供應清水縣修煙囪施工工程新建工程公司

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供應清水縣修煙囪施工工程-新建工程公司江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

1.工程概述: 120m砼煙囪運行止現(xiàn)在，其頂部航標色環(huán)由于受-環(huán)境及煙氣的侵蝕已變質(zhì)失色，色環(huán)漆面翹皮脫裂，需進行色環(huán)重刷;鋼構件（爬梯、護網(wǎng)、平臺）出現(xiàn)腐蝕，需除銹防腐；避雷設施未檢修測試，需檢修、防腐刷油、測試更換;航空障礙燈失靈、燈泡損壞，需進行更換。

2.施工措施

2.1煙囪航標色環(huán)涂刷：首先，對其舊色環(huán)進行認真清掃，掃盡表面積塵；其次，對已翹皮、脫落部分用鏟 等-工具鏟除干凈，然后用清洗劑對其外壁清洗一遍；再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團氯磺化聚乙烯高空標志漆四遍（紅色6環(huán)，白色5環(huán)，紅白相間）干膜厚度***120um。

2.2對所有鋼結構、鐵件:首先，進行除銹（敲擊一遍脫落浮塵、銹斑，鋼絲刷磨刷一遍，再用砂輪機進行電動除銹一遍，再用鐵砂布磨擦一遍，達到-gb8923的st3級）；其次，對處理的鋼構件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。

2.3對頂部避雷設施進行檢查、檢測，如有損壞部分，實施維修或更換。

2.4對平臺上的航空障礙燈，進行拆除更換。

2)安裝前準備
a.根據(jù)工程特點與使用要求編制專項施工組織設計。對特殊尺寸的架體應進行專門設計，架體在使用過程中因工程結構的變化而需要局部變動時，應制定專門的處理方案。
b.根據(jù)施工組織設計的要求，落實現(xiàn)場施工人員及組織機構。
c.核對腳手架搭設材料與設備的數(shù)量、規(guī)格，查驗產(chǎn)品合格證（出廠合格證）、材質(zhì)檢驗報告等文件資料，-時進行抽樣檢驗。主要搭設材料應滿-下規(guī)定：腳手管外觀平直光滑，沒有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應進行防銹處理。立桿-彎曲變形應小于l/500，橫桿-彎曲變形應小于1/150。端面平整，切斜偏角應小于1.70mm。實際壁厚不得小于標準公稱壁厚的90%。焊接件焊縫應飽滿，焊縫高度符合設計要求，并滿足規(guī)范gb50205－2001及規(guī)程jgj81－91的要求，沒有咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷。螺紋連接件應無滑絲、-變形、-銹蝕等現(xiàn)象�？奂�應符合有關現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定，安全圍護材料及其他輔助材料應符合相應-的有關規(guī)定。
d.安裝需要施工塔吊配合時，應核驗塔吊的施工技術參數(shù)是否滿足需要。
3)安裝流程圖：
主框架整體組裝***主框架安裝調(diào)整***架體水平梁架安裝***架體構架搭設***鋪腳手板、安封閉***安裝提升裝置***檢查驗收投入使用

荷載計算
新澆鋼筋混凝土自重8.75kn/��
模板自重0.75kn/��
鋼管自重0.5kn/��
施工活荷載2.5kn/��
靜載分項系數(shù)取1.2，施工活荷載分項系數(shù)取1.4
合計：15500n/��
鋼管每區(qū)格面積為：0.9×1.2=1.08��
每根鋼管承受的荷載：1.08×15500=16740n
用φ48×3.5mm鋼管a=489m�蔵=15.8mm
按強度計算,支桿的受壓應力為:
σ=n/a=16740/489=34.23n/m��
按穩(wěn)定性計算支柱的受壓應力為:
長細比:λ=l/i=3250/15.8=206
查表得θ=0.189,σ=n/θ·a=16740/0.189×489=181.1n/m��
＜f=215n/m�史�合要求。
根據(jù)以-析，碗扣式鋼管架900mm×1200mm能滿足要求。
12.3鋼大模板計算本工程使用的鋼大模板是北京市比較成熟的工藝，該部分計算省略。

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c.升降過程中必須統(tǒng)一指揮，指令規(guī)范，并應配備-的-人員；
d.架體操作的人員組織：
以一個單片提升作為一個作業(yè)組，作到統(tǒng)一指揮，-，各負其責。下設組長1名，負責全面指揮；泵站操作人員1名，負責液壓裝置管理、操作、調(diào)試、保養(yǎng)的全部責任；液壓缸升降過程中切換高強鎖銷，每缸一人，負責升降中主框架的監(jiān)護，不得隨意更換鎖銷或代用。在一個工程中，根據(jù)工期要求，可組織幾個作業(yè)組各自同時對架體進行提升。作業(yè)組完成1跨架體的提升的時間約為30分鐘。
e.液壓提升裝置的操作步驟：
泵站放置到與油缸同一標準層***安裝油缸（油塞桿銷不固定待調(diào)試）***-接好高壓軟管***接通電源（380v）***開動泵站（檢查電機轉(zhuǎn)向）***搬動控制手柄***油缸空程實驗（不加載）***安裝活塞桿鎖銷***提升架體。
安裝頂塊鎖銷，調(diào)整油缸活塞上下動作，可單缸分別升降動作。用頂塊鎖銷把升降頂塊固定在導軌內(nèi)側相應的孔內(nèi)，鎖銷要安裝-。荷載升缸，使架體自重作用在油缸上靠油缸的安全鎖把油塞桿鎖住。

準備工作
（1）檢查確認材料數(shù)量，種類是否齊備，是否符合要求；
（2）檢查配套設備的齊備及完好狀態(tài)；
（3）將孔道排氣孔、泌水孔密封好，再將孔道兩端的錨頭用環(huán)氧砂漿或-錨頭蓋密封好；
（4）檢查供水、供電是否齊備、方便、安全；
（5）按配方秤量漿體材料，將減水劑首先溶于一部分水待用；
（6）檢查孔道的，如發(fā)現(xiàn)管道殘留有水分或贓物的話，則須考慮用壓縮風機將殘留在管道中的水份或贓物排走，-后續(xù)工作能順利進行；
（7）按要求連接安裝各部件。
2．試抽真空
將灌漿閥、排氣閥全部關閉，使整個孔道形成一個全密封系統(tǒng)，抽真空閥打開；啟動真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當管內(nèi)有一定的真空度時（壓力盡量低為好），停泵1min時間，若壓力能保持不變即可認為能達到并維持真空。
3．攪拌水泥漿
（1）攪拌水泥漿之前要求加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，再將積水倒盡，使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。攪拌好的灰漿要做到基本卸盡。在全部灰漿卸盡之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取邊出料邊進料的方法。

3.技術措施：

3.1航標涂刷

3.1.1該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作：

1)對煙囪上層平臺以上的部份煙囪外壁砼面用ф16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作；

2)煙囪上層平臺以下部分外壁砼面，采用高空懸吊操作施工：即用ф16mm的鋼絲繩，沿煙囪外壁環(huán)形一圈，用鋼絲夾頭固定在上層平臺的鋼件上，每個施工人員用ф18mm和ф16mm的白棕繩各一根，上端固定在鋼絲繩(ф18mm白棕繩上，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到上層平臺上沿ф18mm白棕繩由上懸吊施工操作，ф16mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用)，兩根白棕繩的另一端固定在煙囪的下層平臺上。

3.1.2施工操作時，在煙囪上部的鋼平臺上固定一根簡易扒桿，扒桿上固定好1t滑輪一只，用ф18mm的白棕繩作垂直運輸施工機具，材料油漆等。 (機具、材料、油漆在垂直運輸時，均采用網(wǎng)箱式運輸)。

3.1.3對所有舊色環(huán)航標的油漆層表面先用竹枝掃帚清掃一遍，-清掃掉表面浮灰：對舊色環(huán)航標有翹皮的油漆層用鋼絲刷打磨和鏟 鏟除，去掉翹皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面，舊色環(huán)航標油漆層-清掃干凈，涂刷氯磺化聚乙烯高空標志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必須經(jīng)由甲方驗收合格后，方可實施下一遍油漆工序。刷色環(huán)航標油漆表面要求色調(diào)一致、涂刷均勻、不得漏刷、無流掛現(xiàn)象，紅白相間規(guī)格標準按原樣恢復，每涂刷一遍油漆間隔時間不得小于4小時，涂刷色環(huán)航標油漆層每一遍漆膜厚度達30um，涂膜使用壽命保質(zhì)期四年。

3.2鋼構件防腐

3.2.1鋼結構、鐵件防腐刷油漆：鋼結構、鐵件除銹工藝按第(2.2)條實施，除銹結束，經(jīng)甲方驗收合格，同意刷油漆后，方可刷油漆。再其次對其處理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍，氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。用測厚儀測量涂層干膜厚度,-涂刷層干膜厚度達120um。

3.2.2油漆調(diào)配嚴格按油漆涂料<使用指南>和產(chǎn)品使用說明書規(guī)定標準指數(shù)配制,配漆、調(diào)漆必須由人員進行,認真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書,嚴格配比比例,掌握好調(diào)漆濃度。調(diào)漆必須使用-容器、-工具,調(diào)漆量應嚴格-當日的施工用量,當日調(diào)漆當日用完。施工完的油漆表面不得出現(xiàn)-、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整,不準有流淌、刮痕、桔皮。

3.2.3涂刷油漆每道間隔時間不少于4小時,經(jīng)甲方代表同意后方可實施下道油漆工序,油漆表面要求色調(diào)一致，涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現(xiàn)象

3.3對頂部避雷設施，認真檢查、檢修。該更換，則按照原設計要求進行更換；避雷針檢修完畢后，要進行電阻測試，一定要達設計規(guī)定的要求。

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架體結構計算
1)腳手板的計算：
腳手板的容重為800kg/m3；板上活荷載設計值為6kn/m2；q=-kn/m
按跨度為1的三跨連續(xù)梁進行計算并考慮不利的活荷載位置
w=240000mm3
σ=1.313n/mm2撓度計算：v/1=1/1900<[v/1]＝1/150，撓度甚��！
2)大橫桿的計算：
大橫桿按跨度為2，跨中承受一個集中力p的三跨連續(xù)梁進行計算，并考慮活荷載的不利位置。
p=1.58kn(計算值)
pn=1.15kn(標準值)

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 公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：o515-89859888

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總經(jīng)理：王子豪

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穩(wěn)定性計算：
偏心率：ε=m/na/w=(6093÷1050)×(4.89÷5.08)=5.58(取l0=1.7m)
細長比：λ=l0/γ=170/1.58=107.6<[λ]=150
查表得：φρ=0.126
σ＝n/aφρ=1050/(4.89+0.126)=1704≈[σ]=1700kg/cm2
在此選用雙桿作斜撐，安全系數(shù)增加一倍，能滿足要求。
2)s點主要受力桿件
rb＝1.8÷5.3×864＝293kg
re＝(1.82+5.32)1/2÷5.3×864＝916kg
豎向桿強度計算：m＝864×5.8＝5011kg-cm
σ=n/a+m/w=916÷4.89＋5011÷5.08＝1173kg/cm2<[σ]
穩(wěn)定性計算：
偏心率：ε=m/na/w=(4872÷840)×(4.89÷5.08)=5.58(取l0=1.7m)
細長比：λ=l0/γ=170/1.58=107.6<[λ]=150
查表得：φρ=0.126
σ＝n/aφρ=916÷(4.89×0.126)=1487<[σ]
經(jīng)過計算，此設置能滿足要求。為安全起見，加設加強拉桿aw桿件，上配雙扣件，長細比λ＝l0/r＝170÷1.58＝108，穩(wěn)定系數(shù)φ＝0.55，允許的-軸向承載力：n>0.55×4.89×1700＝4572kg。
故本設計除c受力點的穩(wěn)定性安全系數(shù)為2外，其余各點均在2以上。

 

4.施工安全措施：

4.1該工程采用無腳手架高空懸吊作業(yè)，實行“安全 ，預防為主”的方針，所有操作人員必須持有<特殊工種高空作業(yè)>上崗操作，嚴格按照高空作業(yè)操作規(guī)程操作。

4.2本工程施工前，由甲方-部門對施工人員進行<電業(yè)安全工作規(guī)程>　<現(xiàn)場安全工作規(guī)程>及廠規(guī)廠紀教育，組織學習考試合格后，進入施工操作準備。

4.3本工程乙方負責人即安全總負責人，配有專職安全員二名，一名負責工程施工高空安全，另一名負責施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方-部門-，-安全施工，對違反安全施工的人員，有權處理、-。

4.4工程根據(jù)施工現(xiàn)場要求，劃設安全施工區(qū)域，并設立醒目的安全防護標志。施工區(qū)域，嚴禁非施工人員出入，由地面安全員實施監(jiān)護防范。施工人員進入施工區(qū)域，必須穿戴好勞動防護用品，登高作業(yè)系好安全帶，嚴禁-墜物。對甲方在施工區(qū)域的設備，根據(jù)要求搭好防護設施，嚴禁亂-摸甲方的一切設備。

4.5工程施工所有的機具、起吊繩索，必須檢驗合格后，方可進入施工現(xiàn)場。施工操作每一工序前，對所使用的器具重新認真檢查一遍，確認合格無異，方可施工操作。

4.6所有施工人員在整修工程過程中，必須保持-的精神參加施工，嚴禁喝酒，有身體不佳、精神狀態(tài)不好的嚴禁登高，7級大風、有霧天氣嚴禁登高施工。

模板工程技術-措施
為達到“-優(yōu)良”的目標，使混凝土結構外觀達到清水混凝土的要求—混凝土外表面光滑而又密實。在滿足結構抗?jié)B要求的前提下，為-內(nèi)外抹灰粘結牢固，本工程的二沉池大模板采用全鋼大模板并且大模板的板面選用6mm厚花紋鋼板；污泥泵房樓板使用竹膠模板，二沉池中心筒使用定型木制筒模，樓梯使用定型全鋼模板，地下室墻體使用新制60系列組合鋼模板。經(jīng)過幾年來多個工程的實踐，我公司在墻體全鋼大模板的使用上總結了一整套經(jīng)驗，全鋼大模板的使用既可以-墻體結構的清水混凝土效果，不易變形，而且易于管理、運輸、存放、周轉(zhuǎn)，操作方便。
全鋼大模板和組合鋼模板的設計、加工、運輸、組裝和使用各環(huán)節(jié)高起點，嚴要求，嚴把關；模板的設計、加工組裝、調(diào)試均應滿足本工程要求標準。模板的驗收標準如表5-2所示。

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(3)頂板梁支模
5號樓框架梁采用15mm厚木膠合板，50×100木方縱向布置，間距250～300mm。橫向支承為φ48鋼管，見圖4-7所示。
圖4-7頂板梁模板支撐圖
頂板梁一般高度為700mm和800mm，部分有1m以上，凈高度在500～700mm之間的加一道φ12穿墻螺栓，大于700～1000mm之間的加兩道φ12穿墻螺栓，
凈高度大于1000mm的加三道穿墻螺栓，同時增加頂撐，-頂撐間距不得大于600mm。
螺旋頂撐間距為900mm×1200mm，為了-頂板梁的支撐，將梁縱向方向的間距調(diào)整為900mm。

各類圍巖量測項目
監(jiān)測項目分必測項目（a類）和選測項目（b類）。必測項目是用以判斷圍巖的變化情況和支護結構工作狀態(tài)的經(jīng)常性量測。選測項目是用以判斷隧道圍巖松動狀態(tài)、噴錨支護效果和積累資料為目的的量測。各類圍巖量測項目見表7-12.
注：×××——必進行項目；××——應進行項目；×——-時進行項目。
2.運用隧道三維非接觸量測新技術方法
在隧道工程中，工程測試技術越來越受到重視，但圍巖凈空位移量測基本上還是沿用20世紀60～70年代的量測方法，一般采用鋼尺式收斂計，掛鋼尺抄平等接觸方式進行。這種方法具有成本低、簡便-、能適應-環(huán)境等優(yōu)點，但采用此種方法有以下幾點不利因素：該法對施工干擾大；由于人為因素對測量精度影響較大，測量不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生人為錯誤，不能-施工安全；測速慢，從而大了對施工的干擾；當跨度大于15m時，由于鋼尺的抖動、拉伸、溫差等因素及工作條件惡化使測量無法進行。以上這些都使鋼尺式收斂計越來越難以滿足現(xiàn)代隧道快速、大跨、安全施工的技術要求，因此，在施工中我們從-、簡單實用、快速準確的原則出發(fā)采用非接觸觀測。

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