程力汽車股份有限公司為您提供延安福田歐馬可排半冷藏車銷售商。延安福田歐馬可排半冷藏車銷售商團(tuán)購(gòu)熱線133-2988-5001,
據(jù)悉,越來越多的-運(yùn)營(yíng)商正積極尋求機(jī)會(huì)在興建冷庫設(shè)施。澳大利亞-的冷鏈物流提供商太古于2008年進(jìn)入華南市場(chǎng)。近,美國(guó)-的冷庫物流運(yùn)營(yíng)商之一普菲斯在上海的現(xiàn)代冷鏈儲(chǔ)藏設(shè)施也正式奠基。另一方面,國(guó)外物流運(yùn)營(yíng)商搶灘冷鏈物流市場(chǎng)的背后是-的落后與遲鈍。

對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨物表面,會(huì)使貨物中的水分損失,從而貨量下降。
湖北程力-汽車有限公司生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝,內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)-的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼,保溫性好,整體強(qiáng)度大;廂底板選裝通風(fēng)槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內(nèi)溫度均衡。

今年我們制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售,必須有包裝銷售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn),產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠-的通風(fēng),貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須-這類貨物有-的通風(fēng)和換氣。
六面通風(fēng) 一個(gè)冷柜三個(gè)溫倉(cāng)
這款冷藏車-的特點(diǎn)就是采用六面通風(fēng)和多溫倉(cāng)設(shè)計(jì),冷柜內(nèi)蒙采用的是一體式凹凸槽設(shè)計(jì),材質(zhì)是食品級(jí)的玻璃鋼材質(zhì),安全、-無害。而且是一次成型,強(qiáng)度比較高,不易損壞。
冷柜內(nèi)部的凹凸槽的高度也非常講究,兩側(cè)的凸起約為2.5cm,而前端的凸起約為10cm。根據(jù)廠家工作人員介紹,這樣的設(shè)計(jì)通風(fēng)效果可以達(dá)到,不浪費(fèi)冷柜儲(chǔ)存空間,也不會(huì)影響冷氣通風(fēng)。
在冷柜的底盤還裝有鋁合金導(dǎo)風(fēng)槽,也是采用一體式設(shè)計(jì),導(dǎo)風(fēng)槽中間是中空設(shè)計(jì),減輕自重。而且鋁合金采用不易生銹,導(dǎo)熱效果比較好,當(dāng)冷柜裝滿貨物以后可以通過底部的導(dǎo)風(fēng)槽直接把冷氣輸送到每個(gè)角落,和內(nèi)壁上的凹凸槽形成回路,終做到六面通風(fēng)的效果,導(dǎo)風(fēng)槽不僅能導(dǎo)風(fēng),而且還有排水的作用。
柴電兩用冷機(jī),在駕駛室后方有外接電源接口
在底盤的左側(cè)加裝了一個(gè)獨(dú)立的油箱,是給冷柜前面的冷機(jī)供油的,而在右側(cè)則安裝了一塊電池,專門供冷機(jī)柴油機(jī)啟動(dòng)使用。冷機(jī)采用的是美國(guó)開利s850機(jī)器,這款冷機(jī)采用柴電雙用設(shè)計(jì),有獨(dú)立的柴油機(jī),也可以使用外接電源供電制冷,非常的方便。

企業(yè)風(fēng)格:對(duì)客戶誠(chéng)信,對(duì)員任,對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。對(duì)企業(yè)忠誠(chéng),對(duì)事業(yè)-,對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)。

正確操作和使用福田小型冷藏車,是-溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵,也是-制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。我公司生產(chǎn)出廠的福田小型冷藏車嚴(yán)格按照新工藝制作完成的,出廠時(shí)所有車型都要經(jīng)過質(zhì)檢部-檢測(cè)與調(diào)試合格后出具整車合格證。
發(fā)動(dòng)機(jī)名稱:康明斯

購(gòu)冷藏車選呢?程力冷藏車:鎖水保鮮,鮮活綻放,冷藏車廂體強(qiáng)度高、重量輕、保溫效果好、耐腐蝕性強(qiáng)、無滲漏等特點(diǎn)。是您購(gòu)車的好去處,廠家直接供貨,冷藏車價(jià)格合理,可送車上門。

買冷藏車,湖北程力。我公司技術(shù)實(shí)力-,生產(chǎn)冷藏車10年,是國(guó)內(nèi)老牌企業(yè)。引近目前進(jìn)冷藏車生產(chǎn)技術(shù)(“三明治”式聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu))并斥巨資購(gòu)置-的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線,制造出新一代冷藏保溫車。
● 冷鏈物流成生鮮電商瓶頸
眾所周知,生鮮品類對(duì)物流的要求-,要求運(yùn)輸、交接和儲(chǔ)存始終在冷鏈環(huán)境下才能-衛(wèi)生、新鮮度以及營(yíng)養(yǎng)度。正因如此,冷鏈物流很難像常溫物流那樣,靠臨時(shí)招聘大量快遞員就可擴(kuò)大產(chǎn)能。事實(shí)上,即便刨去-,冷鏈物流同樣是生鮮電商的瓶頸,甚至是死穴。生鮮電商的早期試水者沱沱工社、甫田網(wǎng)等一直難以壯大,其中原因就包含了冷鏈物流的掣肘。
本公司主營(yíng):
程力掃路車
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程力吸塵車
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程力灑水車
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16米高空作業(yè)車
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程力冷藏車
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