供應伊犁哈薩克鍋爐煙囪新建拆除施工單位---

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供應伊犁哈薩克鍋爐煙囪新建拆除施工單位-江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

1.工程概述: 120m砼煙囪運行止現在，其頂部航標色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質失色，色環(huán)漆面翹皮脫裂，需進行色環(huán)重刷;鋼構件（爬梯、護網、平臺）出現腐蝕，需除銹防腐；避雷設施未檢修測試，需檢修、防腐刷油、測試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞，需進行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標色環(huán)涂刷：首先，對其舊色環(huán)進行認真清掃，掃盡表面積塵；其次，對已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈，然后用清洗劑對其外壁清洗一遍；再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團氯磺化聚乙烯高空標志漆四遍（紅色6環(huán)，白色5環(huán)，紅白相間）干膜厚度***120um。

2.2對所有鋼結構、鐵件:首先，進行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑，鋼絲刷磨刷一遍，再用砂輪機進行電動除銹一遍，再用鐵砂布磨擦一遍，達到-gb8923的st3級）；其次，對處理的鋼構件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對頂部避雷設施進行檢查、檢測，如有損壞部分，實施維修或更換。

2.4對平臺上的航空障礙燈，進行拆除更換。

安全系數k=4.1>2，符合安全要求！
3)架體(腳手架部分)的計算：
a.架體(腳手架部分)的垂直荷載：
荷載標準值：σgφ+gp+gn=29.86kn
可變荷載標準值：按200kg/m2計算，考慮三層腳手板有荷載po=43.2kn
設計荷載p=32.1kn.
剪刀撐的傾角：a=28.44°；sina=0.4673
每根剪刀撐的內力：n1=34.35kn
b.桿件的強度計算
σ=70.3n/m2安全系數:k=4.35>1.5(安全)

回填時，為防止管道中心線位移或損壞管道，在有管道處應用人工夯實，先在管子兩側填土夯實，并應由管道兩側同時進行，直至管頂0.5m以上時，在不損壞管道的情況下，方可采用蛙式打夯機夯實。
（6）回填土每層填土夯實后，應按規(guī)范要求進行環(huán)刀取樣，測出干土的密度（***1.45g/cm3），達到要求后，再進行上一層的鋪土。
（7）回填土夯實時，對于打夯機無法夯實的死角，如基坑周邊應采取人工夯實。木夯或石夯的0.04~0.08t，人力送夯的落距40~50cm，每搭接半夯。
（8）修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超出標準高度的地方，應及時依線鏟平，凡低于標準高度的地方，應補填夯實。
（9）每天收工應注意天氣情況，及時覆蓋基槽，土源防止雨淋。
（10）下雨天不能施工。
3.防雨水、地下水施工
（1）灰土應當日鋪填夯壓，入槽灰土不得隔日夯打。
（2）夯實后的灰土表面作臨時覆蓋，防止日曬雨淋。
（3）剛打完的灰土，如突遇暴雨，雨后繼續(xù)施工時，應將松軟灰土去除，并補填夯實，稍受濕的灰土可在晾干后補夯。
（4）作好基坑降、排水工作，-回填過程中不受積水干擾。在滯水層以下施工回填土時，采取臨時堵塞導水管，或將導水管加長，直接將邊坡滲水引入角部陶粒水泥管井內的防水干擾措施。

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架體結構的邊柱計算
1)正常使用狀態(tài)下內力分析：
荷載標準值：σ=g-gp+gn=35.70kn
可變荷載標準值：po=43.2kn
軸心力設計值為：n=51.7kn
風荷載(wk=0.35kn/m2)：qw=1.67kn
計算簡圖及內力分析：
計算簡圖
為-本爬架在使用時有足夠的安全度，同時也考慮到邊柱與支座連接的螺栓的滑動的可能性，偏于-認為爬架與支座連接的兩個支座一個為滑動鉸接連接，另一個為固定鉸接連接，則邊柱的計算簡圖如1圖所示。
內力分析：σy=0va=n=51.7kn
σma=0hb=47.04kn(b支座受壓)
σmb=0ha=25.33kn(a支座受拉)
cb:mx=-0.835x2{x1=0，mc=0；x1=10，mb=-83.5kn}
hx=-1.67x{x1=0，h=0；x1=10，hb上=-16.7kn}
ab:mx1=-25.33x1-0.835x1.2{x1=0，mc=0；x1=3，mb=-83.5kn.m}
hxi=25.33-1.67x{x1=0，ha=0；x1=3，hb下=30.34kn}
2)吊裝模板狀態(tài)下：
荷載標準值：35.7kn
活荷載標準值：p0=7.2kn
被吊裝的模板重：pp=8kn
邊柱承受的軸心力設計值：n***=30.5kn
邊柱頂端承受的偏心彎矩：mc=10.2kn.m
風荷載：

說明：兩臺鋼筋對焊機不同時使用，以降低總負荷量。室內外照明用電量按40kw計算。
施工用電總功率計算：
p=1.1{[0.7×(13+13.5×2+5.5×2+10×2+5.5×2+4.5×2+2.2×6+60)/0.65+0.6×(100+30×2)+40]}=324kva
選用324kva的供電電源可滿足現場施工用電要求。
§3.8.6現場臨時用水方案
§3.8.6.1施工用水量的計算如下：
（１）施工用水量按-澆筑混凝土用量計算：
施工用水量q1=k1***q1×n1×k2/(8×3600)
式中未預計施工用水系數k1=1.05。-日澆筑混凝土量q1=220m3；
用水定額n1=2100l/m3；用水不均衡系數k2=1.5。
q1=1.05×220×2100×1.5×/(8×3600)=25.26(l/s)。
因施工機械用水量少，不計q2。

3.技術措施：

3.1航標涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對煙囪上層平臺以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿煙囪外壁環(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺的鋼件上，每個施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺上。

3.1.2施工操作時，在煙囪上部的鋼平臺上固定一根簡易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運輸施工機具，材料油漆等。 (機具、材料、油漆在垂直運輸時，均采用網箱式運輸)。

3.1.3對所有舊色環(huán)航標的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對舊色環(huán)航標有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經由甲方驗收合格后，方可實施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標油漆表面要求色調一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現象，紅白相間規(guī)格標準按原樣恢復，每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時，涂刷色環(huán)航標油漆層每一遍漆膜厚度達30um，涂膜使用壽命保質期四年。

3.2鋼構件防腐

3.2.1鋼結構、鐵件防腐刷油漆：鋼結構、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實施，除銹結束，經甲方驗收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達120um。

3.2.2油漆調配嚴格按油漆涂料<使用指南>和產品使用說明書規(guī)定標準指數配制,配漆、調漆必須由人員進行,認真閱讀、弄清、弄懂產品說明書,嚴格配比比例,掌握好調漆濃度。調漆必須使用-容器、-工具,調漆量應嚴格-當日的施工用量,當日調漆當日用完。施工完的油漆表面不得出現-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經甲方代表同意后方可實施下道油漆工序,油漆表面要求色調一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現象

3.3對頂部避雷設施，認真檢查、檢修。該更換，則按照原設計要求進行更換；避雷針檢修完畢后，要進行電阻測試，一定要達設計規(guī)定的要求。

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架體結構計算
1)腳手板的計算：
腳手板的容重為800kg/m3；板上活荷載設計值為6kn/m2；q=-kn/m
按跨度為1的三跨連續(xù)梁進行計算并考慮不利的活荷載位置
w=240000mm3
σ=1.313n/mm2撓度計算：v/1=1/1900<[v/1]＝1/150，撓度甚�。�
2)大橫桿的計算：
大橫桿按跨度為2，跨中承受一個集中力p的三跨連續(xù)梁進行計算，并考慮活荷載的不利位置。
p=1.58kn(計算值)
pn=1.15kn(標準值)

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 公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：o515-89859888

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c.升降過程中必須統(tǒng)一指揮，指令規(guī)范，并應配備-的-人員；
d.架體操作的人員組織：
以一個單片提升作為一個作業(yè)組，作到統(tǒng)一指揮，-，各負其責。下設組長1名，負責全面指揮；泵站操作人員1名，負責液壓裝置管理、操作、調試、保養(yǎng)的全部責任；液壓缸升降過程中切換高強鎖銷，每缸一人，負責升降中主框架的監(jiān)護，不得隨意更換鎖銷或代用。在一個工程中，根據工期要求，可組織幾個作業(yè)組各自同時對架體進行提升。作業(yè)組完成1跨架體的提升的時間約為30分鐘。
e.液壓提升裝置的操作步驟：
泵站放置到與油缸同一標準層***安裝油缸（油塞桿銷不固定待調試）***-接好高壓軟管***接通電源（380v）***開動泵站（檢查電機轉向）***搬動控制手柄***油缸空程實驗（不加載）***安裝活塞桿鎖銷***提升架體。
安裝頂塊鎖銷，調整油缸活塞上下動作，可單缸分別升降動作。用頂塊鎖銷把升降頂塊固定在導軌內側相應的孔內，鎖銷要安裝-。荷載升缸，使架體自重作用在油缸上靠油缸的安全鎖把油塞桿鎖住。

 

4.施工安全措施：

4.1該工程采用無腳手架高空懸吊作業(yè)，實行“安全 ，預防為主”的方針，所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作，嚴格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前，由甲方-部門對施工人員進行<電業(yè)安全工作規(guī)程>　<現場安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀教育，組織學習考試合格后，進入施工操作準備。

4.3本工程乙方負責人即安全總負責人，配有專職安全員二名，一名負責工程施工高空安全，另一名負責施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門-，-安全施工，對違反安全施工的人員，有權處理、-。

4.4工程根據施工現場要求，劃設安全施工區(qū)域，并設立醒目的安全防護標志。施工區(qū)域，嚴禁非施工人員出入，由地面安全員實施監(jiān)護防范。施工人員進入施工區(qū)域，必須穿戴好勞動防護用品，登高作業(yè)系好安全帶，嚴禁高空拋物墜物。對甲方在施工區(qū)域的設備，根據要求搭好防護設施，嚴禁亂-摸甲方的一切設備。

4.5工程施工所有的機具、起吊繩索，必須檢驗合格后，方可進入施工現場。施工操作每一工序前，對所使用的器具重新認真檢查一遍，確認合格無異，方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過程中，必須保持-的精神參加施工，嚴禁喝酒，有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴禁登高，7級大風、有霧天氣嚴禁登高施工。

主要施工機械及材料試驗、測量、質檢儀器
一、主要施工機械
（一）設備配置的原則
(2)優(yōu)選-設備，并合理匹配，形成綜合生產能力；
具體分項施工進度安排使用夢龍施工軟件編制施工總體進度橫道圖和施工總體進度網絡圖。
(2)設備能力大于進度指標要求的能力；
(3)同類設備盡可能采用同廠家設備，以方便配件供應和維修。
（二）主要施工機械配置
主要施工機械由我單位設備物資部統(tǒng)一調配，以滿足本合同段工程需要。主要施工機械見本投標書附表3。
二、主要材料試驗、測量、質檢儀器設備配備
材料檢驗、測量、質檢儀器設備配備見本投標書附表4。

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鋼大模板的制作
本工程墻體大模板采用公司自有鋼大模板，由中建模板廠按照結構施工圖進行改制。內-板采用86系列整式大鋼模板，模板板面采用δ=6mm鋼板，豎肋采用8號槽鋼，布置間距300mm左右，橫向背楞采用雙向10號槽鋼焊接而成。使用時再配置鋼角模、穿墻螺栓、操作平臺、斜支撐、直芯帶、鋼鍥子等零配件即可組合使用。
（1）對拉螺栓：a3鋼、直徑小頭24mm，大頭28mm，一端用螺母，一端用銷板（混凝土澆筑完畢后，在終凝前松動旋轉）。
模板豎向設置穿墻螺栓孔三道，-道距離混凝土板面300mm，第二道間距900mm，第三道間距為1300mm。
（2）現場根據編制的模板加工圖進行安裝和加固支撐。鋼大模板進場時，需經-，人員確認合格后方可使用。
（3）大模板的配置盡量做到一墻一模，以減少模板吊運次數，考慮塔吊的吊裝能力（遠距離所能起吊-重量1.5t），模板的設計長度-不超過4000mm。
4號樓、5號樓的墻體鋼大模板配板圖見附圖。為了-鋼大模板-范圍的周轉使用，除了正常在區(qū)段之間周轉的模板外，盡量減少不好周轉的模板。在配板圖中，周轉模板以黑色標識，不可周轉的模板以藍色標志。
大模板及其節(jié)點大樣見圖4-8、圖4-9、圖4-10、圖4-11、圖4-12、圖4-13、圖4-14。
圖4-8鋼模板構造圖
圖4-9穿墻螺栓節(jié)點、直墻連接節(jié)點
圖4-10丁字墻節(jié)點、堵頭模節(jié)點
圖4-11異形節(jié)點
圖4-12z形角模加工圖
圖4-13內模組裝圖
圖4-14陰陽角節(jié)點圖

現場監(jiān)控量測
（一）地質-預報
雁門關隧道地質較復雜，分布斷層多。做好地質-預報對工程施工安全有極其重要的意義。經在綜合分析，我們決定采用tsp202隧道地震波-地質預報系統(tǒng)，對雁門關隧道出口段施工進行地質-預報。
1.預報原理
tsp202-地質預報系統(tǒng)是利用地震波在不同均勻地質體中產生的反射波特性來預報隧道掘進面前方及周圍臨近區(qū)域地質狀況的。它是在掌子面后方邊墻上一定范圍內布置一排點，依此進行微弱，產生的地震波信號在隧道周圍巖體內傳播，當巖石強度發(fā)生變化，比如有斷層或巖層變化時，會造成一部分信號返回（見圖7-16），界面兩側巖石的強度差別越大，反射回來的信號也越強。返回的信號被經過特殊設計的接收轉化成電信號并進行放大，根據信號返回的時間和方向，通過-數據處理軟件處理，就可以得到巖體強度變化界面的方位。

     本公司主營： 高空建筑 - 煙囪新建 - 煙囪拆除 - 煙囪寫字 - 煙囪刷涂料
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