航空租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與產(chǎn)業(yè)投資研究報(bào)告

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航空租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與產(chǎn)業(yè)投資研究報(bào)告2017-2023年
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報(bào)告編號(hào): 80266
文本+電子價(jià)格rmb: 7000元
電-子-版價(jià)格rmb:6800元
文-本-版價(jià)格rmb:6500元
撰寫(xiě)單位: <北京中智博研研究院>
研究方向: 針對(duì)全國(guó)市場(chǎng)-報(bào)告
出版日期: 動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)更新
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報(bào)告目錄

-章： 航空租賃行業(yè)發(fā)展綜述
-節(jié) 航空租賃行業(yè)的相關(guān)概述
一、 航空租賃行業(yè)的定義
二、 航空租賃的主要形式
三、 航空租賃的經(jīng)濟(jì)功能
四、 航空租賃的發(fā)展價(jià)值
五、 航空租賃的優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié) 航空租賃與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系
一、 航空租賃行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系
二、 航空租賃與民航運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系
三、 航空租賃與航空維修業(yè)的關(guān)系
第三節(jié) 航空租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、 航空租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）相關(guān)-分析
（2）相關(guān)稅收政策分析
二、 航空租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)內(nèi)gdp增長(zhǎng)分析
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
（3）貨幣供應(yīng)量及其貨款
三、 航空租賃行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
第二章： 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
-節(jié) 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展概況
一、 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、 國(guó)際航空租賃中的融（中智）資方式
三、 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 主要航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
一、 日本航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
（2）日本飛機(jī)租賃交易的參與人
（3）日本飛機(jī)租賃交易方式分析
二、 美國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
（2）美國(guó)航空租賃交易的參與人
（3）出口信-支持下的融（中智）資租賃
三、 法國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）法國(guó)航空稅務(wù)租賃的界定
（2）法國(guó)航空租賃相關(guān)稅收規(guī)定
（3）法國(guó)航空法務(wù)租賃交易說(shuō)明
（4）法國(guó)航空租賃-分析
四、 愛(ài)爾蘭航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）愛(ài)爾蘭航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）愛(ài)爾蘭航空租賃產(chǎn)業(yè)培育條件
第三節(jié) 國(guó)際航空租賃行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、 國(guó)際航空租賃行業(yè)完善的法律制度
二、 國(guó)際航空租賃行業(yè)-的稅收環(huán)境
三、 國(guó)際航空租賃行業(yè)融（中智）資環(huán)境借鑒
四、 國(guó)際航空租賃特殊目的公司（spv）
五、 國(guó)際航空租賃公司自身結(jié)構(gòu)分析
第三章： 航空租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
-節(jié) 航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
一、 航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況
二、 航空運(yùn)輸市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素
（1）經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)
（2）城市化加快和居民消費(fèi)升級(jí)
（3）旅游業(yè)快速發(fā)展
（4）機(jī)場(chǎng)建設(shè)速度加快
（5）航空運(yùn)輸政策鼓勵(lì)
三、 航空公司和機(jī)隊(duì)發(fā)展分析
（1）國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)展概況
（2）國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況
（3）民航定期航班航線分析
四、 高鐵對(duì)航空運(yùn)輸?shù)挠绊懛治?br /> （1）高速鐵路建設(shè)規(guī)劃分析
（2）高鐵對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的影響
（3）高鐵對(duì)未來(lái)航空市場(chǎng)的影響
五、 航空機(jī)隊(duì)的需求量預(yù)測(cè)分析
（1）民用客機(jī)機(jī)隊(duì)需求量預(yù)測(cè)
（2）民用貨機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
（3）通用飛機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第二節(jié) 航空租賃行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
一、 航空租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
二、 航空租賃行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
三、 航空租賃的交易特點(diǎn)分析
四、 航空租賃行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模
五、 航空租賃租金的影響因素
六、 航空租賃行業(yè)的稅收政策
七、 航空租賃行業(yè)面臨的問(wèn)題
八、 航空租賃行業(yè)的發(fā)展策略
第三節(jié) 航空租賃行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
一、 航空外資飛機(jī)租賃機(jī)構(gòu)分析
二、 航空中資飛機(jī)租賃機(jī)構(gòu)分析
三、 航空租賃市場(chǎng)份額構(gòu)成分析
四、 航空租賃行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
（1）外國(guó)航空租賃公司-模式
（2）獨(dú)立航空融（中智）資租賃公司-的“深租模式”
（3）航空公司與商業(yè)銀行合作的“轉(zhuǎn)-模式”
（4）商業(yè)銀行-的“混業(yè)經(jīng)營(yíng)模式”
第四節(jié) 航空租賃行業(yè)的法律問(wèn)題分析
一、 租賃飛機(jī)的國(guó)籍問(wèn)題分析
二、 擔(dān)保人-性和擔(dān)保函有效性
三、 租賃飛機(jī)的質(zhì)押權(quán)問(wèn)題分析
四、 租賃飛機(jī)的留置權(quán)問(wèn)題分析
五、 租賃飛機(jī)的扣押權(quán)問(wèn)題分析
第四章： 航空租賃行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
-節(jié) 民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
一、 民航飛機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
二、 民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求分析
三、 民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)動(dòng)向分析
四、 民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
第二節(jié) 公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
一、 公務(wù)機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
二、 公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)需求分析
三、 公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng) 新動(dòng)向
四、 公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
第三節(jié) 直升機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
一、 直升機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
二、 直升機(jī)租賃市場(chǎng)需求分析
三、 直升機(jī)租賃市場(chǎng) 新動(dòng)向
四、 直升機(jī)租賃市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
第五章： 航空租賃報(bào)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析
-節(jié) 航空租賃報(bào)價(jià)評(píng)估分析
一、 經(jīng)營(yíng)性租賃報(bào)價(jià)評(píng)估分析
（1）飛機(jī)售后回租報(bào)價(jià)評(píng)估分析
（2）直接從出-取得飛機(jī)的租賃
二、 融（中智）資性租賃報(bào)價(jià)評(píng)估分析
（1）飛機(jī)租賃金融機(jī)構(gòu)的信譽(yù)
（2）飛機(jī)租賃融（中智）資結(jié)構(gòu)分析
（3）飛機(jī)租賃利率水平分析
（4）飛機(jī)租賃有關(guān)費(fèi)用項(xiàng)目
（5）飛機(jī)租賃-方式思考
第二節(jié) 航空租賃方式成本比較
一、 成本比較假設(shè)條件設(shè)置
（1）融（中智）資性租賃假設(shè)條件
（2）經(jīng)營(yíng)性租賃假設(shè)條件
（3）其他假設(shè)條件設(shè)置
二、 租賃成本的計(jì)算和比較分析
（1）經(jīng)營(yíng)性租賃成本計(jì)算
（2）融（中智）資性租賃成本計(jì)算
（3）兩種租賃方式成本比較
三、 兩種飛機(jī)租賃成本比較結(jié)論
第三節(jié) 航空融（中智）資租賃市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
一、 航空融（中智）資租賃結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）美國(guó)出口信-租賃風(fēng)險(xiǎn)分析
（2）法國(guó)稅務(wù)租賃風(fēng)險(xiǎn)分析
（3）美國(guó)減稅和日本杠桿租賃風(fēng)險(xiǎn)分析
二、 航空租賃風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型構(gòu)建原則
（1）模型構(gòu)建的科學(xué)性原則
（2）模型定量和定性結(jié)合原則
（3）模型構(gòu)建的實(shí)用性原則
三、 航空租賃風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型的分析
第六章： 航空公司飛機(jī)租賃交易影響因素分析
-節(jié) 飛機(jī)租賃決策的風(fēng)險(xiǎn)因素分析
一、 政策風(fēng)險(xiǎn)因素分析
二、 法律風(fēng)險(xiǎn)因素分析
三、 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)因素分析
四、 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素分析
五、 金融風(fēng)險(xiǎn)因素分析
六、 -風(fēng)險(xiǎn)因素分析
七、 通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)因素分析
八、 不可抗力風(fēng)險(xiǎn)因素分析
第二節(jié) 飛機(jī)租賃決策的經(jīng)濟(jì)因素分析
一、 飛機(jī)租賃租金因素
二、 飛機(jī)租賃稅收因素
三、 租賃費(fèi)用及-因素
第三節(jié) 飛機(jī)租賃決策的其他因素分析
一、 飛機(jī)租賃交易批文
二、 租賃合同維修要求
三、 租賃合同保險(xiǎn)要求
第七章： 航空租賃行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
-節(jié) 國(guó)際航空租賃行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
一、 通用電氣金融航空服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）通用電氣金融航空服務(wù)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）通用電氣金融航空服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)情況
（3）通用電氣金融航空服務(wù)公司在華業(yè)務(wù)
（4）通用電氣金融航空服務(wù)公司 新動(dòng)向
二、 美國(guó)國(guó)際租賃融（中智）資公司（ilfc）經(jīng)營(yíng)分析
（1）美國(guó)國(guó)際租賃融（中智）資公司（ilfc）發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）美國(guó)國(guó)際租賃融（中智）資公司（ilfc）經(jīng)營(yíng)情況
（3）美國(guó)國(guó)際租賃融（中智）資公司（ilfc）在華業(yè)務(wù)
（4）美國(guó)國(guó)際租賃融（中智）資公司（ilfc） 新動(dòng)向
三、 愛(ài)爾蘭awas飛機(jī)租賃公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）愛(ài)爾蘭awas飛機(jī)租賃公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）愛(ài)爾蘭awas飛機(jī)租賃公司經(jīng)營(yíng)情況
（3）愛(ài)爾蘭awas飛機(jī)租賃公司在華業(yè)務(wù)
（4）愛(ài)爾蘭awas飛機(jī)租賃公司 新動(dòng)向
四、 美國(guó)cit航空租賃公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）美國(guó)cit航空租賃公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）美國(guó)cit航空租賃公司經(jīng)營(yíng)情況
（3）美國(guó)cit航空租賃公司在華業(yè)務(wù)
（4）美國(guó)cit航空租賃公司 新動(dòng)向
五、 美國(guó)航空資本集團(tuán)（acg）經(jīng)營(yíng)分析
（1）美國(guó)航空資本集團(tuán)發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）美國(guó)航空資本集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況
（3）美國(guó)航空資本集團(tuán)亞洲業(yè)務(wù)
（4）美國(guó)航空資本集團(tuán) 新動(dòng)向
六、 巴西航空工業(yè)ecc租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）巴西航空工業(yè)ecc租賃有限公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）巴西航空工業(yè)ecc租賃有限公司經(jīng)營(yíng)情況
（3）巴西航空工業(yè)ecc租賃有限公司出租機(jī)型
七、 德國(guó)商業(yè)銀行飛機(jī)融（中智）資集團(tuán)經(jīng)營(yíng)分析
（1）德國(guó)商業(yè)銀行飛機(jī)融（中智）資集團(tuán)發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）德國(guó)商業(yè)銀行飛機(jī)融（中智）資集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況
（3）德國(guó)商業(yè)銀行飛機(jī)融（中智）資集團(tuán)在華市場(chǎng)
（4）德國(guó)商業(yè)銀行飛機(jī)融（中智）資集團(tuán) 新動(dòng)向
八、 飛機(jī)租賃有限公司（calc）經(jīng)營(yíng)分析
（1）飛機(jī)租賃有限公司（calc）發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）飛機(jī)租賃有限公司（calc）經(jīng)營(yíng)情況
（3）飛機(jī)租賃有限公司（calc）國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)
（4）飛機(jī)租賃有限公司（calc） 新動(dòng)向
第二節(jié) 航空租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
一、 國(guó)銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
二、 中銀航空租賃私人有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)機(jī)隊(duì)情況分析
（5）企業(yè)架構(gòu)及股東分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
三、 工銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
四、 民生金融租賃股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
五、 招銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)設(shè)立及定位分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
六、 交銀金融租賃有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
七、 建信金融租賃股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
八、 農(nóng)銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
九、 長(zhǎng)江租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
十、 中航國(guó)際租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
十一、 奇龍航空租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)股東解析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
十二、 揚(yáng)子江國(guó)際租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
十三、 新世紀(jì)國(guó)際租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及分布分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
十四、 長(zhǎng)城國(guó)興金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)管理架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
第三節(jié) 航空運(yùn)輸行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
一、 國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機(jī)租賃情況
（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
（5）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
二、 南方航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機(jī)租賃情況
（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
（5）企業(yè)營(yíng)收情況分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
三、 東方航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機(jī)租賃情況
（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
（5）企業(yè)營(yíng)收情況分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
四、 海南航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機(jī)租賃情況
（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
（5）企業(yè)營(yíng)收情況分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
五、 深圳航空有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機(jī)租賃情況
（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、 廈門航空有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機(jī)租賃情況
（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（8）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
七、 四川航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機(jī)租賃情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（7）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
八、 山東航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機(jī)租賃情況
（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
（5）企業(yè)營(yíng)收情況分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（12）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
九、 春秋航空有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機(jī)租賃情況
（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（8）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
十、 奧凱航空有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機(jī)租賃情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（7）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
第八章： 航空租賃投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)
-節(jié) 航空租賃行業(yè)投資狀況分析
一、 航空租賃行業(yè)投資特性分析
（1）航空租賃行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（2）航空租賃行業(yè)盈利模式分析
（3）航空租賃行業(yè)盈利因素分析
二、 航空租賃行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（1）銀行系租賃公司發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（2）航空系租賃公司發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（3）第三方租賃公司發(fā)展機(jī)會(huì)分析
三、 航空租賃行業(yè) 新投資動(dòng)向
第二節(jié) 航空租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、 航空租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
二、 航空租賃行業(yè)投資前景分析
三、 航空租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表：飛機(jī)租賃結(jié)構(gòu)模型
圖表：典型飛機(jī)融（中智）資租賃交易結(jié)構(gòu)圖
圖表：飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃交易結(jié)構(gòu)圖
圖表：飛機(jī)融（中智）資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃的比較分析
圖表：經(jīng)營(yíng)租賃飛機(jī)的決策圖
圖表：航空租賃相關(guān)-簡(jiǎn)析
圖表：2014年以來(lái)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表：2014年以來(lái)全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表：末全部金融機(jī)構(gòu)本-存貨款余額及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表：-升值-國(guó)際出境旅游增長(zhǎng)（單位：百萬(wàn)人）
圖表：日本飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖
圖表：法國(guó)稅務(wù)租賃交易結(jié)構(gòu)圖
圖表：愛(ài)爾蘭地區(qū)運(yùn)營(yíng)的航空金融企業(yè)一覽
圖表：愛(ài)爾蘭吸引航空金融企業(yè)因素分析
圖表：愛(ài)爾蘭和飛機(jī)租賃的稅收情況比較（單位：%）
圖表：2014年以來(lái)gdp和旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)人次，億-）
圖表：2014年以來(lái)和全球gdp（單位：%）
圖表：2014年以來(lái)全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)變化情況（單位：萬(wàn)人次，%）
圖表：國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司數(shù)量變化趨勢(shì)（單位：家）
圖表：2014年以來(lái)全國(guó)民航飛機(jī)數(shù)量變化（單位：架次）
圖表：國(guó)內(nèi)各機(jī)隊(duì)-數(shù)量對(duì)比（單位：架）
圖表：近6年航線增加情況分析（單位：條）
圖表：高鐵覆蓋區(qū)域與城市人口分布（單位：百萬(wàn)人）
圖表：高鐵覆蓋區(qū)域與城市g(shù)dp的分布（單位：百億元）
圖表：高鐵對(duì)英國(guó)國(guó)際航空客運(yùn)市場(chǎng)的影響（單位：%）
圖表：主要高速鐵路開(kāi)通時(shí)間及影響
圖表：2031年民用客機(jī)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：架）
圖表：2031年民用貨機(jī)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：架）
圖表：2014年以來(lái)通航飛行小時(shí)增速和民航周轉(zhuǎn)量增速對(duì)比（單位：%）
圖表：各國(guó)飛機(jī)進(jìn)口購(gòu)租稅比較（單位：%）
圖表：航空租賃相主要企業(yè)
圖表：國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)份額構(gòu)成分析（單位：%）
圖表：2014年以來(lái)航空公司運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量變化情況（單位：架次）
圖表：航空租賃交易情況匯總
圖表：b737-300融（中智）資租賃租金付款表（單位：美元）
圖表：b737-300兩種租賃方式租金成本比較（單位：美元）
圖表：飛機(jī)租賃風(fēng)險(xiǎn)因素
圖表：巴西航空工業(yè)ecc租賃有限公司可參考機(jī)型
圖表：國(guó)銀金融租賃有限公司基本信息表
圖表：國(guó)銀金融租賃有限公司業(yè)務(wù)能力表
圖表：國(guó)銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)組織架構(gòu)圖
圖表：國(guó)銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：中銀航空租賃私人有限公司基本信息表
圖表：中銀航空租賃私人有限公司業(yè)務(wù)能力表
圖表：中銀航空租賃私人有限公司擁有機(jī)隊(duì)情況
圖表：中銀航空租賃私人有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：工銀金融租賃有限公司基本信息表
圖表：工銀金融租賃有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)
圖表：工銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)組織架構(gòu)圖
圖表：工銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：民生金融租賃股份有限公司基本信息表
圖表：民生金融租賃股份有限公司業(yè)務(wù)能力表
圖表：民生金融租賃股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)
圖表：民生金融租賃股份有限公司經(jīng)營(yíng)組織架構(gòu)圖
圖表：民生金融租賃股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：招銀金融租賃有限公司基本信息表
圖表：招銀金融租賃有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)
圖表：招銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：交銀金融租賃有限責(zé)任公司基本信息表
圖表：交銀金融租賃有限責(zé)任公司飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)能力表
圖表：招銀金融租賃有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)
圖表：交銀金融租賃有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)組織架構(gòu)圖
圖表：交銀金融租賃有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：建信金融租賃股份有限公司基本信息表
圖表：建信金融租賃股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：農(nóng)銀金融租賃有限公司基本信息表
圖表：農(nóng)銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)圖
圖表：農(nóng)銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：長(zhǎng)江租賃有限公司基本信息表
圖表：長(zhǎng)江租賃有限公司經(jīng)營(yíng)組織架構(gòu)圖
圖表：長(zhǎng)江租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：中航國(guó)際租賃有限公司基本信息表
圖表：中航國(guó)際租賃有限公司經(jīng)營(yíng)組織架構(gòu)圖
圖表：中航國(guó)際租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：奇龍航空租賃有限公司基本信息表
圖表：奇龍航空租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：揚(yáng)子江國(guó)際租賃有限公司基本信息表
圖表：揚(yáng)子江國(guó)際租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：新世紀(jì)國(guó)際租賃有限公司基本信息表
圖表：新世紀(jì)國(guó)際租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分布圖
圖表：新世紀(jì)國(guó)際租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：長(zhǎng)城國(guó)興金融租賃有限公司基本信息表
圖表：長(zhǎng)城國(guó)興金融租賃有限公司組織架構(gòu)圖
圖表：長(zhǎng)城國(guó)興金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：國(guó)際航空股份有限公司基本信息表
圖表：國(guó)際航空股份有限公司業(yè)務(wù)能力表
圖表：國(guó)際航空股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表：國(guó)際航空股份有限公司飛機(jī)機(jī)隊(duì)詳情（單位：架）
圖表：國(guó)際航空股份有限公司租賃飛機(jī)數(shù)量（單位：架）
圖表：2014年以來(lái)國(guó)際航空股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表：國(guó)際航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表：2014年以來(lái)國(guó)際航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表：國(guó)際航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況（單位：千元，%）
圖表：2014年以來(lái)國(guó)際航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表：2014年以來(lái)國(guó)際航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表：2014年以來(lái)國(guó)際航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表：國(guó)際航空股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：南方航空股份有限公司基本信息表
圖表：南方航空股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表：2014年以來(lái)南航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)情況變化情況（單位：架）
圖表：2014年以來(lái)南方航空股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表：南方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（單位：百萬(wàn)元，%）
圖表：2014年以來(lái)南方航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表：南方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況（單位：百萬(wàn)元，%）
圖表：2014年以來(lái)南方航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表：2014年以來(lái)南方航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表：2014年以來(lái)南方航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表：南方航空股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表：東方航空股份有限公司基本信息表
圖表：東方航空股份有限公司業(yè)務(wù)能力表
圖表：東方航空股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表：底東方航空股份有限公司機(jī)隊(duì)情況（單位：架）
圖表：東方航空股份有限公司機(jī)隊(duì)變動(dòng)情況（單位：架）
圖表：2014年以來(lái)東方航空股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表：東方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況（單位：千元，%）
圖表：2014年以來(lái)東方航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表：東方航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況（單位：千元，%）
圖表：2014年以來(lái)東方航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表：2014年以來(lái)東方航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表：2014年以來(lái)東方航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表略......
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