湛江福田奧鈴排半冷藏車在哪里買

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鄭州紅宇-汽車有限公司總經(jīng)理助理袁鋒則認(rèn)為，雖然看起來冷藏車的增量很大，但是很大一部分市場被一些價(jià)格便宜的產(chǎn)品占據(jù)，而-產(chǎn)品的銷量增加不明顯。產(chǎn)品升級轉(zhuǎn)型將是未來紅宇的一個發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的定制化，如可變化溫度的分區(qū)式冷藏車，來滿足用戶不同貨物的運(yùn)輸需求。將發(fā)展思路轉(zhuǎn)向?yàn)橐云焚|(zhì)和服務(wù)來定位產(chǎn)品價(jià)值。和濟(jì)南商用車的合作也是基于這種理念，-底盤和-冷藏車結(jié)合，為-用戶提供-產(chǎn)品。


濟(jì)南金圣冷藏設(shè)備有限公司總經(jīng)理杜金生對此持有相同看法，隨著市場發(fā)展，用戶對于產(chǎn)品越來越挑剔，對冷藏車的底盤、廂體以及制冷系統(tǒng)的要求更高。一些大型物流企業(yè)的出現(xiàn)也將推動-產(chǎn)品的發(fā)展。



這里隆重介紹我廠生產(chǎn)的冷藏車，我廠常規(guī)冷藏車有100多個車型，均是國五排放的冷藏車在售，主要采用的底盤品牌有：東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)特商、解放、重汽、陜汽、慶鈴五十鈴，江鈴，江淮，福田，長安，紅巖，柳汽等，改裝貨廂長度分別有2.6米，3.1米，3.5米，3.8米，4.2米，5.1米，5.2米、5.6米、6.2米、6.8米、7.4米、7.6米、7.8米、8.6米、9.6米、15米半掛冷藏車。


冷藏車上藍(lán)牌的優(yōu)勢：、保險(xiǎn)低點(diǎn)；第二、過路過橋費(fèi)用低些；第三、對于 要求不高，c本就能開。
湖北程力-汽車有限公司針對購買冷藏車的個體用戶，推出這些符合公告上藍(lán)牌的冷藏車：福田馭菱冷藏車、福田寶瑞冷藏車、東風(fēng)小-冷藏車。


福田馭菱冷藏車，汽油，國四排放標(biāo)準(zhǔn)，廂體尺寸2600×1460×1470（mm）冷藏機(jī)組可選擇0°、-5°、-10°、15°等


福田寶瑞冷藏車，柴油，國四排放標(biāo)準(zhǔn)，廂體尺寸3260×1570×1670（mm）冷藏機(jī)組可選擇0°、-5°、-10°、15°等


東風(fēng)小-冷藏車，柴油，國三排放標(biāo)準(zhǔn)，廂體尺寸4150×1910×1900（mm）冷藏機(jī)組可選擇0°、-5°、-10°、15°等
湖北程力-汽車有限公司生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)-的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用花紋防銹鋁板，保溫性好，整體強(qiáng)度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。




我公司生產(chǎn)的冷藏運(yùn)輸車廂體設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想為：在-廂體強(qiáng)度的前提下，使廂體輕，結(jié)構(gòu)合理、外形美觀、具有防雨、防塵、防盜等特點(diǎn)，廂體蒙皮主要有彩涂板式、鋁鎂合金板式、壓型鋼板式、不銹鋼板式、玻璃鋼復(fù)合板式等。保溫層采用聚氨脂整體發(fā)泡，隔熱達(dá)到。貨廂骨架采用全沖壓件金屬焊接結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固-、承載-；貨廂表面酸洗磷化處理底漆、面漆或噴塑工藝；耐腐蝕-、長期不生銹；通過嚴(yán)格的淋雨實(shí)驗(yàn)、密封性好；長軸距貨廂帶側(cè)開門、后雙開門；裝卸方便、快捷。



新-<道路運(yùn)輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法>（標(biāo)準(zhǔn)號：gb 29753-2013）將于2015年7月1日開始實(shí)施。


新-對冷藏車進(jìn)行了分類。這種分類是根據(jù)冷藏車廂體內(nèi)可以達(dá)到并且保持的溫度實(shí)行的，以-不同用途和要求的貨物運(yùn)輸和安全。這是我國冷藏車制造標(biāo)準(zhǔn)中-按廂體內(nèi)可以達(dá)到的溫度對冷藏車進(jìn)行分類。冷藏車的分級有a到h八個級別。



程力-汽車股份有限公司特種廂式車廠高起點(diǎn)大投入，引進(jìn)目前-冷藏車生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資購置-的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，制造出新一代冷藏保溫車。


“現(xiàn)在冷鏈物流行業(yè)的現(xiàn)狀是上百家企業(yè)分散在各地并且規(guī)模不大，如果跨區(qū)域運(yùn)輸還可能層層外包，拼車?yán)�貨，再加上沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，比如蔬菜到底應(yīng)該怎么運(yùn)，水果怎么運(yùn)，如何-和懲罰，因此-無法-服務(wù)，”上述物流行業(yè)內(nèi)人士對--。

這些都是生鮮電商所面臨的風(fēng)險(xiǎn)�！爱�(dāng)前我國的果蔬冷鏈流通率僅為10%，而果蔬的損耗率則-30%�！蔽锪髋c采購聯(lián)合會-副-余平這樣告訴-。



     本公司主營： 程力掃路車 - 程力吸塵車 - 程力灑水車 - 16米高空作業(yè)車 - 程力冷藏車
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