注意:切斷開(kāi)關(guān)(如有配備)必須處于接通位置以使電氣系統(tǒng)工作。如果切斷開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)導(dǎo)致一些充電電路部件損壞。如果perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)切斷開(kāi)關(guān)的話只有在切斷開(kāi)關(guān)置于接通位置后才能操作起動(dòng)電路。起動(dòng)開(kāi)關(guān)只在啟用起動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)才工作充電電路與電流表連接。起動(dòng)電路不與電流表連接
卡特cat3512c船用推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)使您的投資更富-。廣泛的可用額定功率(包括大排量額定功率)、無(wú)需后處理技術(shù)以及標(biāo)稱(chēng)額定bsfc油耗,都將降低您的總擁有成本。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的活塞碗形狀以提高燃燒并促進(jìn)燃油輸送,符合imoii排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)環(huán)境發(fā)展。單一來(lái)源支持、caterpillar保修和行業(yè)-的一年零件保修,使得3512c成為一個(gè)完全集成的船用動(dòng)力解決方案。降低總擁有成本提供廣泛的額定功率、無(wú)需后處理技術(shù)、標(biāo)稱(chēng)額定bsfc油耗致力于可持續(xù)發(fā)展.
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cat卡特潤(rùn)滑系統(tǒng).潤(rùn)滑系統(tǒng)有一個(gè)三齒輪的油泵,由前端齒輪鏈驅(qū)動(dòng),油從油槽經(jīng)過(guò)吸入漏斗(16)和彎管(15)被油泵吸入,吸入漏斗有一螺旋以清洗滑油。油泵將油壓出,通過(guò)冷卻器(11)和機(jī)油過(guò)濾器到達(dá)機(jī)體的油溝(1)和(2)。潤(rùn)滑油在送往過(guò)濾前被隔片和管式冷卻器冷卻降低溫度。如果滑油冷卻器堵塞式滑油粘度變大(冷天起動(dòng)),使壓力差(冷卻器進(jìn)口到出口)增加到180±20千巴(26±3磅/吋2)旁通伐(12)動(dòng)作使滑油直接流到過(guò)濾器。筒形過(guò)濾器裝在柴油機(jī)前的過(guò)濾殼里(17),一個(gè)單級(jí)旁通伐裝在過(guò)濾器殼體里。從過(guò)濾器來(lái)的清凈油通過(guò)彎管(9)進(jìn)入機(jī)體。一部分滑油進(jìn)入左凸輪軸油溝(2),其余的進(jìn)入主油溝(1)。
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在新卡特彼勒cat發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間使用后,由于活塞環(huán)被密封住,竄氣可能減少。當(dāng)下列部件出現(xiàn)磨損時(shí)竄氣將逐漸增大:活塞環(huán)氣缸套備注:活塞環(huán)有問(wèn)題會(huì)使機(jī)油迅速蛻化。有關(guān)活塞環(huán)的狀態(tài)的信息可從竄氣的測(cè)量和機(jī)油分析的結(jié)果獲得。磨損的卡特彼勒cat發(fā)動(dòng)機(jī)的竄氣可能超過(guò)新卡特彼勒cat發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣的2倍以上。竄氣的突然增加可能表明活塞環(huán)破斷。下面的情況是產(chǎn)生竄氣的其它可能原因:氣門(mén)導(dǎo)桿磨損渦輪增壓器密封泄漏翻新的卡特彼勒cat發(fā)動(dòng)機(jī)由于下列因素可能有較高的竄氣:活塞環(huán)未正確密封未更換氣門(mén)導(dǎo)桿等磨損件過(guò)大的竄氣可能表明需要大修。保存這些結(jié)果的記錄,將竄氣量的逐漸增大記錄下來(lái),一直到竄氣量過(guò)大為止。
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卡特cat柴油機(jī)可能會(huì)裝有一套
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cat卡特空車(chē)轉(zhuǎn)速太-整調(diào)速器,使空車(chē)轉(zhuǎn)速與燃油噴射量情況所給定的數(shù)值一樣。柴油機(jī)輔助設(shè)備檢查柴油機(jī)輔助設(shè)備是否損壞,修理或更換,-時(shí),拆下輔助設(shè)備測(cè)試柴油機(jī)。噴油器出故障參考第5條。
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