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1、千斤頂通過高壓油管與油泵聯(lián)接，油泵通過電源線與電源聯(lián)接。
2、千斤頂空運(yùn)行
開啟油泵，運(yùn)轉(zhuǎn)不少于3分鐘（油泵操作見油泵使用說明書）。
千斤頂活塞往復(fù)運(yùn)動不少于3次，如有爬行，則可增加到6次，如還有爬行應(yīng)停泵檢查，分析原因。
千斤頂與油泵系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定時及實(shí)施張拉前都必須進(jìn)行千斤頂空運(yùn)行。一切正常后方可進(jìn)入標(biāo)定和張拉工作。
3、標(biāo)定
標(biāo)定必須在--/授權(quán)的單位進(jìn)行。操作人員有上崗資格。
錨具是預(yù)應(yīng)力凝土中所用的 錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。
鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前準(zhǔn)備工（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作（1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口插入，點(diǎn)動進(jìn)線按鈕開關(guān)，使鋼鉸線緩慢穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可調(diào)整機(jī)上叢動輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能調(diào)整太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，降低使用壽命。（3）工作時，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動
預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺車產(chǎn)品特點(diǎn)
1、高速攪拌機(jī)構(gòu)
該機(jī)構(gòu)由攪拌桶、葉片、傳動部分和拖動電機(jī)組成。攪拌葉片安裝在桶體內(nèi)的主軸上，通過變速機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接。工作時葉片在攪拌桶內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，使桶內(nèi)的漿體充分?jǐn)嚢琛?br>高速攪拌機(jī)構(gòu)通過三個稱重傳感器固定在三角架上，經(jīng)微電腦測控，實(shí)現(xiàn)各配料的準(zhǔn)確投入。
2、自動上料機(jī)構(gòu)
該機(jī)構(gòu)由兩個螺旋輸送機(jī)和兩個料斗組成。
兩種粉料分別裝入兩個料斗內(nèi)，在微電腦自動控制下經(jīng)由螺旋輸送機(jī)-的輸入高速攪拌桶。
3、低速攪拌機(jī)構(gòu)
低速攪拌機(jī)構(gòu)由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機(jī)組成。其功能是在-漿料不沉淀的情況下囤集高速攪拌系統(tǒng)攪拌后的漿料，以滿足壓漿時的漿液需求。
4、供水機(jī)構(gòu)
供水機(jī)構(gòu)由電機(jī)、水泵和相關(guān)管路組成。
在微電腦的自動控制下，該系統(tǒng)可自動-的將水直接注入高速攪拌桶。
5、壓漿系統(tǒng)（選裝，建議分列）
壓漿系統(tǒng)由螺桿式壓漿機(jī)和相關(guān)管路組成。
壓漿機(jī)的進(jìn)漿口連接在低速攪拌桶的出料口上，進(jìn)行注漿工作。
6、拖動車架系統(tǒng)
車架由12#槽鋼焊接而成，下面裝有600 14輪胎兩只，車架前部裝有三角牽引杠，車架的四角裝有絲杠支腿。臺車工作時應(yīng)將支腿支牢并保持整機(jī)水平，以防設(shè)備傾斜導(dǎo)致計量不-。
7、中央控制系統(tǒng)
該系統(tǒng)集中安裝在電器控制箱內(nèi)，在控制箱的面板上設(shè)有手動開關(guān)和微電腦自動控制系統(tǒng)。
在施工中采用梁體預(yù)應(yīng)力智能張拉和智能壓漿技術(shù),能夠提高施工質(zhì) 量和施工效益.鑒于此,介紹了智能張拉和智能壓漿系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理,并分析了其在橋梁建設(shè)中的具體運(yùn)用.實(shí)踐表明,智能張拉和智能壓漿系統(tǒng)適應(yīng)了橋梁 建筑的實(shí)際需要,有利于促進(jìn)施工的順利進(jìn)行,-橋梁結(jié)構(gòu)安全,提高橋梁建設(shè),值得在橋梁建設(shè)中進(jìn)一步推廣和運(yùn)用.
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