拱架支護(hù)軌道鋼彎拱機(jī)穆棱同江

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拱架支護(hù)軌道鋼彎拱機(jī)穆棱同江

拱架支護(hù)軌道鋼彎拱機(jī)彎拱機(jī)

彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼u型鋼等型材的彎曲。液壓系統(tǒng)型鋼彎曲機(jī)綏化液壓系統(tǒng)型鋼彎曲機(jī)

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拱架支護(hù)軌道鋼彎拱機(jī)特色及其運(yùn)用場(chǎng)所：
液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠研制出產(chǎn)的新式全自動(dòng)工字鋼冷曲折型鋼設(shè)備。選用液壓體系傳動(dòng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特色，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高地道工字鋼加工精度。液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛運(yùn)用于我國(guó)煤礦地道/巷道、公路地道、高速地道、鐵路地道、高鐵地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通訊管道、地下通道等工程的用于工字鋼、u型鋼、h鋼、槽鋼和型鋼的弧度曲折。

拱架支護(hù)軌道鋼彎拱機(jī)構(gòu)造特色：
彎拱機(jī)構(gòu)成的有些有：彎拱機(jī)它由底板、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等五大有些構(gòu)成。

彎拱機(jī)在工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門(mén)式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間，發(fā)動(dòng)液壓體系使液壓缸推進(jìn)液壓千斤頂和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，發(fā)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)體系，使自動(dòng)滾輪滾動(dòng)并依托摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而完成接連冷彎工作。

拱架支護(hù)軌道鋼彎拱機(jī)穆棱同江

拱架支護(hù)軌道鋼彎拱機(jī)首要參數(shù)：
總功率： 8.4kw 電壓： 380v
油缸推進(jìn)速度： 8-15mm/s 小彎曲半徑 1.5m
液壓系統(tǒng)壓力： 30mpa 主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速： 10r/min
外型標(biāo)準(zhǔn)： 2.4m×1.5m×1.4m 重量： 2380kg

拱架支護(hù)軌道鋼彎拱機(jī)安全操作
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)安全操作規(guī)程操作者要嚴(yán)格按照冷彎?rùn)C(jī)的安全操作規(guī)程操作，如在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止操作，停機(jī)檢查原因。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)安全操作規(guī)程如下： 　1、嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。
2、開(kāi)機(jī)前應(yīng)將上、下模具清理、擦拭干凈。
3、檢查托料架、擋料架及滑塊上有無(wú)異物，如有異物，應(yīng)清理干凈。
4、按所折板料厚度、選擇適當(dāng)�？冢��？诔叽缫话愕扔诨虼笥�8倍板料厚度。
5、由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000kn。
6、折彎狹板料時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)工作壓力適當(dāng)降低，以免損壞模具。
7、調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí)，應(yīng)-調(diào)量小于100，以免損壞機(jī)器。
8、折彎前，應(yīng)將上下模具間的間隙調(diào)整均勻一致。
9、折彎時(shí)，不可將手放在模具間，狹長(zhǎng)小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料，不許多塊分節(jié)同時(shí)折彎。檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液 　壓管道、油泵有無(wú)異常。
10、折彎板料應(yīng)放在模具中間，機(jī)器不宜單邊載荷，以免影響工件和機(jī)器精度，如某些工件確需單邊工作時(shí)，其載荷不得大于250kn，而且 　必須二邊同時(shí)折彎。
11、檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。
12、發(fā)生異常立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。
13、作業(yè)完畢，應(yīng)關(guān)閉油泵，退出控制系統(tǒng)程序，切斷電源。拱架支護(hù)軌道鋼彎拱機(jī)穆棱同江

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