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科技-北京5月30日電(-陳瑜)一提到載人潛水器,人們首先想到的是”蛟龍”號(hào)。-30日從中船重工702所獲悉,5月28日起,我國(guó)第二臺(tái)載人潛水器--4500米載人潛水器在該所-測(cè)試水池開(kāi)始全流程水池試驗(yàn)。(function(){vars=“_”(編號(hào):2475336,集裝箱:s,大小:300250,顯示:“鑲嵌修復(fù)”})})4500米載人潛水器總-胡震告訴科技--,海上試驗(yàn)代價(jià)高昂,水池試驗(yàn)是載人潛水器從陸地”走”向海洋的步,雖只是”泡”了個(gè)清水澡,實(shí)際卻起到”試車”作用,通過(guò)水池試驗(yàn)將完成整個(gè)系統(tǒng)調(diào)試,為海上試驗(yàn)做好技術(shù)準(zhǔn)備。同時(shí),這也是人員培訓(xùn)的重要一步,潛水器維護(hù)人員要在此過(guò)程中不斷加強(qiáng)與潛水器的磨合。
“蛟龍”號(hào)已經(jīng)載人深潛至7000米級(jí)海底,為什么還要研制4500米載人潛水器?胡震解釋說(shuō),隨著我國(guó)材料和制造業(yè)水平不斷提升,4500米載人潛水器的重要變化之一是國(guó)產(chǎn)化率大幅提升,整體國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)90,其-部件全部國(guó)產(chǎn)化:用鋰電池替代了原來(lái)的銀鋅電池,電池可用次數(shù)從原來(lái)的50次增加到了500次使用了我國(guó)自主研制的鈦合金材料,球殼擁有5個(gè)觀察窗,在海底視野-,通過(guò)這臺(tái)潛水器,將培養(yǎng)我國(guó)載人深潛的后備力量。
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