揚州3噸冷藏車銷售電話

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我國新<食品安全法>重視冷鏈物流發(fā)展

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報價：暫無報價 參數|圖片|車型對比
● 凍品安全關鍵在冷鏈不能“斷”

冷鏈物流由多個環(huán)節(jié)組成，從食品原料的種植和采購、加工、流通和配送，直至零售和消費的全過程，是一項復雜的低溫系統(tǒng)工程，-各環(huán)節(jié)的安全問題是冷鏈物流的-。要-冷凍食品的和安全，關鍵的是‘冷鏈’不能斷裂，也就是說在食物的制造、貯藏、運輸配送、零售過程中，應始終處于受控的低溫狀態(tài)。

炎炎夏日，肉食、蔬菜、海鮮之類長途運輸都少不了冷藏車，在此為您介紹一種帶肉鉤的冷藏車。
以上車型均出具藍牌手續(xù)（即額定載不超過1500kg，整車尺寸不超過6米），并且符合道路運輸車輛燃油達標公告，辦理-。

該車廂體特點：輕，-，采用技術工藝生產一次成型，利用900t熱壓機對廂板真空熱壓一次成型；箱皮玻璃鋼及聚氨酯隔熱層均為輕質材料；內皮為玻璃鋼膠衣-，耐腐蝕；一體化的內部加強筋設計，-地增強了廂板強度；廂體板塊四周嚴密，各種不易滲入廂體泡沫層，了廂體的使用壽命；箱體結構無金屬冷橋設計；

內部采用食品級不銹鋼材料，“切下一塊對形狀加工后可以直接當餐具使用”，保障了食品安全。

結構強度高、內部保障食品安全、自重低，相比于傳統(tǒng)的二手海柜，這款冷箱在各方面都有著非常-的優(yōu)勢。雖然我們沒有獲得廠家的報價，但相信，擁有著1.2噸的自重優(yōu)勢的它，經過一段的使用時間以后，能夠得到-的經濟效益。

隨著國民收入的提高和經濟的發(fā)展，大家對于食品的要求也越來越高，一些食品開始用冷藏車進行運輸。但是筆者在和一些從事冷藏工作的用戶交流中發(fā)現其實國內的冷藏運輸還不是很健全，相比較其他可以說是發(fā)展滯后，這又是為什么呢？



該車保溫-異：采用真空熱壓一次成型，廂板內無空氣間隙；采用廂板無縫隙粘接工藝；優(yōu)異的保溫性能，廂體總熱系數可達0.23w/㎡.k（氣密性和隔熱性能指標均高于）；冷藏廂體降溫速度更快，制冷機工作時間更短，-貨物運輸的同時，省油，
湖北程力全心全意為客戶，在9月4日紀念--放假期間，湖北程力生產車間仍然呈現一片繁忙景象，銷售部、生產車間、油漆車間等全體-，只為了四川廣元的胡先生能夠在當日內提走江淮好微冷藏車�！氨娙耸安窕鹧娓摺�，在全體值班人員的共同努力下，胡先生終滿意而歸！

冷藏運輸車輛定位將在協助我國物流業(yè)突破現階段原有的監(jiān)測技術瓶頸，建立起行之有效的冷鏈物流提供了有效而有益的成功范例。 隨著市場經濟發(fā)展，市場競爭日趨激烈，部分分生產企業(yè)以其技術水平高、產品好、手段-、銷售服務-而逐步顯示其市場的優(yōu)勢。象河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾等成為我國冷藏車行業(yè)的-。一些兼業(yè)的冷藏車生產企業(yè)在多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導下，對市場也會起到一定的拾遺補缺作用，對行業(yè)的發(fā)展也會有一定積極影響。總的來說，生產集中度將會不斷，可以預見到，將會出現產銷量占20%—30%的一些骨干企業(yè)。廂板廠和制冷機組生產企業(yè)的迅速發(fā)展，彌補了冷藏車廠的某些不足，避免了一些企業(yè)盲目鋪攤子、重復上項目的現象，對治理散、亂、差的狀況起到積極作用。

據-了解，目前國內的冷鏈物流市場，初是中外運等國有企業(yè)-試水，包括榮慶等民營企業(yè)逐漸在一些區(qū)域形成規(guī)模，而近幾年，外資企業(yè)也開始進入市場，的冷鏈物流企業(yè)美冷，就與招商局國際成立合資公司，全球第四大冷庫運營商美國普菲斯則與中外運合資。

而一些有實力的企業(yè)和電商也開始自建冷鏈物流公司。比如雙匯集團就在2003年成立雙匯物流，陸續(xù)購置數百輛各種型號的全自動控制冷藏車輛，并建設了冷庫、常溫庫、配送庫。中糧集團旗下的我買網，以及蘇寧易購，也在通過自建和整合具備冷凍鏈服務能力的物流公司，彌補冷鏈物流的短板。



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