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2016年乘用車銷量持續(xù)-的同時,汽車行業(yè)利潤總額也在快速增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,nbd汽車注意到,與整車企業(yè)利潤增長幅度相比較,汽車零部件企業(yè)利潤增長幅度并-色。與汽車銷量增長相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,濰柴動力(對此,全國乘用車市場信息聯(lián)席會-崔東樹向nbd汽車表示,“由于各企業(yè)本身凈利潤的基數(shù)不同,所以不可一概而論,但汽車零部件企業(yè)利潤的增長在一定程度上與汽車銷量增長相關(guān)!敝衅麉f(xié)數(shù)據(jù)顯示,2016年1~12月,在整個汽車零部件企業(yè)利潤增長形式一片大好的背景下,仍然有少數(shù)企業(yè)出現(xiàn)虧損nbd汽車從金固股份(。電池等零部件發(fā)展拉動業(yè)績值得注意的是,眾多在2016年取得”鮮亮”成績的汽車零部件企業(yè),在預(yù)告財報中都紛紛認(rèn)為2016年由于在新能源汽車電池等零部件方面的發(fā)展,拉動了業(yè)績的提升。猛獅科技(業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域,的零部件企業(yè)缺乏-能力,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中處于跟隨-,一直處在拼價格的困境中,其導(dǎo)致的結(jié)果是利潤率非常低。而對于汽車零部件企業(yè)發(fā)展過程中要解決的問題,汽車工業(yè)咨詢-會-陳-對nbd汽車表示,“隨著對節(jié)能減排的重視,對于傳統(tǒng)燃油車的零部件供應(yīng)企業(yè)來說,目前迫切的要求就是對發(fā)動機(jī)的改造,解決排放問題而對于新能源汽車的零部件供應(yīng)企業(yè)來說,當(dāng)下需要對電池的續(xù)航能力等技術(shù)做進(jìn)一步提升!
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