深圳龍崗發(fā)撫順的物流專線公司

鑫佳豪鑫物流為您提供深圳龍崗發(fā)撫順的物流專線公司。整車零擔(dān)直達(dá)國內(nèi)大中小城市,貨運(yùn)/搬家運(yùn)輸專線價(jià)格優(yōu)惠，當(dāng)日發(fā)車,專線直達(dá)。

深圳龍崗發(fā)撫順的物流專線公司咨詢電話：178-2063-6356

提供羅湖，福田，南山，蛇口，寶安，坂田，龍崗，鹽田，公明，光明，松崗，福永，西鄉(xiāng)，龍華，觀瀾，大浪，布吉，橫崗，深圳市周邊物流貨運(yùn)/物流/搬家/搬廠/物品托運(yùn)服務(wù)。



只有經(jīng)歷人的種種磨難，才能悟出人的價(jià)值。
深圳物流,整車零擔(dān)直達(dá)國內(nèi)大中小城市,貨運(yùn)/搬家運(yùn)輸專線價(jià)格優(yōu)惠，當(dāng)日發(fā)車,專線直達(dá),速度快,運(yùn)價(jià)平。一個(gè)人，只要知道付出愛與關(guān)心，她內(nèi)心然會被愛與關(guān)心充滿。

深圳龍崗發(fā)撫順的物流專線公司對某些人來說是美麗的，這些人的一都為某個(gè)目標(biāo)而奮斗。
不可壓一切，但你也不能被一切壓。



不要讓追求之舟停泊在幻想的港灣，而應(yīng)揚(yáng)起奮斗的風(fēng)帆，駛向現(xiàn)實(shí)活的大海。
沒有什么事情有象熱忱這般具有傳染，它能感動頑石，它是誠的-。

這世間可依賴的不是別人，而是你己。不要望他人，一定要堅(jiān)強(qiáng)立。
活著不是靠淚水搏取同情，而是靠汗水獲得掌聲。

　　-的物流管理可以降低企業(yè)的成本、增加企業(yè)利潤,進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。下面小編給大家分享一些本科物流管理文題目，大家快來跟小編一起欣賞吧。

　　本科物流管理文題目

　　1.企業(yè)運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)

　　2.制造企業(yè)產(chǎn)物流合理化的研究

　　3.綠物流管理的研究

　　4.現(xiàn)代采購管理對提升企業(yè)競爭力的探討

　　5.第三方物流企業(yè)源整合研究

　　6.中小物流企業(yè)競爭力研究

　　7.公路運(yùn)輸業(yè)對發(fā)展物流服務(wù)的研究

　　8.企業(yè)物流模式?jīng)Q策分析

　　9.制約我國第三方物流發(fā)展因素的研究

　　10.傳統(tǒng)儲運(yùn)如何向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)移

　　11.商業(yè)連鎖企業(yè)配送中心運(yùn)作研究

　　12.企業(yè)物流外包的略決策和關(guān)系管理

　　13.鄭州市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

　　14.企業(yè)配送體系的構(gòu)建

　　15.配送中心的選址與規(guī)劃

　　16.物流也現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

　　17.物流業(yè)的發(fā)展略淺析

　　18.西部地區(qū)無六產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　19.西安市場流園區(qū)的建設(shè)分析

　　20.企業(yè)產(chǎn)過程的物流效率淺析

　　21.準(zhǔn)時(shí)采購模式在企業(yè)當(dāng)中的運(yùn)用

　　22.敏捷制造模式下的物流策略

　　23.企業(yè)倉儲技術(shù)研究

　　24.企業(yè)運(yùn)輸油畫方探討

　　25.企業(yè)物流中心的建設(shè)分析

　　26.連鎖經(jīng)營業(yè)的物流配送.策略研究

　　27.企業(yè)配送方淺析

　　28.企業(yè)銷售物流管理研究

　　29.揮手物流的發(fā)展策略

　　30.搬運(yùn)裝卸設(shè)施的規(guī)劃與管理

　　31.企業(yè)、物流系統(tǒng)的建設(shè)分析

　　32.物流客戶管理研究

　　33.企業(yè)物流組織與設(shè)計(jì)分析

　　34.全球物流業(yè)的發(fā)展趨勢分析

　　35.xx企業(yè)的物流建設(shè)實(shí)分析

　　36.企業(yè)物流系統(tǒng)是實(shí)際感想---存在問題討

　　37.物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及思考

　　38.產(chǎn)品包裝在運(yùn)輸過程中的作用

　　39.我國物流現(xiàn)狀分析及改進(jìn)管理的設(shè)想

　　40.企業(yè)庫存控制與產(chǎn)物流的關(guān)系

　　41.物流客戶服務(wù)的新思路

　　42.物流運(yùn)輸工具(設(shè)備)選擇對成本的影響

　　43.庫存(庫房)管理在物流管理中的作用

　　44.公路運(yùn)輸建設(shè)與物流的關(guān)系

　　45.在物流運(yùn)輸中的-

　　46.物流管理人員的素質(zhì)與知識結(jié)構(gòu)初探

　　47.asp在中小企業(yè)物流管理中的運(yùn)用

　　48.物流與配送在的發(fā)展前景

　　49.關(guān)于鄭州港發(fā)展現(xiàn)代物流的思考

　　50.傳統(tǒng)儲運(yùn)如何向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化

　　51.發(fā)展現(xiàn)代物流要重視優(yōu)化企業(yè)物流管理

　　52.物流業(yè)中網(wǎng)絡(luò)gps的運(yùn)用前景分析

　　53.第三方物流業(yè)發(fā)展中的問題

　　54.從交易成本角度分析第三方物流的發(fā)展

　　55.關(guān)于港口結(jié)構(gòu)調(diào)整的思考

　　56.我國現(xiàn)代物業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)研究

　　57.第三方物流服務(wù)營銷策略組合的研究

　　58.我國發(fā)展現(xiàn)代物流的企業(yè)略

　　59.從運(yùn)價(jià)的影響因素看我國公路第三方物流企業(yè)的物流

　　本科物流管理文

　　中小企業(yè)物流管理

　　摘要:物流貫穿于企業(yè)的整個(gè)產(chǎn)和運(yùn)營過程中。-的物流管理可以降低企業(yè)的成本、增加企業(yè)利潤,進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。我國的企業(yè)大部分都是由中小企業(yè)組成,中小企業(yè)是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主體。本文主要研究中小企業(yè)物流管理存在的問題及對策。

　　關(guān)鍵詞:物流 中小企業(yè) 物流管理 問題 對策

　　1.我國中小企業(yè)物流發(fā)展存在的問題

　　1.1中小企業(yè)對物流管理不夠重視

　　現(xiàn)今大部分的企業(yè)都明白物流管理的重要,但是由于企業(yè)經(jīng)營者對物流管理的觀念還很薄弱,對現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的知識不了解,在實(shí)際的經(jīng)營過程中很然的就傾向產(chǎn)、忽視物流。企業(yè)沒有把物流看成強(qiáng)化經(jīng)營的關(guān)鍵,只是把物流作為一種儲運(yùn)的代名詞,忽略了物流給企業(yè)帶來的效益,沒有把物流管理上升到略管理的高度上。企業(yè)對物流管理的重視度不夠,-影響了企業(yè)物流系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展,進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的減少。

　　1.2中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化程度低,技術(shù)還很落后

　　我國中小企業(yè)物流管理還有一部分還在用紙筆,有的企業(yè)是在用計(jì)算機(jī),但是計(jì)算機(jī)只是用于日常事務(wù)的存儲,erp系統(tǒng)也在有的企業(yè)中被應(yīng)用,但是效果不明顯,還沒有達(dá)到和企業(yè)業(yè)務(wù)-的結(jié)合的程度,使得不能夠通暢,共享差,反饋速度和準(zhǔn)確度不高。

　　1.3設(shè)施利用不足

　　我國中小企業(yè)主要采用營物流的方,像購買交通運(yùn)輸工具、-庫、雇傭工人等,大量的設(shè)施利用不足,常見的就是交通運(yùn)輸工具閑置、庫房大量閑置,大部份時(shí)間工人都是無事可做,使得人力、物力、財(cái)力造成大量的浪費(fèi)。物流營這種方式,由于缺乏規(guī)模效益與科學(xué),造成設(shè)施利用率低,使得企業(yè)運(yùn)作成本-的增加。

　　1.4缺乏物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)

　　我國許多中小企業(yè)在進(jìn)行設(shè)計(jì)和改造時(shí),沒有進(jìn)行物流的規(guī)劃、設(shè)計(jì),對于車間平面布置基本上是按照傳統(tǒng)的作坊式的規(guī)劃方式進(jìn)行,設(shè)備布置只強(qiáng)調(diào)充分利用空間,沒有考慮前后工序的銜接、物搬運(yùn)、在制品的存放等,造成企業(yè)現(xiàn)有的總體或局部的物流格局不清晰,給產(chǎn)帶來許多問題。比如:物流混亂,物除了停滯外,經(jīng)常是于交叉、迂回、流、跳躍和擁擠狀態(tài),重復(fù)搬運(yùn)、無效搬運(yùn)占50%左右,物流動路徑長,使材、零部件不能及時(shí)供應(yīng)-;物和總部成品倉庫分散分布,無集中的物集貨分揀與配送中心,物管理混亂、困難,配送周期長,配套差;物流車輛在廠區(qū)內(nèi)或車間內(nèi)行駛,沒有組織成單方向行駛的固定路線,而是按各的需要隨意行駛,經(jīng)常發(fā)交叉干擾,降低了運(yùn)輸效率。

　　2.我國中小企業(yè)物流發(fā)展的對策

　　2.1轉(zhuǎn)變觀念,提高對物流管理的認(rèn)知

　　目前我國中小企業(yè)的目標(biāo)主要是放在產(chǎn)品研發(fā)問題上,忽視物流管理的作用,大部分中小企業(yè)還是沒有認(rèn)知物流管理的重要,所以,轉(zhuǎn)變觀念,提高對物流管理的認(rèn)知是中小企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。首先,中小企業(yè)應(yīng)正確樹立物流管理的理念;其次,改變傳統(tǒng)的觀念,從思想上認(rèn)識到物流是一個(gè)系統(tǒng)工程而不僅僅只是一個(gè)貨物運(yùn)輸;再次,為了建立對現(xiàn)代物流管理的信心,可以對傳統(tǒng)的物流模式和現(xiàn)代的物流管理模式進(jìn)行成本分析。

　　2.2實(shí)行供應(yīng)鏈管理

　　供應(yīng)鏈管理(supply chain management ,簡稱scm)就是在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下,為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到小而把供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方。供應(yīng)鏈管理下的物流管理發(fā)了很大的變化。此時(shí)的物流管理實(shí)現(xiàn)了通過暢通的運(yùn)輸通道快速交貨、實(shí)現(xiàn)了通過即插即用的網(wǎng)絡(luò)獲得共享與知識支持、實(shí)現(xiàn)了多種形式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和多種獲取途徑、實(shí)現(xiàn)了多樣化產(chǎn)品等等�？傊�,供應(yīng)鏈下的物流管理-地促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。

　　2.3利用第三物流

　　第三方物流是產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于己理的物流活動,以合同方式委托給物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。對于大多數(shù)的中小企業(yè)來講,企業(yè)源是有限的,企業(yè)應(yīng)該把這有限的源用在企業(yè)-的業(yè)務(wù)上去,把物流等輔助工作轉(zhuǎn)給專門的物流公司,這樣有利于企業(yè)-業(yè)務(wù)的集中經(jīng)營,管理水平也會隨著不斷地提高,進(jìn)而有助于企業(yè)產(chǎn)效率的提高。第三方物流企業(yè)能利用其規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,使企業(yè)節(jié)省費(fèi)用,減少金占用,從而降低成本。

　　2.4完善物流管理體系

　　運(yùn)用系統(tǒng)的思想對物流管理實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制是形成-物流管理體系的前提。把分散的物流管理職能集中起來,如原來在產(chǎn)、銷售和財(cái)務(wù)部門的物流管理職能,成立專門的物流管理部門,集中負(fù)責(zé)企業(yè)采購、產(chǎn)、銷售等物流管理的計(jì)劃、執(zhí)行、-和管理控制活動,提高物流管理效率。

　　2.5加強(qiáng)物流化管理

　　物流化是在進(jìn)銷存管理中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù),通過對源的深入開發(fā)和廣泛利用,達(dá)到不斷提高管理水平,提升企業(yè)競爭力的目的。實(shí)現(xiàn)物流化就需要構(gòu)建完善的物流管理系統(tǒng),物流管理系統(tǒng)可以中小企業(yè)在物流管理中存在的問題,重要的是給企業(yè)帶來很大的收益。

　　3.總結(jié)

　　目前,中小企業(yè)占全國企業(yè)總數(shù)的99%以上,對gdp的貢獻(xiàn)超過60%,對稅收的貢獻(xiàn)超過50%,提供了近70%的進(jìn)出口貿(mào)易額,由此可以看出,中小企業(yè)在-中占有重要-,合理進(jìn)行物流管理,降低企業(yè)運(yùn)營成本,進(jìn)而促進(jìn)中小企業(yè)的發(fā)展,這對于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說有重要意義。所以,我國中小企業(yè)應(yīng)該不斷地對目前物流管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析和改革,終達(dá)到經(jīng)濟(jì)大化的目標(biāo)。

　　參考文獻(xiàn):

　　[1]強(qiáng).中小企業(yè)物流管理優(yōu)化策略研究[d].北京交通大學(xué),2007,(07).

　　[2]章勁松.淺我國中小企業(yè)的物流管理現(xiàn)狀及策略選擇[j].企業(yè)家天地,2007,(01).

　　[3]夏春玉.現(xiàn)代物流概[m].北京:首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社,2004.

本科物流管理文題目相關(guān)文章：

1.2016年物流管理文題目

2.2016物流管理文選題

3.2017屆物流管理文題目

流管理文題目

5.本科物流管理文

不要讓追求之舟停泊在幻想的港灣，而應(yīng)揚(yáng)起奮斗的風(fēng)帆，駛向現(xiàn)實(shí)活的大海。
深圳龍崗發(fā)撫順的物流專線公司
深圳物流/長途搬家/搬廠/鋼琴托運(yùn)大理石瓷磚監(jiān)控設(shè)備紅酒白酒機(jī)械展柜轎車托運(yùn)大件運(yùn)輸輪胎鋼材儀器儀表五金配件建材器材刷品工藝品家電家具行李包裹餐桌椅老板椅玻璃燈具魚缸紅酒白酒食品飲沙發(fā)桌椅衣柜床墊冰箱冷柜速凍機(jī)電視/電消柜-機(jī)空調(diào)電風(fēng)扇歐式沙發(fā)客廳沙發(fā)甩干機(jī)洗衣機(jī)/托運(yùn)摩托車/電動車/跑步機(jī)托運(yùn)工地挖機(jī)、鏟土機(jī)、鉆孔機(jī)、樁機(jī)、鉆桿等等。

-，是成功者的佳品格。
駕馭運(yùn)的舵是奮斗。不抱有一絲幻想，不放棄一點(diǎn)機(jī)會，-止一日努力。



     本公司主營： 物流 - 貨運(yùn) - 運(yùn)輸 - 物流專線 - 托運(yùn)
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/gongying/112465205.html
     聯(lián)系我們時(shí)請一定說明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
     聯(lián)系電話：13686834123，17820636356，歡迎您的來電咨詢！