公司與國(guó)內(nèi)進(jìn)口經(jīng)銷商達(dá)成-的合作關(guān)系,所以同時(shí)經(jīng)銷各-的軸承。比如瑞典skf軸承,日本nsk、ntn、koyo、thk、nachi軸承,德國(guó)fag軸承、ina軸承,美國(guó)timken軸承等。公司庫(kù)存豐富、交貨及時(shí),能在短的時(shí)間為客戶提供個(gè)性化的服務(wù)及軸承的配套應(yīng)用問題。
軸承的安裝方法,因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異,一般,由于多為軸旋轉(zhuǎn),所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機(jī)壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場(chǎng)合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。
安裝到外殼時(shí),一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機(jī)壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場(chǎng)合,空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在軸承的表面。所以,需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。
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檢測(cè)
軸承的-
1.振動(dòng)加速度-(俗稱z標(biāo))
該標(biāo)準(zhǔn)制定比較早,以測(cè)量軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)加速度值,來判定軸承的等級(jí),分為z1、z2、z3由低到高三個(gè)等級(jí)。目前國(guó)內(nèi)軸承制造廠家仍然在使用,以振動(dòng)加速度值來衡量軸承的優(yōu)劣,僅僅簡(jiǎn)單地反映了軸承的疲勞壽命。
2.振動(dòng)速度標(biāo)準(zhǔn)(俗稱v標(biāo))
軸承這一傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)件的發(fā)明,圍繞的一直是產(chǎn)品的提升。比如的,價(jià)格的。而商業(yè)化,沒能看到保留客戶的-程度,認(rèn)為客戶僅僅是客戶而已。因此除了產(chǎn)品本身以外,很多經(jīng)銷商都忽略客戶在其他方面的需要。經(jīng)歷了工業(yè)化的進(jìn)化,焦點(diǎn)已從產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到表現(xiàn),綜合表現(xiàn)上來了。
軸承的保管
軸承在出廠時(shí)均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的將得到-。但長(zhǎng)期存放時(shí),擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場(chǎng)所應(yīng)避開直射陽(yáng)光或與寒冷的墻壁觸。
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