從-方面看,目前看來,1705期螺合約的價格在3500元/噸附近,而現(xiàn)貨價格卻在3750-3800元/噸,且1705合約即將到期,如此大的差額是需要修補(bǔ)的。修補(bǔ)的方式可以是-大漲,也可以是現(xiàn)貨大跌,現(xiàn)貨難以快速下跌的情況下,只能是期螺大漲,所以此次的-上漲就是這個意思。
進(jìn)入6月份以來,螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場盡管仍無起色,但價格的下跌勢頭有所減弱,跌幅收窄,經(jīng)營者表示后期行情將逐漸止跌趨穩(wěn),或以盤整為主,不會明顯下跌。在6月份的-個交易周,上海市場的螺紋鋼、線材等建筑鋼材價格下跌40-70元/噸,比-周的跌幅100-190元/噸有所縮小,而在整個5月份,螺紋鋼、線材價格下跌800-870元/噸,是所有鋼材價格下跌幅度-的一個品種。
接下來,鋼材下游需求將面臨一些考驗(yàn),一方面,梅雨以及高溫炎熱天氣將會影響建筑工地的開工,不論是房地產(chǎn)項(xiàng)目還是基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目都會因此減少采購量;另一方面,汽車、家電等行業(yè)也會迎來季節(jié)性的淡季,鋼材采購量也會受到影響。
宏觀方面,多名美聯(lián)儲-釋放-信號,支持美聯(lián)儲6月份加息,美元指數(shù)走強(qiáng),施壓-價格,進(jìn)口礦價繼續(xù)下跌是大概率事件。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),后期原料成本對鋼價走勢依然難以形成支撐。
本周廢鋼雖然還是跌勢為主,但畢竟正處于農(nóng)忙時節(jié),導(dǎo)致市場出現(xiàn)了階段性缺貨現(xiàn)象,廠家?guī)齑娣矫嫫毡槌霈F(xiàn)下降。但是鋼市整體卻是弱勢下行為主,后市幾乎都是維持看空的,廢鋼方面僅僅是因?yàn)槿必浿,近日跌勢已開始放緩,個別價低廠家甚至在窄幅上調(diào)補(bǔ)庫,而報價在主流位置廠家都表示有點(diǎn)-,漲也不是跌也不是,只能明面上一套價格,實(shí)際上在給一套價格。而在如此-的局面下,廢鋼后市究竟該如何走,我們一起來看看今天的觀察。
-,我們看到,今年以來鋼材出口面對的摩擦也不斷增加,也為出口帶來不少阻力。盡管國內(nèi)鋼材市場仍有下跌空間,但是長江證券認(rèn)為,暴跌的可能性不大,或以陰跌為主。隨著鋼廠大幅降價,已接近成本線附近,5、6月份企業(yè)虧損面將逐步增大,供給端擴(kuò)張出現(xiàn)放緩,7月和8月份出現(xiàn)集中減產(chǎn)檢修是大概率事件。
至于鋼材價格能不能止跌反彈,主要還是看下游需求。3-5月份是鋼材市場旺季,6-8月份是次淡季。家電、汽車、建筑等主要下-業(yè)需求都相對減弱。現(xiàn)貨市場調(diào)整應(yīng)在6月中下旬才會結(jié)束。
分析人士表示,各項(xiàng)需求側(cè)的措施目的不是-經(jīng)濟(jì)增速回升,而是在穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增速的同時為供給側(cè)改革爭取時間和空間。未來在供給側(cè)改革的-基調(diào)下,投資機(jī)會更多來源于兩方面:一者產(chǎn)能過剩行業(yè)“去產(chǎn)能”、“去庫存”所帶來的企業(yè)盈利能力-;二者新供給拉動新需求是整個經(jīng)濟(jì)體向前發(fā)展的-。
由于英國與歐盟各國存在緊密的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系,以及英國處在歐盟體系當(dāng)中能夠放大美國金融業(yè)的影響里,所以英國脫歐成功,將會對英鎊造成-的利空。另一方面,英國退歐能夠使英國擁有更多的自主性,尤其在政策和差別關(guān)稅問題上。
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