支線航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告2017-2022年

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  出版日期 2017年9月
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  -章 支線航空行業(yè)概述
  
  -節(jié) 支線航空簡(jiǎn)述
  
  一、支線航空特點(diǎn)分析
  
  二、支線機(jī)場(chǎng)的定位
  
  第二節(jié) 支線航空運(yùn)輸?shù)亩ㄎ慌c發(fā)展
  
  一、競(jìng)爭(zhēng)力促使航空市場(chǎng)分化
  
  二、-在支線市場(chǎng)發(fā)展中的作用
  
  
  
  第二章 2015-2017年支線航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營狀況分析
  
  第 一節(jié) 2015-2017年國際航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行總況
  
  一、競(jìng)爭(zhēng)自由化和跨國聯(lián)合趨勢(shì)并存
  
  二、機(jī)場(chǎng)商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌
  
  三、全球航空市場(chǎng)客貨運(yùn)輸量情況
  
  四、金融危機(jī)對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)影響分析
  
  第二節(jié) 2015-2017年支線航空運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀綜述
  
  一、支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
  
  二、歐美低成本運(yùn)營市場(chǎng)探討
  
  三、印度支線航空業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
  
  四、歐美低成本航空運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)探討
  
  第三節(jié) 支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
  
  一、-支線飛機(jī)商巴西航空全球裁員
  
  二、芬蘭2家航空公司欲合資成立atr飛機(jī)維修機(jī)構(gòu)
  
  三、墨西哥民航企業(yè)增加國內(nèi)航線應(yīng)對(duì)危機(jī)
  
  第四節(jié) 2017-2022年支線航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
  
  
  
  第三章 2015-2017年支線航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境解析
  
  第 一節(jié) 支線航空運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析
  
  一、政策扶持支線航空運(yùn)輸政策有望-
  
  二、-費(fèi)改革對(duì)支線航空運(yùn)輸業(yè)影響
  
  三、<民航中小型機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼管理暫行辦法>
  
  四、新開支線航線航班補(bǔ)償政策
  
  第二節(jié) 2015-2017年支線航空運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
  
  一、gdp分析
  
  二、cpi指數(shù)分析
  
  三、匯率調(diào)整分析
  
  四、城鎮(zhèn)居民家庭人均-分析
  
  第三節(jié) 2015-2017年支線航空運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
  
  一、居民消費(fèi)觀念
  
  二、旅游業(yè)發(fā)展
  
  
  
  第四章 2015-2017年航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
  
  第 一節(jié) 2015-2017年航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況
  
  一、通航城市和機(jī)場(chǎng)
  
  二、主要生產(chǎn)指標(biāo)
  
  三、旅客吞吐量分布
  
  四、貨郵吞吐量分布
  
  五、固定資產(chǎn)投資狀況
  
  第二節(jié) 2015-2017年民用航空運(yùn)輸市場(chǎng)分析
  
  一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模
  
  二、生產(chǎn)指標(biāo)
  
  三、運(yùn)力利用
  
  四、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
  
  五、航線經(jīng)營
  
  六、服務(wù)水平
  
  第三節(jié) 高油價(jià)下我國航空業(yè)發(fā)展探討
  
  
  
  第五章 2015-2017年支線航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析
  
  第 一節(jié) 支線航空運(yùn)輸業(yè)-透析
  
  一、大新華快運(yùn)與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
  
  二、首屆中部機(jī)場(chǎng)發(fā)展論壇在湖北赤壁成功舉行
  
  三、低成本航空將-迎來“大豐收”
  
  四、國內(nèi)支線客機(jī)ar21首飛成功
  
  第二節(jié) 支線航空業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀綜述
  
  一、成為航空運(yùn)輸大國
  
  二、arj-21新支線飛機(jī)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段
  
  三、新疆航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營的航空公司已達(dá)到39家
  
  四、航空運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)增速-
  
  五、國產(chǎn)支線飛機(jī)arj21正式轉(zhuǎn)入試飛-階段
  
  第三節(jié) 2015-2017年支線機(jī)場(chǎng)經(jīng)營中存在的問題及政策建議
  
  一、支線機(jī)場(chǎng)經(jīng)營中存在的問題
  
  二、有關(guān)支線機(jī)場(chǎng)經(jīng)營管理的政策建議
  
  
  
  第六章 2015-2017年區(qū)域支線航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行格局闡述
  
  第 一節(jié) 浙江支線機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展
  
  一、浙江轄區(qū)支線機(jī)場(chǎng)的建設(shè)背景
  
  二、浙江支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及原因
  
  三、支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展應(yīng)對(duì)獵施
  
  第二節(jié) 內(nèi)蒙古航空市場(chǎng)
  
  第三節(jié) 西部地區(qū)支線航空發(fā)展分析
  
  第四節(jié) 東北航空新開三條航線 -難敵公路鐵路
  
  第五節(jié) 桂林10月起喜增5條支線航線
  
  第六節(jié) 重慶新開六條支線航線
  
  第七節(jié) 新疆將有機(jī)場(chǎng)16座成為支線機(jī)場(chǎng)多省區(qū)
  
  第八節(jié) 西北地區(qū)支線航空運(yùn)輸補(bǔ)貼政策分析
  
  一、對(duì)西北地區(qū)支線航空實(shí)施補(bǔ)貼的-性
  
  二、支線航空補(bǔ)貼的原則和范圍
  
  三、補(bǔ)貼的具體辦法
  
  四、補(bǔ)貼的審批管理
  
  五、對(duì)補(bǔ)貼政策執(zhí)行的-檢查
  
  
  
  第七章 2015-2017年支線航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局透析
  
  第 一節(jié) 2015-2017年支線航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
  
  一、國產(chǎn)支線飛機(jī)進(jìn)入歐美市場(chǎng)
  
  二、-中外合資支線航企浮出水面
  
  第二節(jié) 2015-2017年支線航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
  
  一、支線航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力分析
  
  二、與傳統(tǒng)航空運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
  
  三、與民營航空運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
  
  第三節(jié) 2015-2017年支線航空運(yùn)輸業(yè)擬建及再建項(xiàng)目分析
  
  一、西寧機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程奠基
  
  二、天津擬向大新華快運(yùn)注資2億
  
  三、我國民航業(yè)加快西部干支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)
  
  第四節(jié) 2017-2022年支線航空運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
  
  
  
  第八章 2015-2017年航空業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行淺析
  
  第 一節(jié) 美國西南航空
  
  一、企業(yè)概況
  
  二、企業(yè)運(yùn)營狀況
  
  三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
  
  第二節(jié) 瑞安航空
  
  第三節(jié) 馬來西亞亞洲航空公司
  
  第四節(jié) 全日航空公司
  
  第五節(jié) 新加坡亞洲航空公司
  
  
  
  第九章 2015-2017年國內(nèi)支線航空運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
  
  第 一節(jié) 主要支線航空公司
  
  一、春秋航空公司（內(nèi)地）
  
  二、甘泉航空（香港）
  
  三、非凡航空（澳門）
  
  第二節(jié) 國內(nèi)民營航空企業(yè)分析
  
  一、鷹聯(lián)航空
  
  二、奧凱航空
  
  三、東星航空
  
  四、上海吉祥航空
  
  五、華夏航空
  
  六、深圳航空有限公司
  
  
  
  第十章 2015-2017年支線航空運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)-企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)透析
  
  第 一節(jié) 廣州白云國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司
  
  一、公司基本概述
  
  二、2015-2017年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
  
  三、2015-2017年公司盈利能力分析
  
  四、2015-2017年公司經(jīng)營效率分析
  
  五、2015-2017年公司償債能力分析
  
  六、2015-2017年公司成長(zhǎng)能力分析
  
  七、2015-2017年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
  
  第二節(jié) 深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司
  
  一、公司基本概述
  
  二、2015-2017年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
  
  三、2015-2017年公司盈利能力分析
  
  四、2015-2017年公司經(jīng)營效率分析
  
  五、2015-2017年公司償債能力分析
  
  六、2015-2017年公司成長(zhǎng)能力分析
  
  七、2015-2017年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
  
  第三節(jié) 海南航空股份有限公司
  
  一、公司基本概述
  
  二、2015-2017年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
  
  三、2015-2017年公司盈利能力分析
  
  四、2015-2017年公司經(jīng)營效率分析
  
  五、2015-2017年公司償債能力分析
  
  六、2015-2017年公司成長(zhǎng)能力分析
  
  七、2015-2017年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
  
  第四節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
  
  一、公司基本概述
  
  二、2015-2017年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
  
  三、2015-2017年公司盈利能力分析
  
  四、2015-2017年公司經(jīng)營效率分析
  
  五、2015-2017年公司償債能力分析
  
  六、2015-2017年公司成長(zhǎng)能力分析
  
  七、2015-2017年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
  
  第五節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
  
  一、公司基本概述
  
  二、2015-2017年公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
  
  三、2015-2017年公司盈利能力分析
  
  四、2015-2017年公司經(jīng)營效率分析
  
  五、2015-2017年公司償債能力分析
  
  六、2015-2017年公司成長(zhǎng)能力分析
  
  七、2015-2017年公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
  
  第六節(jié) 略……
  
  
  
  第十一章 2017-2022年支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望
  
  第 一節(jié) 2017-2022年支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析
  
  一、未來航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)分析
  
  二、支線航空尚待開發(fā)的-地
  
  三、未來需要支線噴氣客機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)分析
  
  第二節(jié) 2017-2022年支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
  
  第三節(jié) 2017-2022年支線航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
  
  第四節(jié) 2017-2022年支線航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)盈利能力預(yù)測(cè)分析
  
  第五節(jié) 2017-2022年支線航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展策略分析
  
  一、支線航空運(yùn)輸成本及運(yùn)營策略分析
  
  二、低成本航空發(fā)展戰(zhàn)略研究
  
  
  
  第十二章 2017-2022年支線航空運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
  
  第 一節(jié) 2017-2022年支線航空運(yùn)輸行業(yè)投資概況
  
  一、支線航空運(yùn)輸業(yè)投資特性
  
  二、支線航空運(yùn)輸-的投資價(jià)值
  
  三、支線航空運(yùn)輸投資環(huán)境分析
  
  第二節(jié) 2017-2022年支線航空運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
  
  一、樞紐建設(shè)面臨發(fā)展機(jī)遇
  
  二、渦槳支線飛機(jī)蘊(yùn)藏-商機(jī)
  
  三、市場(chǎng)支線客機(jī)缺口帶來投資機(jī)會(huì)
  
  第三節(jié) 2017-2022年支線航空運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
  
  一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
  
  二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
  
  三、市場(chǎng)運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
  
  四、外資企業(yè)進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)
  
  五、其它風(fēng)險(xiǎn)
  
  第四節(jié) -投資建議
  
  一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
  
  二、支線機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營與管理
  
  三、支線航空運(yùn)輸成本
  
  
  
  圖表目錄：部分
  
  圖表 2015-2017年廣州白云國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
  
  圖表 2015-2017年廣州白云國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力分析
  
  圖表 2015-2017年廣州白云國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營效率分析
  
  圖表 2015-2017年廣州白云國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力分析
  
  圖表 2015-2017年廣州白云國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
  
  圖表 2015-2017年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
  
  圖表 2015-2017年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司盈利能力分析
  
  圖表 2015-2017年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營效率分析
  
  圖表 2015-2017年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力分析
  
  圖表 2015-2017年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
  
  圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
  
  圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司盈利能力分析
  
  圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司經(jīng)營效率分析
  
  圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司償債能力分析
  
  圖表 2015-2017年海南航空股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
  
  圖表 2015-2017年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
  
  圖表 2015-2017年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司盈利能力分析
  
  圖表 2015-2017年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司經(jīng)營效率分析
  
  圖表 2015-2017年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司償債能力分析
  
  圖表 2015-2017年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
  
  圖表 2015-2017年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
  
  圖表 2015-2017年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司盈利能力分析
  
  圖表 2015-2017年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營效率分析
  
  圖表 2015-2017年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司償債能力分析
  
  圖表 2015-2017年中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
  
 

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