昆明紅河消防管配件183.8711.1775昆明消防管生產(chǎn)供應(yīng)商

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公司主要經(jīng)營銷售、加工零售各種鋼材、槽鋼、h型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、u型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼材,并對外承接c型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務(wù)。公司在鋼材的銷售、加工、配送過程中供貨及時(shí)，-，售后服務(wù)完善、周到。公-期奉行-，用戶的原則。

市場交易也沒有放量：庫存大戶銷量1500噸，小廠資源開單量三四百噸——處于正常偏低水平。從全天的成交情況看，價(jià)格有回穩(wěn)的意愿，但銷量缺-的配合。 可以說，在本周之前，市場下跌是“宣泄式”的，每天“起步價(jià)”就是三五十元，進(jìn)入本周，市場下跌似“割肉式”的，每天總是十塊二十塊。為什么會(huì)出現(xiàn)這種變化呢?還得從供需變化和庫存現(xiàn)狀找原因。
　　
首先，雖然前期商家和廠家輪番下跌，但那也是一個(gè)兌現(xiàn)利潤的過程，無論是鋼廠還是經(jīng)銷商，都是有利潤空間的�，F(xiàn)在，經(jīng)過每噸近千元的下挫后，鋼廠基本處于盈虧平衡線(部分鋼廠重新虧損)，而貿(mào)易商的低成本庫存消耗殆盡，市場不具備大跌的條件。
　　
為了降低風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)銷商多在清庫超賣(如，部分已提前賣掉后期計(jì)劃)，因?yàn)槭恰笆酆蠼Y(jié)算”，往往-鋼廠“追補(bǔ)不足”，所以不敢大幅殺跌。為重要的是，當(dāng)前很多用戶也基本處于“空倉”狀態(tài)，采購是隨用隨買，貿(mào)易商只要規(guī)格全價(jià)格低，還是能夠開單出貨。于是，在猶豫中下跌，在觀望中等待，不僅商家和用戶在“較勁”，鋼廠和貿(mào)易商也展開了“拉鋸戰(zhàn)”，導(dǎo)致市場波動(dòng)幅度逐漸縮小。
　　
簡單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情是煎熬，今天的上海建筑鋼市，價(jià)格跌后趨穩(wěn)，成交也很一般�？偨Y(jié)：積弱難返，跌后觀望。
30日-鋼市整體表現(xiàn)弱穩(wěn)觀望為主，跌幅有限。其實(shí)，按道理來說，鋼價(jià)應(yīng)該還要跌的，為什么?鋼廠螺紋鋼賣不動(dòng)，還在跌價(jià);唐山鋼坯周末兩天跌了80;期螺盤中創(chuàng)下1894的-;高層在攢勁搞供給側(cè)改革，認(rèn)為一二季度靠投資和放水帶來的經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)是“不健康的gdp”，下半年在資金和投資力度上估計(jì)要遠(yuǎn)不如上半年。

6月2日，雨轉(zhuǎn)陰。站在時(shí)間的彼岸，回望五月的走遠(yuǎn)，曾經(jīng)的時(shí)光悄悄流淌，曾經(jīng)的憧憬變成了-，而我們，是否還在原地期盼?昨夜，申城經(jīng)受了暴雨的“洗禮”;今天，市場未能擺脫頹勢。六月份--，-鋼材價(jià)格繼續(xù)走跌，期盤的凌厲下行再度拖低現(xiàn)貨市場本就疲憊的情緒，多品種以跟跌為主，但是下行力度明顯弱化。

做鋼材的都打起精神來，今后考察任用-，將主要從經(jīng)銷鋼材行業(yè)中選拔。依據(jù)是：鋼材做的好，說明有頭腦。鋼材做的精，說明思路清，鋼材做的細(xì)，說明懂經(jīng)濟(jì)。墊資都不怕，膽子肯定大。-不吱聲，說明城府深，虧了不-，競爭意識強(qiáng)。虧死不撞墻，一定是棟樑�！贝司W(wǎng)絡(luò)段子是小編特意挑選獻(xiàn)給2016年堅(jiān)持奮斗的鋼鐵精英們的!
　　
今年鋼價(jià)憑啥漲這么多?今年以來，積弱已久的鋼坯終于迎來了--。鋼價(jià)連續(xù)上漲四個(gè)多月，-漲幅超過70%，“-”二字貫穿業(yè)內(nèi)。在小編看來，今年鋼價(jià)上漲很大程度上歸功于四個(gè)因素：一是鋼材-市場的投機(jī);二是市場庫存低位運(yùn)行;三是建設(shè)活動(dòng)的季節(jié)性反彈，市場需求增加;四是整體經(jīng)濟(jì)向好及貨幣與財(cái)政-。

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其中，2016年項(xiàng)目131個(gè)，投資約2.1萬億元;2017年項(xiàng)目92個(gè)，投資約1.3萬億元;2018年項(xiàng)目80個(gè)，投資約1.3萬億元。鐵路方面重點(diǎn)推進(jìn)86個(gè)項(xiàng)目前期工作，新建改擴(kuò)建線路約2萬公里，涉及投資約2萬億元。公路重點(diǎn)推進(jìn)54個(gè)項(xiàng)目前期工作，新建改擴(kuò)建高速公路6000公里以上，涉及投資約5800億元。

2016年一季度，四大礦山的銷量同比略有增加，但環(huán)比有所減少。一季度力拓集團(tuán)鐵礦石產(chǎn)銷量同比增加11%，環(huán)比減少12%，至8079萬噸。預(yù)計(jì)二季度產(chǎn)銷量環(huán)比、同比均有提升。力拓-，2016年維持全球產(chǎn)銷量3.5-3.6億噸不變，2017年將西澳礦區(qū)的產(chǎn)銷量調(diào)減至3.3-3.4億噸，但仍維持加拿大礦區(qū)1600-2000萬噸的產(chǎn)銷量。一季度，必和必拓鐵礦石銷量低于預(yù)期，其在西澳的項(xiàng)目一季度累計(jì)銷售6193萬噸，同比減少3.5%，環(huán)比減少2.68%。

綜-析，我們認(rèn)為，今日黑色-市場雖然出現(xiàn)較大幅度的反撲，但基本面仍不支持價(jià)格上漲。一方面市場需求有限，且南方市場受拉尼娜現(xiàn)象的影響出現(xiàn)較大范圍的洪澇災(zāi)害，已經(jīng)構(gòu)成對市場實(shí)際需求的不利影響。

2016年一季度，四大礦山的銷量同比略有增加，但環(huán)比有所減少。一季度力拓集團(tuán)鐵礦石產(chǎn)銷量同比增加11%，環(huán)比減少12%，至8079萬噸。預(yù)計(jì)二季度產(chǎn)銷量環(huán)比、同比均有提升。力拓-，2016年維持全球產(chǎn)銷量3.5-3.6億噸不變，2017年將西澳礦區(qū)的產(chǎn)銷量調(diào)減至3.3-3.4億噸，但仍維持加拿大礦區(qū)1600-2000萬噸的產(chǎn)銷量。一季度，必和必拓鐵礦石銷量低于預(yù)期，其在西澳的項(xiàng)目一季度累計(jì)銷售6193萬噸，同比減少3.5%，環(huán)比減少2.68%。

對于黑色系產(chǎn)品來說，本周末市場的利-有兩個(gè)，一個(gè)是鋼材現(xiàn)貨價(jià)格并未與上周五市場普遍預(yù)測的那么-;另一個(gè)就是美聯(lián)儲公布的-非農(nóng)數(shù)據(jù)-市場預(yù)期。在我們關(guān)注的黑色相關(guān)的微信公眾號里邊，周五出奇一致的對市場極度不-，似乎周末市場價(jià)格又要大跌，繼而周一鋼材-大幅跳水，上演如上周一樣的行情。

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為了進(jìn)一步穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長，--、交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合印發(fā)<交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃>，提出以完善快速交通網(wǎng)、基礎(chǔ)交通網(wǎng)、城際城市交通網(wǎng)為重點(diǎn)，推動(dòng)形成-國際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點(diǎn)功能完善、一體銜接便捷-的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，-發(fā)揮組合優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)效益�！�-”時(shí)期是交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)的重要階段，2016-2018年擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場、城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng)，設(shè)計(jì)項(xiàng)目總投資約4.7萬億元。

在高產(chǎn)能背景下，鋼材庫存增加明顯，截至5月27日，重點(diǎn)鋼廠鋼材庫存1398.15萬噸，較月初上漲13.27%，主要品種社會(huì)庫存947.1萬噸，較月初上漲4.3%，目前鋼材庫存已經(jīng)回到今年初的水平

在一個(gè)從供應(yīng)的角度來看，近期-鋼鐵企業(yè)雖然檢修有所增多，但并沒出現(xiàn)較-的停產(chǎn)檢修行為，市場供給仍處于高位水平，供需雙方矛盾仍處于失衡狀況，價(jià)格上漲難度不小，但下跌亦有成本的支撐，因此繼續(xù)維持6月份震蕩整理的預(yù)測。

 

 

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