柴油機(jī)市場現(xiàn)狀分析與投資前景規(guī)劃研究報告2017-2022年

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〖報告編號〗149076

〖出版機(jī)構(gòu)〗:國信經(jīng)濟(jì)研究院

〖出版日期〗:2017年10月

〖報告價格〗:紙質(zhì)版:6500元電子版:6800元合訂本:7000元

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〖聯(lián) 系 人〗:周雷
報告目錄：

-章 柴油機(jī)行業(yè)相關(guān)概述

1.1 柴油機(jī)行業(yè)概況

1.1.1 柴油機(jī)定義

1.1.2 柴油機(jī)的工作原理

1.1.3 柴油機(jī)的分類情況

1.1.4 柴油機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

1.2 柴油機(jī)行業(yè)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)

1.2.1 行業(yè)統(tǒng)計口徑

1.2.2 行業(yè)統(tǒng)計方法

1.2.3 行業(yè)數(shù)據(jù)種類

1.2.4 行業(yè)研究范圍

1.3 柴油機(jī)行業(yè)經(jīng)營模式分析

1.3.1 生產(chǎn)模式

1.3.2 采購模式

1.3.3 銷售模式



第二章 柴油機(jī)行業(yè)市場特點(diǎn)概述

2.1 行業(yè)市場概況

2.1.1 行業(yè)市場特點(diǎn)

2.1.2 行業(yè)市場化程度

2.1.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢

2.2 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙

2.2.1 資金準(zhǔn)入障礙

2.2.2 市場準(zhǔn)入障礙

2.2.3 技術(shù)與人才障礙

2.2.4 主機(jī)廠的障礙

2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性

2.3.1 存在一定的周期性

2.3.2 區(qū)域性較強(qiáng)

2.4 行業(yè)與上下-業(yè)的關(guān)聯(lián)性

2.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈模型

2.4.2 與下游需求關(guān)聯(lián)性大



第三章 2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1 柴油機(jī)行業(yè)-法律環(huán)境

3.1.1 行業(yè)管理體制分析

3.1.2 行業(yè)主要-

3.1.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

3.2 柴油機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析

3.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析

3.3 柴油機(jī)行業(yè)社會環(huán)境分析

3.3.1 柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境

3.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響

3.4 柴油機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

3.4.1 柴油機(jī)排放控制技術(shù)發(fā)展分析

3.4.2 車用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.4.3 船用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.4.4 行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢



第四章 全球柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展概述

4.1 2014-2017年全球柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展情況概述

4.1.1 全球柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.2 全球柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展特征

4.1.3 全球柴油機(jī)行業(yè)市場規(guī)模

4.1.4 全球柴油機(jī)市場競爭格局

4.2 2014-2017年全球主要地區(qū)柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4.2.1 歐洲柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展情況概述

4.2.2 美國柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展情況概述

4.2.3 日韓柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展情況概述

4.3 2017-2022年全球柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

4.3.1 全球柴油機(jī)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

4.3.2 全球柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

4.3.3 全球柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢分析

4.4 全球柴油機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析

4.4.1 美國emd內(nèi)燃機(jī)車公司

4.4.2 美國卡特彼勒（caterpillar）公司

4.4.3 美國康明斯（cummins）公司



第五章 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展概述

5.1 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.1.1 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展階段

5.1.2 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展總體概況

5.1.3 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

5.2 2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.1 2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)市場規(guī)模

5.2.2 2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

5.2.3 2014-2017年柴油機(jī)企業(yè)發(fā)展分析

5.3 2017-2022年柴油機(jī)行業(yè)面臨的困境及對策

5.3.1 柴油機(jī)行業(yè)面臨的困境

1、競爭激烈，低端產(chǎn)能過剩

2、自主-能力有待增強(qiáng)

5.3.2 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展的對策

5.3.3 國內(nèi)柴油機(jī)企業(yè)的出路分析



第六章 柴油機(jī)行業(yè)市場運(yùn)行分析

6.1 2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)總體規(guī)模分析

6.1.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

6.1.2 人員規(guī)模狀況分析

6.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

6.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析

6.2 2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

6.2.1 柴油機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值

6.2.2 柴油機(jī)行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值

6.2.3 柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷率

6.3 2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)市場供需分析

6.3.1 柴油機(jī)行業(yè)供給分析

6.3.2 柴油機(jī)行業(yè)需求分析

6.3.3 柴油機(jī)行業(yè)供需平衡

6.4 2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析

6.4.1 行業(yè)盈利能力分析

6.4.2 行業(yè)償債能力分析

6.4.3 行業(yè)營運(yùn)能力分析

6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析



第七章 柴油機(jī)行業(yè)細(xì)分市場分析

7.1 柴油機(jī)行業(yè)細(xì)分市場概況

7.1.1 市場細(xì)分充分程度

7.1.2 市場細(xì)分發(fā)展趨勢

7.1.3 市場細(xì)分戰(zhàn)略研究

7.1.4 細(xì)分市場結(jié)構(gòu)分析

7.2 單缸柴油機(jī)市場

7.2.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.2.2 行業(yè)市場規(guī)模分析

7.2.3 行業(yè)市場需求分析

7.2.4 產(chǎn)品市場潛力分析

7.3 小缸徑多缸柴油機(jī)市場

7.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.3.2 行業(yè)市場規(guī)模分析

7.3.3 行業(yè)市場需求分析

7.3.4 產(chǎn)品市場潛力分析

7.4 中等缸徑多缸柴油機(jī)市場

7.4.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.4.2 行業(yè)市場規(guī)模分析

7.4.3 行業(yè)市場需求分析

7.4.4 產(chǎn)品市場潛力分析

7.5 -排量柴油機(jī)市場

7.5.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.5.2 行業(yè)市場規(guī)模分析

7.5.3 行業(yè)市場需求分析

7.5.4 產(chǎn)品市場潛力分析

7.6 sansheng consulting建議

7.6.1 細(xì)分市場研究結(jié)論

7.6.2 細(xì)分市場三勝建議



第八章 柴油機(jī)行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

8.1 柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述

8.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈的定義

8.1.2 柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

8.1.3 主要環(huán)節(jié)的增值空間

8.2 柴油機(jī)行業(yè)主要上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

8.2.1 鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.2 柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.3 上游產(chǎn)業(yè)對行業(yè)的影響

8.3 柴油機(jī)行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

8.3.1 汽車產(chǎn)業(yè)需求分析

8.3.2 船舶制造產(chǎn)業(yè)需求分析

8.3.3 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)需求分析

8.3.4 農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)需求分析

8.3.5 電力產(chǎn)業(yè)需求分析



第九章 柴油機(jī)行業(yè)市場競爭格局分析

9.1 柴油機(jī)行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

9.1.1 行業(yè)上游議價能力

9.1.2 行業(yè)下游議價能力

9.1.3 行業(yè)新進(jìn)入者威脅

9.1.4 行業(yè)替代產(chǎn)品威脅

9.1.5 行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭

9.2 柴油機(jī)行業(yè)競爭格局分析

9.2.1 行業(yè)區(qū)域分布格局

9.2.2 行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局

9.2.3 行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局

9.2.4 行業(yè)集中度分析

9.3 柴油機(jī)行業(yè)競爭swot分析

9.3.1 行業(yè)優(yōu)勢分析

9.3.2 行業(yè)劣勢分析

9.3.3 行業(yè)機(jī)會分析

9.3.4 行業(yè)威脅分析

9.4 柴油機(jī)行業(yè)競爭策略

9.4.1 我國柴油機(jī)市場競爭的優(yōu)勢

9.4.2 柴油機(jī)行業(yè)競爭能力提升途徑

9.4.3 提高柴油機(jī)行業(yè)-競爭力的對策



第十章 柴油機(jī)行業(yè)-企業(yè)競爭力分析

10.1 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.1.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)

10.1.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.2 濰柴動力股份有限公司

10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.2.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)

10.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.3 上海柴油機(jī)股份有限公司

10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.3.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)

10.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.4 常柴股份有限公司

10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.4.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)

10.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.5 石油集團(tuán)資本股份有限公司

10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.5.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)

10.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.6 江蘇農(nóng)華智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司

10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.6.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.6.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)

10.6.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.7 安徽全柴動力股份有限公司

10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.7.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.7.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)

10.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.8 昆明云內(nèi)動力股份有限公司

10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.8.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.8.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)

10.8.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.9 濰柴重機(jī)股份有限公司

10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.9.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)

10.9.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.10 保定長城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司

10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.10.5 企業(yè)-發(fā)展動態(tài)

10.10.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析



第十一章 2017-2022年柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析

11.1 2017-2022年柴油機(jī)市場發(fā)展前景

11.1.1 2017-2022年柴油機(jī)市場發(fā)展?jié)摿?br>
11.1.2 2017-2022年柴油機(jī)市場發(fā)展前景展望

11.1.3 2017-2022年柴油機(jī)細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析

11.2 2017-2022年柴油機(jī)市場發(fā)展趨勢預(yù)測

11.2.1 2017-2022年柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢

11.2.2 2017-2022年柴油機(jī)市場規(guī)模預(yù)測

11.2.3 2017-2022年柴油機(jī)行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測

11.2.4 2017-2022年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測

11.3 2017-2022年柴油機(jī)行業(yè)供需預(yù)測

11.3.1 2017-2022年柴油機(jī)行業(yè)供給預(yù)測

11.3.2 2017-2022年柴油機(jī)行業(yè)需求預(yù)測

11.3.3 2017-2022年柴油機(jī)供需平衡預(yù)測

11.4 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢

11.4.1 行業(yè)發(fā)展有利因素與不利因素

11.4.2 市場整合成長趨勢

11.4.3 需求變化趨勢及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測

11.4.4 企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢

11.4.5 科研開發(fā)趨勢及替代技術(shù)進(jìn)展

11.4.6 影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢



第十二章 2017-2022年柴油機(jī)行業(yè)投資前景

12.1 柴油機(jī)行業(yè)投-情況

12.1.1 行業(yè)資金渠道分析

12.1.2 固定資產(chǎn)投資分析

12.1.3 兼并重組情況分析

12.2 柴油機(jī)行業(yè)投資特性分析

12.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

12.2.2 行業(yè)盈利模式分析

12.2.3 行業(yè)盈利因素分析

12.3 柴油機(jī)行業(yè)投資機(jī)會分析

12.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會

12.3.2 細(xì)分市場投資機(jī)會

12.3.3 重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會

12.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析

12.4 柴油機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險分析

12.4.1 行業(yè)政策風(fēng)險

12.4.2 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險

12.4.3 原材料風(fēng)險

12.4.4 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險

12.4.5 技術(shù)研發(fā)風(fēng)險

12.4.6 其他投資風(fēng)險

12.5 柴油機(jī)行業(yè)投資潛力與建議

12.5.1 柴油機(jī)行業(yè)投資潛力分析

12.5.2 柴油機(jī)行業(yè)-投資動態(tài)

12.5.3 柴油機(jī)行業(yè)投資機(jī)會與建議



第十三章 2017-2022年柴油機(jī)企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析

13.1 柴油機(jī)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義

13.1.1 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要

13.1.2 企業(yè)做大做強(qiáng)的需要

13.1.3 企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

13.2 柴油機(jī)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)

13.2.1 -支持

13.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)律

13.2.3 企業(yè)資源與能力

13.2.4 可預(yù)期的戰(zhàn)略定位

13.3 柴油機(jī)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析

13.3.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

13.3.2 技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

13.3.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

13.3.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

13.3.5 營銷品牌戰(zhàn)略

13.3.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

13.4 柴油機(jī)中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

13.4.1 中小企業(yè)存在主要問題

1、缺乏科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略

2、缺乏合理的企業(yè)制度

3、缺乏現(xiàn)代的企業(yè)管理

4、缺乏高素質(zhì)的人才

5、缺乏充足的資金支撐

13.4.2 中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思考

1、實(shí)施科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略

2、建立合理的治理結(jié)構(gòu)

3、實(shí)行嚴(yán)明的企業(yè)管理

4、培養(yǎng)-的競爭實(shí)力

5、構(gòu)建合作的企業(yè)聯(lián)盟



第十四章 研究結(jié)論及建議

14.1 柴油機(jī)行業(yè)研究結(jié)論

14.2 柴油機(jī)行業(yè)投資價值評估

14.3 三勝對柴油機(jī)行業(yè)投資建議

14.3.1 行業(yè)發(fā)展策略建議

14.3.2 行業(yè)投資方向建議

14.3.3 行業(yè)投資方式建議



圖表目錄

圖表：柴油機(jī)行業(yè)特點(diǎn)

圖表：柴油機(jī)行業(yè)生命周期

圖表：柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

圖表：柴油機(jī)行業(yè)swot分析

圖表：2014-2017年gdp增長及增速圖

圖表：2014-2017年全國工業(yè)增加值及增速圖

圖表：2014-2017年全國固定資產(chǎn)投資圖

圖表：2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)市場規(guī)模分析

圖表：2017-2022年柴油機(jī)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

圖表：柴油機(jī)行業(yè)盈利能力分析

圖表：柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)營能力分析

圖表：柴油機(jī)行業(yè)償債能力分析

圖表：柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展能力分析

圖表：柴油機(jī)行業(yè)經(jīng)營效益分析

圖表：2014-2017年柴油機(jī)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較

圖表：2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)銷售情況分析

圖表：2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)利潤情況分析

圖表：2014-2017年柴油機(jī)行業(yè)資產(chǎn)情況分析

圖表：2014-2017年柴油機(jī)競爭力分析

圖表：2017-2022年柴油機(jī)產(chǎn)能預(yù)測

圖表：2017-2022年柴油機(jī)消費(fèi)量預(yù)測

圖表：2017-2022年柴油機(jī)市場價格走勢預(yù)測

圖表：2017-2022年柴油機(jī)發(fā)展趨勢預(yù)測

圖表：投資建議

圖表：區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

略……


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