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雞西鮮活魚冷藏運(yùn)輸車行情

雞西鮮活魚冷藏運(yùn)輸車行情

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  • 單位地址| 湖北省隨州市南郊程力汽車公司
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根據(jù)<上海市交通發(fā)展-(2013)>總體部署,本市總體上還將嚴(yán)格控制-發(fā)放總量,但是適度增加城市配送、快遞、冷鏈等行業(yè)-發(fā)放比例。對(duì)于符合<上海市城市快遞汽車營(yíng)運(yùn)技術(shù)規(guī)范(試行)>要求的快遞-貨車,無需-可直接進(jìn)入本市貨車限行區(qū)域,另外,具有滬bh牌照的2000多輛貨運(yùn)出租車也可進(jìn)入本市貨車限行區(qū)域,這些車輛主要承擔(dān)了城市配送、冷藏運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)需求。目前,市交通委已經(jīng)委托-對(duì)本市道路通行管理政策的優(yōu)化進(jìn)行專題研究,將在此基礎(chǔ)上,積極會(huì)同-等-進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化貨運(yùn)-發(fā)放管理制度。

“coldchain2015國際冷鏈物流展--上!保2015國際冷藏運(yùn)輸、冷凍冷藏設(shè)備及冷鏈物流技術(shù)展覽會(huì)——上海展)將于2015年12月10日-12日在上海新國際博覽中心盛大開幕。作為定位的大型國際化冷鏈物流展,展會(huì)依托廣闊的市場(chǎng),根植于國內(nèi)重要的國際貿(mào)易化都市-上海,得到了各大廠商及下游買家的積極響應(yīng)和大力支持。


功能:
(1)廂體平整,免;
(2)多溫區(qū)設(shè)置:廂體可裝側(cè)門,夾隔不同溫區(qū);
(3)廂內(nèi)可隨意配置:如貨物固定裝置,貨物懸掛裝置,廂內(nèi)貨架,保溫門簾等;
(4)廂內(nèi)后門五金件均為不銹鋼制品,-美觀。
我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶只要來電來函下訂單,按照程力公司公布的購車流程進(jìn)行購車,程力公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求,為每位用戶打造-、個(gè)性化的-車,歡迎您來程力-汽車股份有限公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,我們會(huì)為您提供好的服務(wù)!
雞西鮮活魚冷藏運(yùn)輸車行情
夏日將至,天氣漸漸熱了起來了,湖北程力集團(tuán)冷藏車迎來銷售旺季,說到冷藏車就不得不說它的保養(yǎng)方法了,下面是湖北程力集團(tuán)小編整理了一些冷藏車的保養(yǎng)方法以供大家參考。

1.在裝運(yùn)貨物前,要事先對(duì)貨物和車廂內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷。 冷凍機(jī)組將保持貨物在裝車后的溫度,將溫度較高的貨物或是在車廂內(nèi)溫度較高的情況下,直接將貨物放入車廂內(nèi),會(huì)增加使車廂內(nèi)溫度降低到預(yù)定溫度的難度,所以在裝運(yùn)貨物前,務(wù)必對(duì)貨物和車廂內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷。
2.裝貨時(shí)注意保持車廂內(nèi)冷氣循環(huán)流暢。 為了保持車廂內(nèi)溫度均衡,必須充分注意貨物的碼放位置,不能將貨物一直裝至車廂頂部,也不讓貨物堵住冷氣的出口和入口,否則位于車廂中部的貨物會(huì)因空氣的不流動(dòng),容易變質(zhì)、腐爛。
3.裝卸貨物要迅速。 冷藏車車廂的門打開后,外部氣流將流入廂體內(nèi),將導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度升高,影響貨物品質(zhì),且增加冷凍機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷,增加耗油量;因此裝卸貨物要迅速,而且,此時(shí)應(yīng)使冷凍機(jī)組停止工作。

4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。
5.帶皮帶必須善-并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,-它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。
8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊,狀態(tài)-。

9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。
10.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口,保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以-廂內(nèi)不會(huì)有-。




程力冷藏車廂體工藝:
冷藏車廂體制作技術(shù):
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類:冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。

政策- 冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)將迎來大發(fā)展的春天

詢-
解放 悍威(j5m) 240馬力 8x4 冷藏車(河南湖北程力牌)(bxl5313xlc1)
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià) 參數(shù)|圖片|車型對(duì)比
目前,我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域,但超過20%的產(chǎn)品由于冷凍(藏)不-,在運(yùn)輸過程中被浪費(fèi),損耗量居-,導(dǎo)致食品物流成本約占到食品總成本的70%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于-。


-的冷藏車保溫車對(duì)隔熱層材料的要求高:
(1)發(fā)泡均勻,密度;
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 w/(m?k);
(3)對(duì)溫度變化的性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要規(guī)定要求;
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在-道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無味,透氣性小,隔熱材料時(shí),不得分解出有毒有害氣體(7)價(jià)格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

● 推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)散戶經(jīng)營(yíng)的模式逐步被農(nóng)超協(xié)作模式取代。農(nóng)戶同生鮮超市簽訂,定量供應(yīng)產(chǎn)品,超市負(fù)責(zé)采購和運(yùn)輸,完成“田間到餐桌”的直達(dá)銷售。銷售模式逐漸在大城市成為主流,但是冷鏈物流卻成了供應(yīng)環(huán)節(jié)薄弱的一環(huán)。即便用上食品標(biāo)碼知道產(chǎn)品的出處,但是冷鏈物流各環(huán)節(jié)缺乏規(guī)范化、系統(tǒng)化、連貫性運(yùn)作。



     本公司主營(yíng): 程力掃路車 - 程力吸塵車 - 程力灑水車 - 16米高空作業(yè)車 - 程力冷藏車
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