供應(yīng)莊浪縣煙囪刷涂料公司歡迎您

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1.工程概述: 120m砼煙囪運行止現(xiàn)在，其頂部航標(biāo)色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色，色環(huán)漆面翹皮脫裂，需進(jìn)行色環(huán)重刷;鋼構(gòu)件（爬梯、護(hù)網(wǎng)、平臺）出現(xiàn)腐蝕，需除銹防腐；避雷設(shè)施未檢修測試，需檢修、防腐刷油、測試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞，需進(jìn)行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標(biāo)色環(huán)涂刷：首先，對其舊色環(huán)進(jìn)行認(rèn)真清掃，掃盡表面積塵；其次，對已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈，然后用清洗劑對其外壁清洗一遍；再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團(tuán)氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍（紅色6環(huán)，白色5環(huán)，紅白相間）干膜厚度***120um。

2.2對所有鋼結(jié)構(gòu)、鐵件:首先，進(jìn)行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑，鋼絲刷磨刷一遍，再用砂輪機(jī)進(jìn)行電動除銹一遍，再用鐵砂布磨擦一遍，達(dá)到-gb8923的st3級）；其次，對處理的鋼構(gòu)件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對頂部避雷設(shè)施進(jìn)行檢查、檢測，如有損壞部分，實施維修或更換。

2.4對平臺上的航空障礙燈，進(jìn)行拆除更換。

爬架的拆除
1)拆除程序及注意事項
a.首先制定拆除方案：方案分空中拆除與地面拆除兩種，具體情況可根據(jù)施工現(xiàn)場情況經(jīng)-批準(zhǔn)后方可拆除；
b.拆除人員需配戴“三寶”，在拆除區(qū)域設(shè)立標(biāo)志，警戒線及安檢員；
c.檢查爬架各部情況，如有異常需妥善處理后方可拆除；
d.由上至下順序拆除橫桿、立桿及斜桿，-臨邊斜桿，-拆下前應(yīng)綁上防墜繩。嚴(yán)禁上、下同時拆除；

孔道安裝定位
（1）預(yù)應(yīng)力鋼束的成孔采用金屬波紋管，波紋管必須符合設(shè)計要求，接縫數(shù)量盡可能保持少，其接頭采用套接法，套管長不小于30cm，管紋互相轉(zhuǎn)接吻合，接頭處使用塑料膠布纏繞緊密，并仔細(xì)
檢查波紋管有無破損情況，有小孔洞的修補(bǔ)好后，再投入使用，以防止漏入水泥漿。
（2）根據(jù)對應(yīng)的孔道坐標(biāo)用粉筆在鋼筋架上標(biāo)記定位，并沿長度方向用直徑φ12的井字型鋼筋電焊在主筋上，-管道在混凝土澆注時不上浮，不變位。管道容許偏差縱向不大于10mm，橫向不大于5mm。點焊鋼筋時注意保護(hù)波紋管，避免焊渣燒壞波紋管。
（3）箱梁孔道的曲線波峰處設(shè)置排氣管，排氣管安裝前，在波紋管上鉆一直徑φ20mm的孔，放上一塊海綿，再把塑料波紋管扣上，用鋼絲綁扎后接縫處塑料膠布密封。安裝好后，用塑料膠管將排氣孔引出，并高出箱梁頂板200mm。
（4）箱梁穿束、定位的順序為：先穿n3波紋管***n3波紋管定位并焊接定位鋼筋***穿n2波紋管***n2波紋管定位并焊接定位鋼筋***穿n1波紋管***n1波紋管定位并焊接定位鋼筋***穿n3鋼絞線束***穿n2鋼絞線束***穿n1鋼絞線束，同一排波紋管先外側(cè)后內(nèi)側(cè)。
（5）澆筑混凝土前派專人檢查波紋管有無破損情況，發(fā)現(xiàn)破損即進(jìn)行修補(bǔ)至滿足要求后，再進(jìn)行下一工序的施工。

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材料選擇
3.2.1設(shè)計要求
按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
3.2.2模板材料
3.2.2.1地下室模板
（1）底板模板：底板四周采用240磚模，電梯井坑和集水坑采用15mm厚膠合板現(xiàn)場吊模。

施工準(zhǔn)備
§3.8.1技術(shù)準(zhǔn)備
§3.9.1.1開工前組織施工-仔細(xì)閱讀施工圖及相關(guān)文件，認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計意圖，組織一次圖紙交底。
§3.9.1.2由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制本工程施工組織設(shè)計，總公司審批；根據(jù)iso9002-1994貫標(biāo)程序標(biāo)準(zhǔn)的要求編制本工程<計劃>。
§3.9.1.３根據(jù)本工程的特點，對本工程所有特殊工種進(jìn)行一次全面培訓(xùn)考核；對本工程涉及的如下新材料，新工藝進(jìn)行培訓(xùn)：
（1）防水混凝土施工工藝。
（2）大模板施工工藝。
（3）鋼筋套筒冷擠壓連接施工工藝。
§3.9.2.生產(chǎn)準(zhǔn)備
§3.9.2.1勞動力進(jìn)場，臨建原材料、三大工具進(jìn)場，臨建施工。
§3.9.2.2基礎(chǔ)施工階段的施工機(jī)械進(jìn)場并完成安裝、調(diào)試。

3.技術(shù)措施：

3.1航標(biāo)涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對煙囪上層平臺以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿?zé)焽柰獗诃h(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺的鋼件上，每個施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺上。

3.1.2施工操作時，在煙囪上部的鋼平臺上固定一根簡易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運輸施工機(jī)具，材料油漆等。 (機(jī)具、材料、油漆在垂直運輸時，均采用網(wǎng)箱式運輸)。

3.1.3對所有舊色環(huán)航標(biāo)的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對舊色環(huán)航標(biāo)有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標(biāo)油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標(biāo)志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗收合格后，方可實施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標(biāo)油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象，紅白相間規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按原樣恢復(fù)，每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時，涂刷色環(huán)航標(biāo)油漆層每一遍漆膜厚度達(dá)30um，涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構(gòu)件防腐

3.2.1鋼結(jié)構(gòu)、鐵件防腐刷油漆：鋼結(jié)構(gòu)、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實施，除銹結(jié)束，經(jīng)甲方驗收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達(dá)120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴(yán)格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進(jìn)行,認(rèn)真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴(yán)格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應(yīng)嚴(yán)格-當(dāng)日的施工用量,當(dāng)日調(diào)漆當(dāng)日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準(zhǔn)有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經(jīng)甲方代表同意后方可實施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象

3.3對頂部避雷設(shè)施，認(rèn)真檢查、檢修。該更換，則按照原設(shè)計要求進(jìn)行更換；避雷針檢修完畢后，要進(jìn)行電阻測試，一定要達(dá)設(shè)計規(guī)定的要求。

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強(qiáng)度計算：
σ=m/w=132.5n/mm2
安全系數(shù)：k=2.3>1.5
撓度計算：
v/1=1/338<[v/1]＝1/150，符合要求。
爬架的構(gòu)件中有薄壁型鋼構(gòu)件，故設(shè)計方法及設(shè)計強(qiáng)度等級分別按各自的規(guī)范的規(guī)定采用。
在容許應(yīng)力的設(shè)計中，“安全系數(shù)”是鋼材的屈服強(qiáng)度與按標(biāo)準(zhǔn)荷載算得的應(yīng)力的比值。本計算取平均荷載系數(shù)n=1.3，則安全系數(shù)的折算公式為：
k(安全系數(shù))=nfy/σ
大橫桿在風(fēng)荷載的作用下從整體上看，也產(chǎn)生內(nèi)力，近似地認(rèn)為相同高度的兩根大橫桿或腳手板等的共同工作下，如同平行弦桁架的上、下弦桿。如忽略桿身承受的局部彎矩，可算出大橫桿在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生的軸向力（迎風(fēng)者受壓，被風(fēng)者受拉），但在大風(fēng)天高空不能施工，因此腳手板上的活荷載取50kg/m2。
軸向力nw=5.78kn
彎矩mp=0.223kn.m
此時，大橫桿屬受壓構(gòu)件，應(yīng)按<冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范>（gb50018-2002）計算其承載力。
σ=74.4n/mm2

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 公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

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總經(jīng)理：王子豪

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地下室墻體模板
4號樓盡量采用86系列鋼大模板，不配匹的墻采用15mm厚木膠合板，高度不足處采用木膠合板模板后支；5號樓采用15mm厚膠合板、50×100木方和鋼管作楞，配套穿墻螺栓（φ12）使用。
模板使用前將表面清理干凈，涂刷油性脫模劑，嚴(yán)禁脫模劑沾污鋼筋與混凝土接觸處。豎向背楞采用50×100木方@300，水平背楞采用φ48鋼管@600（起步200mm，以上連續(xù)兩道間距400mm，其余間距500～600mm），外加2φ48鋼管@600豎楞加強(qiáng)。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓@300，用“3”型卡子固定在雙鋼管上。斜向用鋼管+u托上中下三道進(jìn)行@600加固以-其穩(wěn)定，外墻外側(cè)模支頂在坑壁。外墻和臨空墻螺栓采用止水螺栓，內(nèi)墻采用普通可回收螺栓。
（3）獨立柱模板：采用15mm厚木膠合板在木工車間制作施工現(xiàn)場組拼，背楞采用50×100方木，加固采用φ48×3.5鋼管圍檁@300～400加固，超過700寬的柱，采用可回收φ14對拉螺栓進(jìn)行加固（地下室外柱采用止水螺栓）。邊角處采用木板條找補(bǔ)，-楞角方直、美觀。斜向支撐，起步為150mm，每隔600mm一道，采用雙向鋼管對稱斜向加固（盡量取45°），柱與柱之間采用拉通線檢查驗收。柱模木楞蓋住板縫，以減少漏漿。
（4）頂板及梁模板：
采用15mm厚木膠合板和50×100、100×100木方現(xiàn)場拼制，φ48碗扣式螺旋鋼管頂撐現(xiàn)場拼制，支撐采用碗扣式螺旋頂撐腳手架，由立桿、橫桿、支座、支托組成。50×100木方作次楞，100×100木方作主楞，頂撐間距900mm和1200mm。

 

4.施工安全措施：

4.1該工程采用無腳手架高空懸吊作業(yè)，實行“安全 ，預(yù)防為主”的方針，所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作，嚴(yán)格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前，由甲方-部門對施工人員進(jìn)行<電業(yè)安全工作規(guī)程>　<現(xiàn)場安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀(jì)教育，組織學(xué)習(xí)考試合格后，進(jìn)入施工操作準(zhǔn)備。

4.3本工程乙方負(fù)責(zé)人即安全總負(fù)責(zé)人，配有專職安全員二名，一名負(fù)責(zé)工程施工高空安全，另一名負(fù)責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門-，-安全施工，對違反安全施工的人員，有權(quán)處理、-。

4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場要求，劃設(shè)安全施工區(qū)域，并設(shè)立醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。施工區(qū)域，嚴(yán)禁非施工人員出入，由地面安全員實施監(jiān)護(hù)防范。施工人員進(jìn)入施工區(qū)域，必須穿戴好勞動防護(hù)用品，登高作業(yè)系好安全帶，嚴(yán)禁高空拋物墜物。對甲方在施工區(qū)域的設(shè)備，根據(jù)要求搭好防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁亂-摸甲方的一切設(shè)備。

4.5工程施工所有的機(jī)具、起吊繩索，必須檢驗合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工操作每一工序前，對所使用的器具重新認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)合格無異，方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過程中，必須保持-的精神參加施工，嚴(yán)禁喝酒，有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴(yán)禁登高，7級大風(fēng)、有霧天氣嚴(yán)禁登高施工。

堅持“四先”
在實施中，用-的設(shè)備和科學(xué)的配置來滿足設(shè)計規(guī)范和建設(shè)單位、監(jiān)理-要求；用-的技術(shù)與工藝來-要求；用-的組織管理方法，結(jié)合本合同段工程特點，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用-的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識，不憑老經(jīng)驗、老方法辦事，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。
四、狠抓重點、難點工程
對施工中的重點、難點工程，始終放在-位置狠抓不放，根據(jù)我集團(tuán)公司多年從事類似工程的施工經(jīng)驗，對淺埋地段、斷層破碎帶、巖溶、巖爆等-地質(zhì)地段等，提前預(yù)研，優(yōu)化方案，擇優(yōu)選用，充分發(fā)揮我集團(tuán)公司的施工優(yōu)勢，創(chuàng)出-水平。
五、試驗先行
根據(jù)本合同段工程特點，對兩次襯砌、路面施工等項目先做樣板工程，-工藝參數(shù)的-性，報監(jiān)理-審批后，方可施工。
六、全過程監(jiān)測、信息化施工
做好隧道施工的-地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，對各道工序進(jìn)行全過程的-監(jiān)測，并及時反饋施工全過程的各類信息，以便-地指導(dǎo)施工。

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架體結(jié)構(gòu)計算
1)腳手板的計算：
腳手板的容重為800kg/m3；板上活荷載設(shè)計值為6kn/m2；q=-kn/m
按跨度為1的三跨連續(xù)梁進(jìn)行計算并考慮不利的活荷載位置
w=240000mm3
σ=1.313n/mm2撓度計算：v/1=1/1900<[v/1]＝1/150，撓度甚�。�
2)大橫桿的計算：
大橫桿按跨度為2，跨中承受一個集中力p的三跨連續(xù)梁進(jìn)行計算，并考慮活荷載的不利位置。
p=1.58kn(計算值)
pn=1.15kn(標(biāo)準(zhǔn)值)

檢測
施工后立即檢測路面的抗折強(qiáng)度，縱橫縫順直度，平整度，相鄰板高差，縱坡高程，橫坡、寬度、厚度、長度、槽深。外觀檢查：混凝土表面不得有脫皮、印痕、裂縫、石子外露和缺邊掉角現(xiàn)象；路面?zhèn)让骓樦�，曲線圓滑；路面壓槽紋理適宜。
13.施工注意事項
（1）鋪筑的混凝土的溫度不應(yīng)低于10℃或高于32℃。當(dāng)蒸發(fā)率的數(shù)據(jù)超過0.75kg／m2h時，需采取防止水分損失的預(yù)防措施。
（2）攤鋪工作一旦開始，混凝土鋪筑工程就不得中斷。如果停工時間延續(xù)超過30min時，就應(yīng)申報一個監(jiān)理-批準(zhǔn)的施工橫縫，膨脹縫、縮縫或薄弱面3m以內(nèi)不得出現(xiàn)施工橫縫。

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