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遇到困難時(shí)不要抱怨，既然改變不了過(guò)去，那么就努力改變未來(lái)。

勤奮是學(xué)習(xí)的枝葉，當(dāng)然很苦，智慧是學(xué)習(xí)的花朵，當(dāng)然香郁。
志不立，天下無(wú)可成之事。

再的夜也會(huì)迎來(lái)黎明，再長(zhǎng)的坎坷也會(huì)出現(xiàn)平路，懷抱著一棵-放棄的希望之心，明天就會(huì)有溫暖的陽(yáng)光雨露，堅(jiān)持吧朋友，勝利就在你的下一步路！
世間容易的事是堅(jiān)持，難的事也是堅(jiān)持。要記住，堅(jiān)持到底就是勝利。

　　cif術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，按此術(shù)語(yǔ)成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣(mài)方除具有與cfr術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外，還要為買(mǎi)方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國(guó)際貿(mào)易慣例，賣(mài)方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按cif價(jià)加成10%。小編給大家整理了關(guān)于出口cif流程，希望你們喜歡!

　　出口cif流程
　　(cif術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。賣(mài)方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在目的港越過(guò)船舷為止)

　　出口貨物的流程主要包括：訂立合同，買(mǎi)方開(kāi)立-，租船訂

　　艙，備貨，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，商檢，報(bào)關(guān)，裝船換取提單，辦理海上運(yùn)輸保險(xiǎn)，到開(kāi)行結(jié)匯。

　　訂立合同

　　按照國(guó)際慣例，進(jìn)口商同出口商的談判過(guò)程一般包括發(fā)價(jià)、還價(jià)、接受幾個(gè)

　　階段。

　　發(fā)價(jià)(offer)，又叫發(fā)盤(pán)，是貿(mào)易雙方中一方向另一方提出一定的交易條件，并表示愿意根據(jù)此條件達(dá)成交易、簽訂合同的書(shū)面或口頭的一種表示。發(fā)價(jià)一般由賣(mài)方發(fā)出，內(nèi)容包括達(dá)成交易的主要條件，如商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件等。

　　貿(mào)易一方接到另一方的發(fā)價(jià)后，如果不完全同意發(fā)價(jià)的內(nèi)容，則向另一方提出對(duì)該項(xiàng)發(fā)價(jià)的修改建議或新的-條件的口頭或書(shū)面的表示，叫還價(jià)(counter offer)。還價(jià)是對(duì)原發(fā)價(jià)的-，是一項(xiàng)新的發(fā)價(jià)，因此原發(fā)價(jià)人可以就此停止繼續(xù)洽商。

　　接受發(fā)價(jià)的一方如果-接受發(fā)價(jià)的全部?jī)?nèi)容，并向發(fā)價(jià)方作出愿意簽訂合同的口頭或書(shū)面的表示，就構(gòu)成接受(acceptance)。

　　貿(mào)易雙方經(jīng)過(guò)談判協(xié)商，對(duì)交易內(nèi)容達(dá)成一致意見(jiàn)后，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，

　　一般要簽訂<購(gòu)貨合同>，以書(shū)面形式將其確定下來(lái)，經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份。 注意事項(xiàng);

　　1對(duì)買(mǎi)方進(jìn)行信譽(yù)調(diào)查

　　2裝運(yùn)期確定公司有足夠的備貨時(shí)間，在此期間能否租船訂船艙，貨物的我想把深圳的行李托運(yùn)到常德，怎么辦？質(zhì)

　　3裝運(yùn)港和目的港明確深圳到拉薩直達(dá)物流專(zhuān)線港口的地理位置，是否有季節(jié)

　　查收買(mǎi)家-

　　買(mǎi)家開(kāi)立-后，賣(mài)方應(yīng)盡快對(duì)-進(jìn)行查收，認(rèn)審核-中的各項(xiàng)條款(-有效期，裝運(yùn)期，裝運(yùn)港，目的港，結(jié)匯我想把深圳的行李托運(yùn)到常德，怎么辦？日期，尤其注意一些條款，如是否可以分批裝運(yùn)，轉(zhuǎn)船)

　　備貨 辦理陸運(yùn)保險(xiǎn)

　　備貨工作就是根據(jù)出口成交合同及-的中有關(guān)貨物的品種，規(guī)格，數(shù)量，包裝等的規(guī)定，按時(shí)，按質(zhì)，按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物。

　　賣(mài)家應(yīng)按出口貨物交貨裝運(yùn)的先后，分輕重緩急，抓緊備貨。如供貨部門(mén)提供的貨物不符合出口合同的要求，還需進(jìn)行加工，挑選，整理。

　　在這同時(shí)，還需辦理陸運(yùn)保險(xiǎn)(要結(jié)合貨物的質(zhì)，種類(lèi)辦理保險(xiǎn))，即倉(cāng)庫(kù)至裝運(yùn)港期間的貨物保險(xiǎn)。

　　租船訂艙

　　按cif合同條款，租船我想把深圳的行李托運(yùn)到常德，怎么辦？訂艙，運(yùn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)責(zé)，如賣(mài)方租船困難，可以叫買(mǎi)家?guī)椭�租船�?br>
　　根據(jù)貨物的質(zhì)，數(shù)量租船方式可分為班輪運(yùn)輸，定程租船，定期租船，航次期

　　租，光船租船，包運(yùn)租船。

　　租船合同的內(nèi)容包括出-和承-的名稱，船名，船籍，船級(jí)，載貨重量，容積，貨名，裝運(yùn)港目的港，受載期限，運(yùn)費(fèi)，滯期費(fèi)和速遣費(fèi)以及相關(guān)事項(xiàng)。 注意事項(xiàng);

　　1貨名，數(shù)量重量，尺碼，包裝，件數(shù)要用中英文兩種文字填寫(xiě)。

　　2貴重物品要列明其售價(jià)。

　　3租船訂艙聯(lián)系單的內(nèi)容必須要與貿(mào)易合同一致。

　　4危險(xiǎn)品要標(biāo)注危險(xiǎn)品的質(zhì)。

　　5對(duì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的說(shuō)明。

　　6在合同應(yīng)寫(xiě)明裝卸費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)。

　　貨物商檢

　　對(duì)于定檢驗(yàn)的進(jìn)口貨物，必須向卸貨地或到達(dá)地的商檢機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)未經(jīng)檢驗(yàn)的貨物，不準(zhǔn)銷(xiāo)售和使用，為了在規(guī)定時(shí)效內(nèi)對(duì)外提出索賠，凡屬下列情況的貨物，均應(yīng)在卸貨港口就地報(bào)驗(yàn)，(1)合同訂明須在卸貨港檢驗(yàn)的貨物;(2)貨到檢驗(yàn)合格后付款的(3)合同規(guī)定的索賠期限很短的貨物;(4)卸貨時(shí)已發(fā)現(xiàn)殘損，短少或有異狀的貨物。如無(wú)上述情況，而用貨單位不深圳現(xiàn)代物流中心物流公司每公斤價(jià)格費(fèi)用報(bào)價(jià) 在港口的，可將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至用貨單位所在地，由其選驗(yàn)收，驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)明，以便在索賠有效期內(nèi)對(duì)外提出索賠 商檢的程序;

　　1、商檢機(jī)構(gòu)受理報(bào)驗(yàn)

　　首先由報(bào)驗(yàn)人填寫(xiě)“出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)”，并提供有關(guān)的單和，如外貿(mào)合同、-、廠檢結(jié)果單正本等;商檢機(jī)構(gòu)在-上述單符合要求后，受理該批商品的報(bào)驗(yàn);如發(fā)現(xiàn)有不合要求者，可要求申請(qǐng)人補(bǔ)充或修改有關(guān)條款。

　　2、抽樣

　　由商檢機(jī)構(gòu)派員主持進(jìn)行，根據(jù)不同的貨物形態(tài)，采取隨機(jī)取樣方式抽取樣品。報(bào)驗(yàn)人應(yīng)提供存貨地點(diǎn)情況，并配合商檢人員做好抽樣工作。 [1]

　　3、檢驗(yàn)

　　檢驗(yàn)部門(mén)可以使用從感觀到化學(xué)分析、儀器分析等各種技術(shù)手段，對(duì)出口商品進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的形式有商檢驗(yàn)、共同檢驗(yàn)、駐廠檢驗(yàn)和產(chǎn)地檢驗(yàn)。

　　4、簽發(fā)書(shū)

　　商檢機(jī)構(gòu)對(duì)檢驗(yàn)合格的商品簽發(fā)檢驗(yàn)書(shū)，或在“出口貨物報(bào)關(guān)單”上加蓋放行章。出口企業(yè)在取得檢驗(yàn)書(shū)或放行通知單后，在規(guī)定的有效期內(nèi)報(bào)運(yùn)出口。

　　貨物集港

　　洽妥船舶或或艙位后，貨方或其代理人應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)定的倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng)，以待裝船。

　　出口報(bào)關(guān)

　　進(jìn)出口貨物的申報(bào) 進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人或者他們的代理人，在貨物進(jìn)出口時(shí)，應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，按海關(guān)規(guī)定的格式填寫(xiě)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單，隨附有關(guān)的貨運(yùn)、商業(yè)單據(jù)，同時(shí)提供批準(zhǔn)貨物進(jìn)出口的件，向海關(guān)申報(bào)。除-特準(zhǔn)查驗(yàn)的以外，都應(yīng)接受海關(guān)查驗(yàn)。查驗(yàn)的目的是核對(duì)報(bào)關(guān)單所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際到貨是否相符，有無(wú)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、偽報(bào)等情況，-貨物的進(jìn)出口是否合。報(bào)關(guān)的主要單有以下幾種： 進(jìn)貨物報(bào)關(guān)單。一般填寫(xiě)一式二份(北京海關(guān)要求報(bào)關(guān)單份數(shù)為三份)。報(bào)關(guān)單填報(bào)項(xiàng)目要準(zhǔn)確、齊全、字跡清楚，不能用鉛筆;報(bào)關(guān)單內(nèi)各欄目，凡海關(guān)規(guī)定有統(tǒng)計(jì)代號(hào)的，以及稅則號(hào)列及稅率一項(xiàng)，由報(bào)關(guān)員用紅筆填寫(xiě);每份報(bào)關(guān)單限填報(bào)四項(xiàng)貨深圳貨運(yùn)公司到銀川運(yùn)輸價(jià)格物;如發(fā)現(xiàn)情況有無(wú)或其他情況需變更填報(bào)內(nèi)容的，應(yīng)主動(dòng)、及時(shí)向海關(guān)遞交更改單。

　　在出口通關(guān)過(guò)程中，準(zhǔn)備全套完整而正確的報(bào)關(guān)單據(jù)是關(guān)鍵的。

　　基本的報(bào)關(guān)單據(jù)包括:

　　正本商業(yè)發(fā)(invoice)、正本裝箱單(packing list)、副本合同(也可稱作 形式發(fā)或售貨確認(rèn)書(shū))、報(bào)關(guān)單、副本委托報(bào)關(guān)協(xié)議、正本-。

　　(各類(lèi)常見(jiàn)報(bào)關(guān)單樣本見(jiàn)左欄)

　　根據(jù)海關(guān)對(duì)出口商品的-條件，還須提供相應(yīng)明，如商檢、產(chǎn)地、熏蒸等。

　　對(duì)基本單據(jù)的繕制與審核，要重視以下幾點(diǎn)：

　　-，單據(jù)的內(nèi)容必須齊全。

　　商業(yè)發(fā)中需要顯示的項(xiàng)目有：發(fā)號(hào)、合同號(hào)、日期、買(mǎi)方公司名稱、起運(yùn)港、目的港、嘜頭、品名、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)等內(nèi)容，各個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)容必須相互符合。裝箱單中，除單價(jià)、總價(jià)不必顯示外，其余各項(xiàng)與發(fā)相同。另外，還有包裝件數(shù)、毛重、凈重、尺碼(即體積)，正本單據(jù)不允許涂改。

　　第二，各種單據(jù)的內(nèi)容必須相互符合，做到單單相符，單相符。

　　單據(jù)應(yīng)盡早寄至代理報(bào)關(guān)單位，以便整理審核，晚不遲于集港前兩天寄到，若單據(jù)不能按時(shí)寄到或正本單據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題，又急于通關(guān)，一般情況下，先用傳件副本代替，由報(bào)關(guān)員“�！眻�(bào)關(guān)，隨后補(bǔ)上正本單據(jù)。

　　第三，填制報(bào)關(guān)單。

　　根據(jù)報(bào)關(guān)單的格式，提供的相應(yīng)內(nèi)容，由報(bào)關(guān)員錄入，通過(guò)海關(guān)edi系統(tǒng)傳輸。數(shù)據(jù) 一定要準(zhǔn)確，要與其它各單嚴(yán)格相符。否則會(huì)影響-與報(bào)關(guān)單的返還速度。

　　裝船換取提單

　　在裝船過(guò)程中，要派人監(jiān)裝，隨時(shí)掌握裝船情況和理工作中發(fā)的問(wèn)題。對(duì)裝船過(guò)程中發(fā)的貨損，應(yīng)取得責(zé)任的簽字，并做貨物的調(diào)換，包裝修理工作。，裝船完畢，應(yīng)將大副收貨單交回承運(yùn)人，換取已裝船提單。同時(shí)向買(mǎi)家發(fā)出裝船通知。

　　辦理海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)

　　貨物裝船后，應(yīng)及時(shí)將船名，提單號(hào)，開(kāi)航日期，裝運(yùn)港，目的港以及貨物的名稱 和數(shù)量等內(nèi)深圳到池州物流貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么算容通知-保險(xiǎn)公司，即作為辦妥投保手續(xù)，保險(xiǎn)公司即按預(yù)約保險(xiǎn)合同的規(guī)定對(duì)貨物負(fù)動(dòng)-的責(zé)任(目前為了簡(jiǎn)化手續(xù)和防止漏�，F(xiàn)象，一般采用預(yù)約保險(xiǎn)辦，責(zé)任方與保險(xiǎn)公司簽訂貨物與月保險(xiǎn)合同) 注意事項(xiàng);

　　1根據(jù)貨物的質(zhì)和特點(diǎn)選擇保險(xiǎn)的險(xiǎn)別。

　　2依據(jù)商品的包裝選擇險(xiǎn)別。

　　3根據(jù)運(yùn)輸路線，港口選擇險(xiǎn)別。

　　4貨物的殘損規(guī)律。

　　5國(guó)際治局勢(shì)。

　　6了解保險(xiǎn)的-范圍

　　結(jié)匯

　　換取海運(yùn)提單后，準(zhǔn)備好-所需單據(jù)(商業(yè)據(jù)，運(yùn)輸單據(jù)，保險(xiǎn)單，原產(chǎn)地明，檢驗(yàn)書(shū)等),盡快到買(mǎi)家-開(kāi)立行議付，結(jié)算。

　　注意事項(xiàng);

　　1備齊所需單據(jù)。

　　2必須在裝運(yùn)期21天前向銀行提交單據(jù)，遲不得晚于-到期日。

　　cif注意事項(xiàng)
　　需要強(qiáng)調(diào)出的是，按cif術(shù)語(yǔ)成交，雖然由賣(mài)方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，但賣(mài)方并不承擔(dān)保把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)閏if是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ)，而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ)，也就是說(shuō)cif不是“到岸價(jià)” 。

　　cif到岸價(jià)即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)是在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時(shí)即完成交貨。

　　cif通常是fob+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)。

　　c&f(cfr)和cif不同，c&f：cost&freight, 成本+運(yùn)費(fèi)，后面跟目的地港口名稱，也就是說(shuō)運(yùn)費(fèi)要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。

　　c&f(cfr)通常是fob+運(yùn)費(fèi)。賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。但是，在cif條件下，賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。

　　因此，由賣(mài)方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方應(yīng)注意到，cif術(shù)語(yǔ)只要求賣(mài)方投保低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買(mǎi)方需要更高的保深圳福田到烏蘭察布搬家公司電話險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)議，或者行作出額外的保險(xiǎn)安排。

　　cif術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。

　　該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時(shí)則應(yīng)使用cip術(shù)語(yǔ)。

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