興未艾的學(xué)科，我們積極探索，不斷進取，公司員工本著“熱心服務(wù)，實心愛崗”的企業(yè)精神，憑借-的經(jīng)濟實力和-的行業(yè)風(fēng)范，贏得了廣大新老客戶的支持與-。面對錯綜復(fù)雜的市場經(jīng)濟秩序，我們隆發(fā)人將以飽滿的熱情，-的服務(wù)意識與您進行溝通！物流公司物流公司

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