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梅州橋梁預應力數控壓漿臺車省時省力梅州

壓漿臺車 智能壓降系統(tǒng)本壓漿臺車集自動上料、自動稱重、高低速攪拌、泵送漿液(選配,建議分離安裝)為一體,用于攪拌水泥灰漿及其它漿料。
可廣泛應用于公路、鐵路建設工程及部分化工企業(yè)生產使用。具有移動方便、自動化程度高、操作簡單易學等特點。
智能壓漿臺車介紹:
智能壓漿臺車主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、微電腦自動控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動車架底盤系統(tǒng)等部分組成。該設備高速攪拌部分每次-可攪拌350公斤漿料,每小時可攪拌4000-7000公斤。另設有低速攪拌儲料桶,可儲存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合,可實現(xiàn)向壓漿設備不問-料。臺車結構新穎,生產-,攪拌-。
另外設有低速攪拌儲料桶,可容納高速攪拌桶已經攪拌完成的漿料。高速低速攪拌桶配合,可實現(xiàn)向壓漿設備不間-料。
智能壓漿臺車主要用于鐵路、公路、橋梁等建設工程中,預應力梁孔壓漿設備;
智能壓漿臺車技術參數:
型號: zyj-g400型
高速攪拌機構:
電機: 5.5kw
容量: 800l
攪拌容量: 200-400kg
計量精度: ±1%kg
轉速: 1000r/min
低速攪拌機構:
電機: 4kw
容量: 400l
轉速: 70r/min
容量: 400l
自動上料機構:
工作形式: 螺桿傳送
電機功率: 2.2kw/3kw
螺桿長度: 2.3-2.5m
電控機構: 微電腦計量系統(tǒng)
拖動機構: 輪胎:500-14
拖行速度: 不大于20000m/h
尺寸: 2900x1600x2400mm
重量: 5500kg

結構簡介
1、高速攪拌機構
該機構由攪拌桶、葉片、傳動部分和拖動電機組成。攪拌葉片安裝在桶體內的主軸上,通過變速機構與電機連接。工作時葉片在攪拌桶內高速旋轉,使桶內的漿體充分攪拌。
高速攪拌機構通過三個稱重傳感器固定在三角架上,經微電腦測控,實現(xiàn)各配料的準確投入。
2、自動上料機構
該機構由兩個螺旋輸送機和兩個料斗組成。
兩種粉料分別裝入兩個料斗內,在微電腦自動控制下經由螺旋輸送機-的輸入高速攪拌桶。
3、低速攪拌機構
低速攪拌機構由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機組成。其功能是在-漿料不沉淀的情況下囤集高速攪拌系統(tǒng)攪拌后的漿料,以滿足壓漿時的漿液需求。
4、供水機構
供水機構由電機、水泵和相關管路組成。
在微電腦的自動控制下,該系統(tǒng)可自動-的將水直接注入高速攪拌桶。
5、壓漿系統(tǒng)(選裝,建議分列)
壓漿系統(tǒng)由螺桿式壓漿機和相關管路組成。
壓漿機的進漿口連接在低速攪拌桶的出料口上,進行注漿工作。
6、拖動車架系統(tǒng)
車架由12#槽鋼焊接而成,下面裝有600 14輪胎兩只,車架前部裝有三角牽引杠,車架的四角裝有絲杠支腿。臺車工作時應將支腿支牢并保持整機水平,以防設備傾斜導致計量不-。
7、中央控制系統(tǒng)
該系統(tǒng)集中安裝在電器控制箱內,在控制箱的面板上設有手動開關和微電腦自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可自動或手動完成臺車各幾構的數據計算及-運行。

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