深圳哪個(gè)物流到汕尾陸豐市

鑫佳豪鑫物流為您提供深圳哪個(gè)物流到汕尾陸豐市。整車(chē)零擔(dān)直達(dá)國(guó)內(nèi)大中小城市,貨運(yùn)/搬家運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)價(jià)格優(yōu)惠，當(dāng)日發(fā)車(chē),專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)。

佳豪鑫物流咨詢(xún)電話(huà)：178-2063-6356

提供深圳哪個(gè)物流到汕尾陸豐市物流貨運(yùn)/物流/搬家/搬廠(chǎng)/物品托運(yùn)服務(wù)。



瀑布跨過(guò)險(xiǎn)峻陡壁時(shí)，才顯得-雄偉壯觀(guān)。
深圳物流,整車(chē)零擔(dān)直達(dá)國(guó)內(nèi)大中小城市,貨運(yùn)/搬家運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)價(jià)格優(yōu)惠，當(dāng)日發(fā)車(chē),專(zhuān)線(xiàn)直達(dá),速度快,運(yùn)價(jià)平�，F(xiàn)在不玩，將來(lái)玩你，現(xiàn)在不努力，未來(lái)不-。

深圳哪個(gè)物流到汕尾陸豐市改變我，挑我，從現(xiàn)在開(kāi)始。
積極向上的人總是把苦難化為積極向上的動(dòng)力。


孤獨(dú)的時(shí)光，會(huì)塑造堅(jiān)強(qiáng)的己。
美麗的藍(lán)圖，落在懶漢手里，也不過(guò)是一頁(yè)廢紙。

要想成為強(qiáng)乾，決不能繞過(guò)擋道的荊棘也不能回避風(fēng)雨的沖刷。
讓珊瑚遠(yuǎn)離驚濤駭浪的侵蝕嗎？那無(wú)異是將它們的美麗葬送。

第期

民營(yíng)物流企業(yè)深圳哪個(gè)物流到汕尾陸豐市都要面臨的三個(gè)關(guān)：身發(fā)展、對(duì)外拓展和代際傳承，中原快運(yùn)國(guó)這個(gè)讀書(shū)人做的物流企業(yè)，是怎么邁過(guò)這三大關(guān)的？

出品| 運(yùn)聯(lián)傳媒（id：tucmedia）

撰文| 楊宏遠(yuǎn)（運(yùn)聯(lián)傳媒實(shí)習(xí)-）

有一句俗語(yǔ)說(shuō)“小時(shí)不讀書(shū)，長(zhǎng)大干運(yùn)輸”，這句話(huà)體現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，因?yàn)槲锪骱苄量啵�讀書(shū)人往往不愿意從事這個(gè)。

安徽省安慶市是教育大市，學(xué)們從安慶出去到高校讀書(shū)，出鄉(xiāng)的多，回鄉(xiāng)的少。但是有一位安慶出身的在北京就讀人民大學(xué)的高材卻回到家鄉(xiāng)干起了讀書(shū)人不愿意從事的物流，還干的-起有聲有，他就是中原快運(yùn)的董事長(zhǎng)——國(guó)。

今天我們就來(lái)看一下這位讀書(shū)人經(jīng)營(yíng)的物流公司是怎樣走過(guò)發(fā)展、外聯(lián)和傳承三大關(guān)的。

發(fā)展：安徽省的“零擔(dān)小霸”

中原快運(yùn)是一家區(qū)域零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)公司，截止到年，中原快運(yùn)營(yíng)業(yè)額達(dá)到2億，這個(gè)安徽省內(nèi)的“小霸”是怎么-的呢？

☉網(wǎng)絡(luò)化

年，國(guó)放棄了原來(lái)長(zhǎng)干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)，學(xué)習(xí)了河南長(zhǎng)通物流做短途運(yùn)輸?shù)某晒��?jīng)驗(yàn)，回到安徽開(kāi)始深圳到北海貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),需要多久做省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)。

起網(wǎng)之，國(guó)-開(kāi)通了安徽省所有的地級(jí)市個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，中原快運(yùn)的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)框架開(kāi)始搭建。

據(jù)-了解，截止到年中原快運(yùn)擁深圳哪個(gè)物流到汕尾陸豐市有省內(nèi)支線(xiàn)條，網(wǎng)點(diǎn)個(gè)。中原快運(yùn)在安徽省內(nèi)建設(shè)起全覆蓋、無(wú)盲點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)，在安徽省每一個(gè)地（市）縣以及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有己的-網(wǎng)點(diǎn)，每天發(fā)車(chē)，當(dāng)天往返，實(shí)現(xiàn)配送無(wú)盲點(diǎn)的目標(biāo)。

除了網(wǎng)絡(luò)的密度，國(guó)也重視網(wǎng)絡(luò)的靈活度，他說(shuō)到，在某個(gè)地區(qū)貨量很大的時(shí)候，可以靈活調(diào)動(dòng)周?chē)�網(wǎng)點(diǎn)的車(chē)輛，以保運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效。

☉化

中原快運(yùn)在年起網(wǎng)之初，就已經(jīng)在開(kāi)發(fā)使用己的物流系統(tǒng)。

國(guó)介紹，中原快運(yùn)在安徽省內(nèi)-開(kāi)通了動(dòng)通知客戶(hù)提貨的-務(wù)，客戶(hù)可以在-時(shí)間就收到貨物到達(dá)的，客戶(hù)也可以通過(guò)微信和app查詢(xún)貨物的在途情況。中原快運(yùn)的物流系統(tǒng)經(jīng)過(guò)不斷地迭代升級(jí)，在年推出了“我的物流云”產(chǎn)品。

依托完善的物流系統(tǒng)，中原快運(yùn)近幾年開(kāi)始為中小微企業(yè)客戶(hù)量身造倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，這些公司通常沒(méi)有倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，也沒(méi)有倉(cāng)儲(chǔ)管理，中原快運(yùn)借助專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)儲(chǔ)軟件和-團(tuán)隊(duì)，從倉(cāng)儲(chǔ)到物流這深圳龍華新區(qū)冷藏運(yùn)輸公司價(jià)格查詢(xún),電話(huà)一系列難題。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，目前已經(jīng)有十幾個(gè)客戶(hù)在使用他們的倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)。中原快運(yùn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)，一方面為公司取得了更高的價(jià)值，第二拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，增加了用戶(hù)粘，穩(wěn)定了貨源。

☉標(biāo)準(zhǔn)化

中原快運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)化操作是建立在化的基礎(chǔ)上，貨物在整個(gè)運(yùn)輸流動(dòng)過(guò)程中都在系統(tǒng)的管理之下，系統(tǒng)會(huì)對(duì)每一個(gè)操作過(guò)程進(jìn)行-。

從貨物的攬收開(kāi)始，攬貨員就把貨物的重量、類(lèi)型、體積和發(fā)貨人的完整發(fā)送到微信端和app端。帶著這些標(biāo)準(zhǔn)化的貨物到達(dá)分撥中心后，采取電子掃碼后入庫(kù)，搬運(yùn)工根據(jù)貨物重量計(jì)算工。

在貨物的配送端，工作人員在系統(tǒng)中可以預(yù)知哪些貨物將要到達(dá)，得知貨物的重量、類(lèi)型、體積和收貨人的完整等，從而提前做好接應(yīng)準(zhǔn)備。貨物送到客戶(hù)手里，送貨員進(jìn)行拍照簽收，隨即反饋到發(fā)貨人。

外聯(lián)：省外協(xié)作成新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)

不管是區(qū)域零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)公司，還是專(zhuān)線(xiàn)公司，近幾年都在講對(duì)外聯(lián)合、業(yè)務(wù)拓展，采取的方式也是大同小異：建、吞并、合并或聯(lián)盟。

中原快運(yùn)早在年就開(kāi)啟了對(duì)外聯(lián)合之路，采取的方式是省外略合作的廣東發(fā)物流到邯鄲平?jīng)龆嗌馘X(qián)?方式。國(guó)講到：“我們只做安徽省內(nèi)的，現(xiàn)在不會(huì)向外走，以后也不會(huì)，如果我們向外走只會(huì)通過(guò)略合作的方式。的國(guó)土面積很大，有萬(wàn)平方公里，一個(gè)省拉出來(lái)比歐洲一個(gè)的面積都要大，一個(gè)省的人口基本上可以涵蓋整個(gè)歐洲1/3甚至1/2的人口。如果一個(gè)公司做的比較好、比較細(xì)，把一個(gè)區(qū)域做好，這個(gè)收益已經(jīng)是很-的了。我們不需要跑到全國(guó)去擴(kuò)張，因?yàn)槲覀冇泻芏嗟穆院献骰锇��！?/p>

年，中原快運(yùn)和山東的佳怡物流同時(shí)面臨著業(yè)務(wù)拓展的難題，國(guó)主動(dòng)找到了佳怡物流的董事長(zhǎng)討略合作的可能。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)雙方在貨物重量、網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)、網(wǎng)點(diǎn)布置等方面存在著大量的相似之，略合作一拍即合，并一直延續(xù)至今。

有了和山東佳怡的成功案例在前，中原物流也迅速達(dá)成了和河南長(zhǎng)通物流的合作，山東、河南兩地也成為中原快運(yùn)省外略合作體量大、完善的線(xiàn)路。

國(guó)說(shuō)到，在合作的開(kāi)始，雙方因缺乏對(duì)彼此的認(rèn)同感，以及操作習(xí)慣的不同也產(chǎn)過(guò)摩擦，想到的的方式就是派駐高管到本地，相互磨合終了矛盾。

中原快運(yùn)的省外略首先選擇安徽省周邊的地區(qū)，再篩選雙方略思想契合，深圳龍崗到浙江舟山物流擁有更多相似點(diǎn)的公司進(jìn)行合作�，F(xiàn)在已經(jīng)和北京、山東、河南、廣州、南昌、無(wú)錫、長(zhǎng)沙等地的物流企業(yè)有了合作，馬上在南京、上海也將展開(kāi)。同方向的合作也在不斷加深，將開(kāi)辟多條線(xiàn)路。

國(guó)也講到，省外線(xiàn)路的協(xié)同合作是中原快運(yùn)現(xiàn)在的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在也面臨著不少的困難�，F(xiàn)在的對(duì)外聯(lián)合已經(jīng)失去了先人一步的機(jī)遇，契合的合作伙伴也越來(lái)越難找，不過(guò)中原快運(yùn)向外走的腳步依然不會(huì)停下。

傳承：物二代的閃亮登場(chǎng)

中原快運(yùn)吸引眼球的除了區(qū)域零擔(dān)小霸的身份，就是閃亮登場(chǎng)的“物二代”了。

年1月日，國(guó)與兒子加喜在運(yùn)聯(lián)傳媒的趨勢(shì)與預(yù)測(cè)-上登臺(tái)，這場(chǎng)新老物流人的對(duì)話(huà)，讓物二代走入的人們的視線(xiàn)。

加喜從年到年在瑞士留學(xué)，學(xué)成歸來(lái)沒(méi)有選擇其他更為光鮮的工作，而是回歸物流。他成立了一家公司，做物流系統(tǒng)，助力與中原快運(yùn)的化和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，年推出了“我的物流云”產(chǎn)品就是出他的手中。

這對(duì)父子不僅是傳承，更是發(fā)展，是“物流+互聯(lián)網(wǎng)”的結(jié)合。

加喜說(shuō)，“讓物流系統(tǒng)更快的進(jìn)入我們?cè)贫讼到y(tǒng)里，專(zhuān)線(xiàn)、中小微物流企業(yè)在深圳觀(guān)瀾到漢中物流回程車(chē)包車(chē)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化方面也需要提高，除此之外，人才儲(chǔ)備也是短板，這是我們物二代的責(zé)任，也是夯實(shí)物流基礎(chǔ)的一代�！�

年5月6日，加喜再次在運(yùn)聯(lián)峰會(huì)上亮相，說(shuō)到“我們年輕人需要更多的探索，我們要盡快的讓老一輩人躺在沙灘上曬太陽(yáng)，我們物二代要盡快的接過(guò)這個(gè)班�！�

*本文系運(yùn)聯(lián)傳媒原創(chuàng)，-于公眾號(hào)

知識(shí)給人重量，成就給人光彩，大多數(shù)人只是看到了光彩，而不去稱(chēng)量重量。

深圳哪個(gè)物流到汕尾陸豐市相關(guān)文章
-深圳到臨夏貨運(yùn)直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)-廣東舜興物流園物流專(zhuān)線(xiàn)多久能到-深圳蛇口到白銀貨運(yùn)公司 的多少用時(shí)間計(jì)算，的價(jià)值用貢獻(xiàn)計(jì)算。
勤奮可以彌補(bǔ)聰明的不足，但聰明無(wú)彌補(bǔ)懶惰的缺陷。




     本公司主營(yíng)： 物流 - 貨運(yùn) - 運(yùn)輸 - 物流專(zhuān)線(xiàn) - 托運(yùn)
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/gongying/114343151.html
     聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)一定說(shuō)明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
     聯(lián)系電話(huà)：13686834123，17820636356，歡迎您的來(lái)電咨詢(xún)！