6202-2rsltn9/hc5c3wtskf進(jìn)口軸承大全6202-2rsl

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　�。�4）sa…es型 是ge…es型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
關(guān)節(jié)軸承的特點
　�。�2）ge…es型 單縫外圈，有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
(4)skf軸承特色產(chǎn)品
　�。�4）sa…cs-2z型 是ge…cs-2z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
　　<20>自行車
　　單列深溝球軸承
　　（8）ge…de1型
　　調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑一載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，-適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能-，能補(bǔ)償同軸度誤差。
解決方案
skf軸承拆卸時應(yīng)注意的問題
　　關(guān)節(jié)軸承能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料，故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤滑。一般用于速度較低的擺動運動，和低速旋轉(zhuǎn)，也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運動，當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時，仍能正常工作。自潤滑關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用于水利、機(jī)械等行業(yè)。
　　當(dāng)量靜負(fù)荷
　　內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時擠壓成型，軸承裝入軸承座后，在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
　　標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有c2、標(biāo)準(zhǔn)（cn）、c3、c4及c5級內(nèi)部間隙，全部與gb4604相符合。
　　<12>食品和飲料
　　（2）sa…c型 是ce…c型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
關(guān)節(jié)軸承的特點
　　當(dāng)量靜負(fù)荷
　　fr =0.02c

　　<18>與消費產(chǎn)品配套的電動機(jī)
　　關(guān)節(jié)軸承容許的工作溫度主要由軸承滑動面間的配對的材料所決定，-是自潤滑型關(guān)節(jié)軸承的塑料材料滑動面，在高溫時其承載能力會有下降趨勢。如潤滑型關(guān)節(jié)軸承的滑動面材料配對為鋼/鋼時，其容許的工作溫度取決于潤滑劑的容許工作溫度。但對所有的潤滑型及自潤滑型關(guān)節(jié)軸承來講，均可在-30℃～+80℃溫度范圍內(nèi)使用，并保持正確的承受能力。

(4)skf軸承特色產(chǎn)品
　　p=0.67fr+y2fa 當(dāng)fa/fr e 時
關(guān)節(jié)軸承的特點
　�。�9）ge…dem1型
　　<13>塑料和橡膠
　　<11>農(nóng)業(yè)
　　標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有c2、標(biāo)準(zhǔn)（cn）、c3、c4及c5級內(nèi)部間隙，全部與gb4604相符合。
　�。�2）sa…c型 是ce…c型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
　　調(diào)心滾子軸承是在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。
　　拆卸軸承時，請穿上防護(hù)服、戴上護(hù)目鏡。使用拉拔器拆卸軸承時，確認(rèn)選擇了合適的、有足夠拉拔力的拉拔器，以降低拉拔器過載的風(fēng)險。拉拔器過載可能導(dǎo)致機(jī)械臂或軸的斷裂，傷害操作人員。拆卸時用保護(hù)套包在拉拔器和軸承的周圍，這樣在軸承、機(jī)械臂或軸斷裂的情況下，可降低人員傷害的風(fēng)險。加熱法拆卸軸承時，請戴上隔熱手套。為了您的安全，請不要直接使用錘子或鑿子等硬物來打擊軸承。將拆卸力施加在軸承配合緊的部分。
　　（4） 裝卸
調(diào)心滾子軸承后置代號：
深溝球軸承是滾動軸承中為普通的一種類型�；�本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4
　　fr =0.02c
(4)skf軸承特色產(chǎn)品
　　<7>航空航天
　　cn：普通組徑向游隙；通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍 h：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分 l：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的下半部分 p：偏移的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成 以上字母同時適用于與以下的游隙組別組合成對應(yīng)的意義：c2、c3、c4、和c5，例如c2 c2：徑向游隙小于普通組 c3：徑向游隙大于普通組 c4：徑向游隙大于c3 c5：徑向游隙大于c4
　　單縫外圈，有潤滑油槽，外圈有止動槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動環(huán)承受時，其承受軸向載荷的能力降低。
1.向心關(guān)節(jié)軸承
公差
　　c—軸承的基本額定動負(fù)荷n
　　選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。
　　<4>工業(yè)泵
　�。�7）sib…f型 桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
　　<14> 鐵路
　　<11>農(nóng)業(yè)
品質(zhì)-
應(yīng)用

　　外圈有裝配槽和潤滑槽。只限于尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷（裝配槽一邊不能承受軸向載荷）。
　�。�9）ge…dem1型
軸承特性
　　gx…s型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼；座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷（此時其徑向載荷值不得大于軸向載荷值 的0.5倍）。
　　帶防塵蓋的單列深溝球軸承
　�。�3）si…cs-2z型 是ge…cs-2z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
應(yīng)用
　　除此之外，skf集團(tuán)也提供一系列的軸承安裝、維修工具、油脂及軸承監(jiān)測儀器，務(wù)求令軸承用戶獲得更-益，達(dá)到-運轉(zhuǎn)。在滾動軸承和密封件業(yè)務(wù)領(lǐng)域skf軸承是全球-的產(chǎn)品、客戶解決方案與服務(wù)的供應(yīng)商。龍業(yè)通軸承向您skf集團(tuán)提供的一系列的軸承安裝、維修工具、油脂及軸承監(jiān)測儀器等工具.
2.角接觸關(guān)節(jié)軸承
4.桿端關(guān)節(jié)軸承
進(jìn)口關(guān)節(jié)軸承分類及特點
　　當(dāng)量靜負(fù)荷

　　帶防塵蓋的單列深溝球軸承
　�。�4）geew…es-2rs型 單縫外圈，有潤滑油槽，兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
（2）skf簡介：
　　調(diào)心滾子軸承是在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。
　�。�4）geew…es-2rs型 單縫外圈，有潤滑油槽，兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
　　（3）geew…t型 外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。
　�。�1） 工作溫度
　　y1 y2—軸向動負(fù)荷系數(shù)
關(guān)節(jié)軸承組成
　�。�2） 傾角
　　<12>食品和飲料

　　選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。
5.自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承
　　<11>農(nóng)業(yè)
　　深溝球軸承是-代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至-轉(zhuǎn)速的運行，而且非常-，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，-轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
　　<8>建筑
　
　　內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時擠壓成型，軸承裝入軸承座后，在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
　�。�5）ge…f2型 外圈為玻璃纖維增強(qiáng)塑料，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動軸承。它的結(jié)構(gòu)比滾動軸承簡單，其主要是由一個有外球面的內(nèi)圈和一個有內(nèi)球面的外圈組成，能承受較大的負(fù)荷，根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時存在的聯(lián)合負(fù)荷。關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動運動（即角運動），由于滑動表面為球面形，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運動（即調(diào)心運動），在支承軸與軸殼孔不同心度較大時，仍能正常工作。



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