前4個(gè)月交通投資力度依舊不足。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-4月公路建設(shè)完成投資3472億元,同比增長8.0%,增速與一季度基本持平。其中,高速公路完成投資1626億元,同比下降4.3%;普通公路完成投資1846億元,同比增長21.9%。
期螺:本周主力1610合約整體下行,周一早盤跳水跌穿1900后拉回,周二、周三續(xù)跌,整體重心不斷下移。另外,本周礦石市場弱勢運(yùn)行。本周鋼坯繼續(xù)向下,鋼材各品種成交情況均較差,礦石市場空頭氛圍濃厚,進(jìn)口礦普氏指數(shù)在45-50美金區(qū)間徘徊,國產(chǎn)礦-礦區(qū)降10-15元/噸不等。
在限產(chǎn)風(fēng)再起后,市場挺價(jià)拉漲的意愿逐漸增強(qiáng)。另外鋼廠盈利面大幅下降至57.06%,開工率首度回降,說明復(fù)產(chǎn)基本見頂,之后產(chǎn)量將逐步回落。需要注意的是由于復(fù)產(chǎn)存滯后性,加上產(chǎn)能利用率不下,預(yù)期利好大于實(shí)際利好。
今年鋼價(jià)憑啥漲這么多?今年以來,積弱已久的鋼坯終于迎來了--。鋼價(jià)連續(xù)上漲四個(gè)多月,-漲幅超過70%,“-”二字貫穿業(yè)內(nèi)。在小編看來,今年鋼價(jià)上漲很大程度上歸功于四個(gè)因素:一是鋼材-市場的投機(jī);二是市場庫存低位運(yùn)行;三是建設(shè)活動(dòng)的季節(jié)性反彈,市場需求增加;四是整體經(jīng)濟(jì)向好及貨幣與財(cái)政-。
鋼材出口受阻演也變成國-給壓力。據(jù)了解從5月份開始,鋼廠就已經(jīng)出現(xiàn)接出口訂單困難的情況,鋼廠主要還是以執(zhí)行前期訂單為主。其次,全球鋼鐵需求轉(zhuǎn)弱,也不利于鋼材出口,根據(jù)鋼協(xié)-統(tǒng)計(jì),2015年鋼材表觀消費(fèi)量略高于15億噸,同比降3%,是自2009年-出現(xiàn)下降。
總體上看,鋼市弱勢形態(tài)充分,利好因素缺乏,供需矛盾加大。鋼廠由大幅盈利迅速被拉回微利局面,市場信心不足,降價(jià)出貨現(xiàn)象-,成交一般。短期操作應(yīng)盡-可能-。不是小編-,只是經(jīng)過今年的行情總結(jié)出一條真理:小心使得萬年船。市場無情、多變,大家還是謹(jǐn)慎的好。
為什么現(xiàn)在跌得不明顯?其實(shí)這也是-的,目前市場廢鋼資源比較緊張,鋼廠要維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須要采購,于是各家鋼廠明面上可能是維持了一個(gè)跟大家平齊的價(jià)格,暗地里-搶貨也是存在的,畢竟就這么點(diǎn)糧食,死道友不死貧道;但把真實(shí)價(jià)格放出來是-不可能的,那樣只會(huì)導(dǎo)致市場繼續(xù),中間商更不肯出貨,大家都得餓死,損人不利己。所以就出現(xiàn)了目前這種明明應(yīng)該下跌,鋼廠也表態(tài)肯定要跌,但實(shí)際卻沒跌多少,反而暗流涌動(dòng)的局面。
不過小編認(rèn)為,大趨勢是下跌的,資源緊張和鋼廠競爭雖然能給短期市場帶來一定支撐,但如果鋼廠不掙錢,廢鋼采購價(jià)肯定還是要往下壓的,到時(shí)候有些實(shí)在撐不住的廠家,可能只能選擇先停產(chǎn)觀望了,等于是又重回去年那種半死不活的狀態(tài)了,唉。-市場,30日螺紋收1994,螺紋鋼主力1610合約震蕩收跌,收下影線較長小陰線,整體波動(dòng)依然較大,關(guān)注反彈動(dòng)力,空單謹(jǐn)慎持有。
建筑鋼現(xiàn)貨市場,30日華北市場報(bào)價(jià)漲跌互現(xiàn)。終端對(duì)上漲不買賬,商家對(duì)后市信心不足,繼續(xù)調(diào)低走弱趨勢依然較為明顯。預(yù)計(jì)價(jià)格繼續(xù)向低位靠攏。鐵礦現(xiàn)貨市場,上周五晚普指漲1.8美金,現(xiàn)62%澳粉指數(shù)51.8美元/噸,60-63.5%每品價(jià)差0.95美元。見識(shí)到鋼坯的威力了吧,周五普氏漲1.8美金又如何,鋼坯周末跌80,連鐵、期螺連鐵今早開盤直線跳水,-打了普氏的臉。接近午盤,外礦實(shí)貨報(bào)盤有松動(dòng),預(yù)計(jì)今天港口現(xiàn)貨成交價(jià)跌10塊左右。
由于英國與歐盟各國存在緊密的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系,以及英國處在歐盟體系當(dāng)中能夠放大美國金融業(yè)的影響里,所以英國脫歐成功,將會(huì)對(duì)英鎊造成-的利空。另一方面,英國退歐能夠使英國擁有更多的自主性,尤其在政策和差別關(guān)稅問題上。
山東地區(qū):本周整體以下跌為主。本周開市唐山地區(qū)廠家開始保價(jià),所以鋼坯暫穩(wěn)了幾天,但對(duì)廢鋼來說,并沒有什么卵用,該跌還是要跌的,目前山東地區(qū)鋼板料到廠價(jià)格主流在1280-1320左右,聊城花料壓塊到廠價(jià)格在1320-1350;對(duì)于下周,廠、商還是不-,因?yàn)槿A東這邊沙鋼成品上旬出廠價(jià)下跌200-250,當(dāng)?shù)卮、中、小廠成品出廠價(jià)也呈下跌趨勢;廠家方面表示:現(xiàn)在成品跌價(jià)也就是算了,但問題是貨還走不動(dòng),這個(gè)情況好-了,然而下周就是端午了,所以當(dāng)前還得考慮一下原料庫存,所以這個(gè)局面就更-了,總歸來說,后期行情還是不樂觀,但短期暫時(shí)難大跌吧。商家方面:前面高位貨源還未出,所以價(jià)格跌下來,也就更不愿意出,故在有廠家節(jié)前補(bǔ)庫情況下,短期行情給維持在目前價(jià)格上來回30-50調(diào)整。
而從需求方面來看,傳統(tǒng)的需求淡季已經(jīng)到來,高溫多雨以及華中地區(qū)麥?zhǔn)斩紝?huì)影響鋼材的需求,故短期內(nèi)鋼材供需矛盾將繼續(xù)加劇,鋼價(jià)恐將繼續(xù)下滑。所以在當(dāng)日到端午節(jié)前后整個(gè)市場還是得不到-的市場回升,在加上市場高產(chǎn)高庫存等方面影響下,整個(gè)市場的確是難言能安穩(wěn)過一個(gè)“端午”。
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