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錦峰高空公司自組建以來,堅持走技術(shù)-之路,處處為客戶著想的理念,從開始采用“無腳手架、高空懸吊作業(yè)”發(fā)展到現(xiàn)如今的“臨時煙囪,無停產(chǎn)作業(yè)”等等一系列新工藝,-的節(jié)省了客戶的維護(hù)成本。依靠豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、-的施工技術(shù)和科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)化管理手段,先后承接了東南亞各類高空防腐檢修、防水堵漏、煙囪新建、脫硫等工程近萬項(xiàng),其中有高大難度工程和重點(diǎn)工程,都以工程優(yōu)勢、安全事故為零的基礎(chǔ)上,贏得了廣大用戶的一致-,F(xiàn)已發(fā)展成為---、技術(shù)力量-,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和高素質(zhì)的施工與管理隊(duì)伍。 企業(yè)信譽(yù)和科技含量均在國內(nèi)同行業(yè)中處于--,并-通過了國際體系。
灌漿及排水廊道排水
廊道在開挖過程中,設(shè)置移動式鋼制集水箱,將洞內(nèi)集水匯集于集水箱后,再由25m3/h潛水泵接φ80排水管排出洞外。各廊道的排水情況如下:
a.pgl1廊道排水經(jīng)pgl1支洞排入7#排水泵站;
b.第三層排水廊道經(jīng)第三層排水廊道支洞排入8#排水泵站;
c.pgl4廊道經(jīng)pgl4支洞排入4#污水沉淀池;
d.pgl5廊道經(jīng)pgl5支洞和17#交通洞排入4#污水沉淀池;
e.pgl6廊道經(jīng)pgl6支洞及301#交通洞排入4#污水沉淀池。
(2)ciii層、civ層、cv層開挖(高程391.3m~369.5m)
主副廠房第ciii層(高程391.3m~384.4m)由第cii層斜坡道下延及風(fēng)機(jī)室交通洞(底板高程391.3)拉槽進(jìn)入施工,大部分開挖完成后首先利用安裝間側(cè)下延斜坡道挖除風(fēng)機(jī)室交通洞下延坡道,然后拉槽至中1施工支洞,形成由中1支洞上行施工道路并利用此道路挖除安裝間下延斜坡道(該坡道占壓了cii、ciii共2層,分層挖除并逐層支護(hù))。
廠房第ciii層-了巖壁吊車梁,因此本層采用保護(hù)層開挖方式,即先施工中部施工預(yù)裂及梯段,邊墻預(yù)留4.5m厚保護(hù)層。保護(hù)層分兩步開挖,-步采用預(yù)裂,預(yù)裂孔鉆孔至第iv層底部,與外側(cè)保護(hù)層同-,采用液壓鉆造孔,第二步為巖臺成型開挖,采用雙向光面,上部造垂直光爆孔,下部造向上傾斜孔,均采用氣腿鉆造孔。
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第二階段:中下層開挖
在進(jìn)行2#、3#尾水洞及尾水支洞開挖時,在施工部位附近分別設(shè)12#、11#排水泵站,同時在每個掌子面設(shè)兩臺50m3/h的潛水泵,將滲水和施工廢水排入12#、11#排水泵站,再經(jīng)12#、11#排水泵站轉(zhuǎn)水到9#排水泵,在施工過程中,隨著尾水洞的開挖支護(hù),12#、11#排水泵站和掌子面上的潛水泵站同時進(jìn)行移動。
在進(jìn)行1#尾水洞及支洞的中下層開挖時,在施工部位附近設(shè)13#排水泵站,同時在每個掌子面設(shè)兩臺50m3/h潛水泵,就近將滲水及施工廢水排入9#或10#排水泵站,在施工過程中,隨著尾水洞的開挖支護(hù),13#排水泵站和掌子面上的潛水泵站同時進(jìn)行移動。
第三階段:尾水洞及支洞砼襯砌和灌漿等施工。
將11#、12#、13#排水泵站分別設(shè)在尾水洞的-部位,洞內(nèi)的各類廢水通過修建的臨時排水溝流向中轉(zhuǎn)排水泵站,經(jīng)潛水泵抽排,通過11#、12#、13#排水泵站將水排入9#排水泵站。此外,在1#尾水洞的中部設(shè)中轉(zhuǎn)排水泵站,采取高水高排的原則,將滲水及施工廢水排入10#排水泵站。
根據(jù)尾水支洞上層施工程序及進(jìn)度安排,尾水管洞及其連接段上層開挖施工自2007年3月1日開工,2007年9月10日完工,歷時6個月(分組間隔開挖);
尾水管洞及其連接段下層(下3-3支洞上游部分)開挖施工自2007年12月1日開工,2008年5月31日完工,歷時6個月,開挖完成后廠房下部施工通道也相應(yīng)形成;
尾水管洞及其連接段下層(下3-3支洞下游部分)開挖施工自2008年6月1日開工,2008年9月30日完工,歷時4個月;
上下層開挖中間要進(jìn)行下3-3施工支洞的開挖,自2007年9月11日開工,2007年11月30日完工,歷時2.5個月。
開挖施工進(jìn)度計劃見表9-41,施工強(qiáng)度分析見圖9-13。
3.技術(shù)措施:
3.1航標(biāo)涂刷
3.1.1該工程采用不搭腳手架,高空懸吊座式登高板分段施工操作:
1)對煙囪上層平臺以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯,鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上,施工人員沿鋼梯上下施工操作;
2)煙囪上層平臺以下部分外壁砼面,采用高空懸吊操作施工:即用ф16mm的鋼絲繩,沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈,用鋼絲夾頭固定在上層平臺的鋼件上,每個施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根,上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上,連接座式登高板,施工人員從爬梯登到上層平臺上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作,ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用),兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺上。
3.1.2施工操作時,在煙囪上部的鋼平臺上固定一根簡易扒桿,扒桿上固定好1t滑輪一只,用ф18mm的白棕繩作垂直運(yùn)輸施工機(jī)具,材料油漆等。 (機(jī)具、材料、油漆在垂直運(yùn)輸時,均采用網(wǎng)箱式運(yùn)輸)。
3.1.3對所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍,-清掃掉表面浮灰:對舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除,去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面,舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈,涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗(yàn)收合格后,方可實(shí)施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象,紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù),每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時,涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達(dá)30um,涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。
3.2鋼構(gòu)件防腐
3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆:鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實(shí)施,除銹結(jié)束,經(jīng)甲方驗(yàn)收合格,同意刷油漆后,方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍,氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達(dá)120um。
3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。
3.2.3涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經(jīng)甲方代表同意后方可實(shí)施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致,涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象
3.3對頂部避雷設(shè)施,認(rèn)真檢查、檢修。該更換,則按照原設(shè)計要求進(jìn)行更換;避雷針檢修完畢后,要進(jìn)行電阻測試,一定要達(dá)設(shè)計規(guī)定的要求。
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下1、下2、壓力管道下平段,壓力豎井開挖支護(hù),在各開挖掌子面布置1臺25m3/h~50m3/h潛水泵,在下1、下2布置7#、8#排水泵站,7#和8#排水泵站分別布置一個可移動鋼制集水箱(15m3),集水箱邊上安裝一臺100m3/h離心泵。同時拆除1#排水泵站,將鋼制水箱移到7#排水泵站。7#排水泵站的排水經(jīng)dn150管道連接在中1dn200管道上,8#排水泵站經(jīng)dn150管道接1#路dn200排水總管。對于尾調(diào)室等部位廢水,通過在中2和下2支洞內(nèi)修排水溝自流入下1.2內(nèi)的集水坑內(nèi),經(jīng)8#排水泵站排出。
第二階段:進(jìn)入廠房中下層、尾調(diào)中下層及主變室中下層開挖支護(hù),在中1-端設(shè)6#排水泵站,布置一個25m3的鋼制水箱,就近安裝一臺100m3/h的離心泵,此外將4#排水泵站水泵進(jìn)行改換,換為50m3/h的離心泵,在開挖施工中,在每個掌子面布置一臺25m3/h~50m3/h潛水泵,同時在工作面附近修排水溝,將部分施工廢水就近自流排入6#、4#排水泵站,各附屬洞室排水主要靠排水溝自流進(jìn)入廠房、主變及尾調(diào)室,經(jīng)匯集后再抽排到主排水泵站,-經(jīng)6#、4#排水泵站排出。
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公司名稱:江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司
地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
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公司傳真:o515-89859888
手 機(jī):159-0510-0665 153-1287-2657 136-2620-1555
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郵箱:@139.com
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一期通風(fēng)主要為泄洪洞中閘室高程578m以上開挖,泄洪洞上層支洞及上層開挖,在3#交通洞洞口布置1#軸流風(fēng)機(jī)接φ2000風(fēng)筒,經(jīng)13#路(中閘室交通洞)為在風(fēng)筒延伸泄洪洞中閘室交通洞為中閘室高程578m以上開挖壓入新鮮空氣。在泄洪洞上層支洞開挖開始后,在泄洪洞上支洞岔口處安裝2#軸流風(fēng)機(jī)與1#風(fēng)機(jī)接-入新鮮空氣,在完成上支洞開挖進(jìn)入泄洪洞后,在上層四個掌子面掘進(jìn)過程中,分別安裝3#、4#、5#、6#軸流風(fēng)機(jī)與2#風(fēng)機(jī)接力正壓通風(fēng)至開挖掌子面;在3#交通洞進(jìn)口安裝7#風(fēng)機(jī),接硬風(fēng)筒經(jīng)3#交通洞、13#路、泄洪洞上層支洞至支洞與主洞平交口,負(fù)壓通風(fēng)排出廢氣。在泄洪洞上層開挖過程中,及時打通中閘室通氣支洞斜井及1#、2#泄洪洞洞豎井,并在中閘室通氣洞洞口移裝7#風(fēng)機(jī)負(fù)壓通風(fēng);1#泄洪洞洞豎井貫通后,在洞洞口安裝8#風(fēng)機(jī)負(fù)壓通風(fēng);2#泄洪洞豎井自然通風(fēng)。在龍落尾段由出口向上游斜洞開挖過程中,分別在洞口安裝9#、10#風(fēng)機(jī)正壓通風(fēng),即可滿足要求。
錦峰高空建筑工程:新建磚煙囪(65m以內(nèi)),砼煙囪滑模(240m以內(nèi)),煙囪圖紙設(shè)計,基礎(chǔ)澆灌,包工包料等 ,輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建,煙囪加-工程。 從事高空建造、維修、安裝、防腐、保溫、脫硫和防水堵漏等的綜合性企業(yè)。
經(jīng)江蘇省工商行政-核準(zhǔn)注冊,屬中-腐蝕技術(shù)協(xié)會會員單位,具備高空工程及防腐二級-,一級安全資格、高空懸掛作業(yè)-等化工程公司。
錦峰高空維修工程:煙囪改造,煙囪清灰,煙囪檢查,煙囪探傷,煙囪裂縫修補(bǔ),煙囪加箍加固,煙囪碳纖維布加固,煙囪拆除加高,煙囪校正,煙囪更換內(nèi)襯,煙囪頂口修補(bǔ),檢修或更換避雷設(shè)施,煙囪粉刷,輪窯維修、隧道窯維修、煙囪-力不夠等。
1、煙囪拆除施工工序: 煙囪 拆除預(yù)備***煙囪拆除搭腳手架***防護(hù)***煙囪拆除***煙囪拆除清場、運(yùn)送
2、煙囪拆除施工主要內(nèi)容: 高33米、100m3煙囪拆除,不拆根底。在拆塔前,先將地上以塔身為基地向外8米,用鋼管腳手架搭好,在煙囪拆除鋼管腳手架的外邊從上到下圍好,在從上到下圍上防護(hù)網(wǎng)使風(fēng)鎬打下的砼塊不得飛出(圍的密密實(shí)實(shí),正如用罩子罩在煙囪上般),從而維護(hù)煙囪拆除工程現(xiàn)場通過的行人安全。
1、鋼煙囪撤消高度以鋼煙囪每段法蘭聯(lián)接高度為準(zhǔn)。
2、撤消前應(yīng)對煙囪爬梯進(jìn)行全部檢查,如發(fā)現(xiàn)有安全-應(yīng)進(jìn)行加固辦法。
3、對施工班組做好技能交底,使每個施工人員按規(guī)矩懇求進(jìn)行施工。
4、設(shè)定安全制止區(qū)域:為防高空撤消墜物,必須在煙囪鄰近的規(guī)矩區(qū)域內(nèi),以煙囪為中心向四側(cè)延伸10m的方位,設(shè)置安全警戒線,出入口懸掛安全警示牌。
5、施工工作人員選用懸掛吊籃進(jìn)行逐步向下切開撤消。
6、如聯(lián)接螺栓可以用扳手松動,可直接松開螺絲進(jìn)行撤消。如聯(lián)接螺栓不能松動情況下,用切開工具進(jìn)行切開。撤消切開后用吊車將鋼煙囪吊裝到卡車上運(yùn)出現(xiàn)場。
7、施工前安排一切施工人員學(xué)習(xí)談?wù)摲桨,詳?xì)了解施工程序。
8、撤消:先提前-用松銹劑或火油噴灑底部固定螺栓,以便撤消時便利螺栓松動,鋼絲繩固定在吊裝耳上,吊裝耳應(yīng)焊接結(jié)實(shí),焊接高度為吊裝耳的鋼板厚度。
9、切實(shí)做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作,要有備用設(shè)備預(yù)防。因設(shè)備損壞而形成工程停產(chǎn)。
開挖施工和安全-措施
9.15.1開挖控制措施
(1)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、設(shè)計修改通知及相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
(2)開挖前認(rèn)真做好方案設(shè)計,做好光面和預(yù)裂參數(shù)設(shè)計,并-行試驗(yàn),以選擇和確定合理的參數(shù),獲的比較滿意的面和形成光滑的終開挖斷面,使在小開挖線外的超挖量小。
(3)采用-的測量儀器和-的測量控制手段,提高觀測效率、觀測;每次后均進(jìn)行開挖掘進(jìn)細(xì)部放樣,掌子面上用紅油漆畫出開挖輪廊線,并標(biāo)定頂拱中心線和兩側(cè)腰線。
(4)開挖中及時測繪開挖斷面,進(jìn)行測量導(dǎo)線復(fù)測,每循環(huán)進(jìn)行測量放樣時,均對上一循環(huán)開挖斷面進(jìn)行規(guī)格檢查,并將超欠挖情況及時通知鉆孔人員,以便對鉆孔角度進(jìn)行調(diào)整,減小超挖,對欠挖的部位及時進(jìn)行處理,-隧洞的開挖尺寸和規(guī)格滿足設(shè)計要求。
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二期通風(fēng)時段主要為:三大洞室系統(tǒng)中下層開挖、尾水洞、尾水支洞、尾水管及連接段中下層開挖,壓力管道豎井開挖,泄洪洞中下層開挖等。本時段各條與廠房、主變室和尾調(diào)室三大主洞連接的洞室已基本貫通,通風(fēng)條件有所-,但洞室斷面大,岔道多,污濁空氣易在洞室中滯留并在洞室間相互竄通,三大洞室須在一期通風(fēng)基礎(chǔ)上,在中下部通道增設(shè)風(fēng)機(jī),壓入新鮮空氣,并增加局部風(fēng)機(jī)進(jìn)行引導(dǎo),形成新鮮空氣由上游及洞室中下部進(jìn)入,污濁空氣由頂部及下游排出的-通風(fēng)循環(huán)。引水系統(tǒng)豎井導(dǎo)井已貫通,以自然通風(fēng)為主,機(jī)械通風(fēng)輔助即可。通風(fēng)的難點(diǎn)在尾水洞、尾水支管及尾水連接洞、尾水管中下層開挖上,掘進(jìn)線路長,工作面多,出口少,又處于整個引水發(fā)電系統(tǒng)的-部,通排風(fēng)難度大。為加強(qiáng)尾水系統(tǒng)的通風(fēng),除分段設(shè)置風(fēng)機(jī)接力向相應(yīng)開挖掌子面正壓通風(fēng)外,設(shè)置-的風(fēng)機(jī)在開挖掌子面附近負(fù)壓通風(fēng),并及時打-風(fēng)豎井,在通風(fēng)豎井部位設(shè)置風(fēng)機(jī)負(fù)壓通風(fēng)。泄洪洞二期中閘室通風(fēng)洞、洞豎井均貫通,采取部分自然通風(fēng)與強(qiáng)制通風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方式。
三期通風(fēng)時段主要為地下洞室群砼襯砌、灌漿及機(jī)電安裝施工階段。該時段開挖接近尾聲,引水、廠區(qū)和尾水貫通連成一片,所有斜、豎井將會排出廢煙,底部各主洞、施工支洞、交通洞進(jìn)新鮮空氣,大部分風(fēng)機(jī)拆除,以自然通風(fēng)為主,風(fēng)機(jī)輔助進(jìn)行正負(fù)壓混合通風(fēng)。
施工方案規(guī)劃
(1)根據(jù)調(diào)壓室結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工通道情況,擬采用在調(diào)壓室內(nèi)布置2臺20t臨時橋機(jī),承擔(dān)調(diào)壓室內(nèi)混凝土施工的水平及垂直運(yùn)輸。
臨時橋機(jī)的布置示意圖見投標(biāo)文件附圖xld/0448-t-11-40。
(2)尾水調(diào)壓室的混凝土施工通道為尾調(diào)交通洞、上4施工支洞、尾調(diào)上層支洞、中1-1支洞、中2-1支洞及尾水連接管;炷亮喜捎6~8m3攪拌運(yùn)輸車及20t自卸汽車,通過調(diào)壓室施工通道運(yùn)輸至調(diào)壓室,由臨時橋機(jī)配6m3吊罐吊運(yùn),直接下料入倉或溜槽入倉;調(diào)壓室底部復(fù)雜結(jié)構(gòu)物及上部橋機(jī)無法吊運(yùn)的部位,由混凝土泵機(jī)泵送入倉。
尾水調(diào)壓室混凝土施工通道及施工手段示意圖見投標(biāo)文件附圖xld/0448-t-11-41。
(3)混凝土施工結(jié)合施工通道,自下而上共分11層(啟閉機(jī)排架按設(shè)計結(jié)構(gòu)另行分層)進(jìn)行澆筑施工,其中層為滑升模板澆筑層,其余為常規(guī)模板澆筑層。
尾水調(diào)壓室混凝土施工分層及區(qū)段劃分示意圖見投標(biāo)文件附圖xld/0448-t-11-42。
(4)調(diào)壓室阻抗板底部模板采用組合鋼木模,滿堂工具式腳手架支撐;~層邊墻模板采用組合鋼模板,層邊墻及閘墩均采用液壓滑升模板;門槽采用定型木模;啟閉機(jī)排架的板、梁模板采用鋼框膠合板模板,立柱模板采用多卡鋼框wisa板可調(diào)柱模板。
尾水調(diào)壓室混凝土滑模施工方法示意圖見投標(biāo)文件附圖xld/0448-t-11-43。
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