上漲1.98%、通用機(jī)械與零部件指數(shù)上漲4.39%、節(jié)能減排設(shè)備指數(shù)上漲3.32%、石油天然氣設(shè)備指數(shù)上漲1.55%。除重型機(jī)械、鐵路設(shè)備、造船、石油天然氣設(shè)備外,機(jī)械行業(yè)整體和其余細(xì)分板塊均跑贏-300。持續(xù)3c自動(dòng)化板塊,關(guān)注超跌標(biāo)的。武漢天馬、京東方第6代柔aoe生產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn),標(biāo)志著我aoe領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資取得新的突破。aoe的突破代表著顯示屏技術(shù)的下一代-,利
業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)研究中心的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年9月中造船業(yè)預(yù)警指數(shù)為97.33,環(huán)比大幅上漲15.5點(diǎn),為2016年2月以來(lái)-進(jìn)入常區(qū)間。事件4:bi指數(shù)近期達(dá)到1582,逼近1600點(diǎn),航運(yùn)回暖趨勢(shì)進(jìn)一步確定。近期bi指數(shù)比2016年2月的-點(diǎn)290上漲近4倍。2017年1-9月全球新船訂單持續(xù)放。根據(jù)全球船舶行業(yè)-研究機(jī)構(gòu)--cakson的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年1~9月全球累計(jì)新
個(gè)申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)中雖仍能稱得上“中規(guī)中矩”。但與驅(qū)動(dòng)此前行情的有色金屬、電子等行業(yè)-30%、40%的漲幅反差鮮明,也不及近期漲勢(shì)喜人的醫(yī)藥生物等行業(yè),甚至“跑輸”大盤。這說(shuō)明相較于其他較大漲幅行業(yè),當(dāng)前機(jī)械設(shè)備行業(yè)的估值仍相對(duì)較低。人士表示,上述兩方面的情況反映出當(dāng)前機(jī)械設(shè)備行業(yè)雖已有所回升,但相較而言,當(dāng)前行業(yè)估值仍不算高。而作為估值相對(duì)較低且具有較高成長(zhǎng)潛能的行業(yè),其后市料仍有一定機(jī)。后
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