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揚(yáng)州尚迪太陽能照明有限公司
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上海市車輛登記部門提供的數(shù)據(jù)顯示,2016年上海共計(jì)上牌新能源汽車45060輛,上海累計(jì)推廣新能源汽車超過10萬輛。圖為新能源車在上海徐匯區(qū)一處充電站內(nèi)充電-裴鑫攝。生產(chǎn)牌照收緊,購車補(bǔ)貼減少,到2020年完全取消補(bǔ)貼,我國(guó)新能源汽車從生產(chǎn)端到需求端的變化,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)大幅萎縮今后新能源汽車行業(yè)格局會(huì)發(fā)生怎樣的變化--?今年以來,新能源汽車生產(chǎn)速度加快。日前,國(guó)能新能源和云度新能源分別獲得了核準(zhǔn)。至此,-10張新能源汽車生產(chǎn)牌照全部落地。此外,、財(cái)政部、科技部、-四-發(fā)布<關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知>。根據(jù)新政,新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過單車補(bǔ)貼額的50。牌照難拿,生產(chǎn)端門檻提高在國(guó)能新能源和云度新能源拿到牌照前,8家企業(yè)已經(jīng)拿到了牌照,分別是北汽新能源、長(zhǎng)江汽車、長(zhǎng)城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團(tuán)、江鈴新能源、重慶金康。這10家拿到牌照的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),無論其源自主機(jī)廠、零部件廠,還是由多方力量整合而成,無不擁有汽車制造業(yè)的血統(tǒng)和相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。相比之下,盡管2015年8月份發(fā)布<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)>后,互聯(lián)網(wǎng)車企紛紛建廠,但目前尚無一家拿到生產(chǎn)-。
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